[Pauling]

Сообщение от Lebowsky

Да ладно вам, разве не ясно: чего не было в Москве - того не было вообще.
Чего не хочет Павел - тому не быть в модельном ряду КБ. Всё.

Извините,но это полнейший БРЕД!
Или вы считаете,что я являюсь директором КБ и от моего желания зависит какая модель выйдет а какая нет?

[GOOGLE]

[Lantal]

Сообщение от Фоменко Виктор

Да, причём разные модификации, как пример:

Разные модификации можно дополнить следующим:

Сообщение от Фоменко Виктор

А сколько можно модификаций сделать из того же 4202, или из любого другого ЛАЗа без значительных изменений в форме?
.

В то же время, все автобусы, выпущенные КБ, кроме 677-го, не предполагают никаких модификаций... А ведь сделали их.

[CollectoDrome]

Сообщение от Odessit

И 180-й сделают рано или поздно

По 180му есть простецкая и грубая СОВА (и дешевая как для гармошки), есть и недешевый, но более приличный 180й от Вектор Моделс...
Это если Вам очень нужен 180й, что просто "кушать не могу"

А по 4202 альтернативы - НИ-КА-КОЙ!

Хотя по-большому счету это не только серийный советский автобус, но еще и предшественник семейства ЛиАЗа 5256 (разрабатывался тем же коллективом конструкторов во Львове) и другого ответвления - ЛАЗ-5252 и последующих...

Ну и даже по моделям ЛАЗ 5252 - есть грубый Финоко (иногда можно оч. недорого найти) и есть высокого уровня Вектор Моделс...

[Odessit]

Сообщение от Lebowsky

По 180му есть простецкая и грубая СОВА (и дешевая как для гармошки), есть и недешевый, но более приличный 180й от Вектор Моделс...
Это если Вам очень нужен 180й, что просто "кушать не могу"

С удовольствием бы взял 180-й от этих уважаемых производителей, но сделать это никак не могу. Стилистически они будут отличаться от КБшного 556-го, поэтому, или от КБ, или вообще никакой.

[CollectoDrome]

Сообщение от Odessit

С удовольствием бы взял 180-й от этих уважаемых производителей, но сделать это никак не могу. Стилистически они будут отличаться от КБшного 556-го, поэтому, или от КБ, или вообще никакой.

Ну вот, сами себе придумали - и жалуетесь
Перефразируя Толстого: "Все счастливые коллекционеры похожи друг на друга, каждый несчастливый коллекционер - несчастлив по-своему..."

К тому же Вам и 280й старый на полке держать нельзя - ему ведь далеко до И260 КБ...

[Odessit]

Сообщение от Lebowsky

Ну вот, сами себе придумали - и жалуетесь
Перефразируя Толстого: "Все счастливые коллекционеры похожи друг на друга, каждый несчастливый коллекционер - несчастлив по-своему..."

К тому же Вам и 280й старый на полке держать нельзя - ему ведь далеко до И260 КБ...

Сердцу, как говорится, не прикажешь. Связка 556-го от КБ с каким-либо 180-м от другого производителя ничего кроме раздражения не принесёт. Я неоднократно прорабатывал всякие варианты, но увы...

Почему нельзя? Безусловно, 260-й имеет прорыв по отношению к 280-му, но стилистика КБ у них общая и они гармонируют в паре. А вот 556-й ни с Совой, ни с Вектором, гармонии иметь не будет, а ставить на полку модель "Для галочки", никакого желания нет, эти времена у меня уже давно прошли.

[ahunav]

А вот лично мне никакие "Маруси" не нужны и я с огромным удовольствием возьму лучше ЛАЗ-4202(хоть в моём родном городе их было 3 или 4 штуки всего). Я этот автобус очень хорошо помню несмотря на то что моя последняя поездка на таком автобусе была лет 25 назад!!!

[CollectoDrome]

Сообщение от Odessit

Сердцу, как говорится, не прикажешь. Связка 556-го от КБ с каким-либо 180-м от другого производителя ничего кроме раздражения не принесёт.

Продайте 556й КБ и возьмите от СОВЫ или Вектора сразу комплект 556+180
Чем не выход?

В общем, сытый голодного не поймет... Одни перебирают харчами, какой бы ЛиАЗ или Икарус лучше стилистически гармонировал с имеющейся моделью... Или что нужен 672й получше старого КБ и 652й но попроще и дешевле ДИПа...
А другие не имеют возможности приобрести модель нужного автобуса даже в самом грубом или простецком исполнении...

Говорю же, мы-коллекционеры, народ упертый и эгоистичный... И кроме своих взглядов на то что нужно-не нужно, ничего не принимаем.
Поэтому об чем спор? Кто громче крикнет - того хотелку и исполнят?

Производители-то (точнее заказчики у китайцев) - они еще более упертый народ чем мы...

[lellik79]

Сообщение от дан

В то же время, все автобусы, выпущенные КБ, кроме 677-го, не предполагают никаких модификаций... А ведь сделали их.

Почему? На базе Икаруса 280,сделали ,аж два варианта.
А переработанный ПАЗ 672м ?