[PVG]

Просто все они из России очень быстро переехали в Украину... Кстати - проект скорее не АвтоВАЗа, а "Торгмаша". ВАЗовская Супер-1600 так никуда толком и не поехала, хотя даже и в Германии была одна штука, вроде бы Маттиас Калле на ней пару гонок проехал. А вот у Торгмашевской первым пилотом был Салюк-младший, насколько я помню, отсюда наверно и их присутствие в Украине. И в России они покатались, у Ковальчука такая была, у Губжокова... Да и удачным этот проект назвать тяжело, прямо скажем((. Столь ломучего болида свет не видывал...

[GOOGLE]

[Кирилл Евланов]

Сообщение от SAWEN

Раз уж вспомнили историю заводских команд, можно вспомнить и наиболее удачный проект АВТОВАЗа. Тольяттинские "двенашки" в руках Украинских раллистов (такое ощущение как будто в Украинском ралли их было больше чем в Российском).

Меня очень интересует судьба вазовских гоночных болидов. Осталось ли что-нибудь от раллийных ВАЗ-21107 и ВАЗ-21127? Остались ли ВАЗ-21106 WTCC и Lada Priora WTCC? А кольцевые ВАЗ-2112 Супертуризм?
А то, что разобрали и бросили Lada 112 S2000-позор!

Тольятинцы! Может кто-нибудь знает достоверно?

[PVG]

Ну, не то, что бы " разобрали и бросили". Скорее - разобрали на органы. Спортивные комплектующие ой как недешевые... А остатки - да, скорее всего, в металлолом((. Обычная судьба спортивных машин.

[Edgar_MG]

Сообщение от PVG

Да и удачным этот проект назвать тяжело, прямо скажем((. Столь ломучего болида свет не видывал...

Во-во, удачным его язык не поворачивается назвать. Исконно ВАЗовская агрегатная база себя исчерпала давно и в классах S-**** на ней чегео было делать. Ну и Торгмаш далеко не топовый производитель спортивной техники, на русский Продрайв не тянет.

[Кирилл Евланов]

Сообщение от PVG

Ну, не то, что бы " разобрали и бросили". Скорее - разобрали на органы. Спортивные комплектующие ой как недешевые... А остатки - да, скорее всего, в металлолом((

Кузова S2000 лежат на территории Lada Sport

[SAWEN]

Сообщение от PVG

Просто все они из России очень быстро переехали в Украину... Кстати - проект скорее не АвтоВАЗа, а "Торгмаша". ВАЗовская Супер-1600 так никуда толком и не поехала, хотя даже и в Германии была одна штука, вроде бы Маттиас Калле на ней пару гонок проехал. А вот у Торгмашевской первым пилотом был Салюк-младший, насколько я помню, отсюда наверно и их присутствие в Украине. И в России они покатались, у Ковальчука такая была, у Губжокова... Да и удачным этот проект назвать тяжело, прямо скажем((. Столь ломучего болида свет не видывал...

Ну удачный я считаю, то что были действительно сделаны машины и на них много лет выступало много разных пилотов. Все остальные их проекты (я считаю ТОРГМАШ тоже АВТОВАЗовской конторой, всё же из них всё вышло), это "лохотрон" (громко крикнуть , притащить на выставку недвижимый полу-макет, всё это красиво украсить, рубануть на это деньжат и дальше вроде как не чего и не было, а да ещё главное побыстрее распилить свои полу-макеты, всё концы в воду теперь можно громко заявить "а тот человек, у нас уже не работает"). А что касаемо неубиваемости, то у АВТОВАЗа с ним всегда были проблемы. Даже когда были на дворе 70 е годы, то ЛАДЫ-Вихур и ЛАДЫ-ВАРЗ были гораздо "живучей" чем ЛАДЫ-ЛСГА, не зря вся наша сборная ездила на Прибалтийских машинах, и только 1 максимум 2 из 5 машин в команде, были Тольяттинские. В 80х годах Тольяттинских машин в сборной практически уже не было только ВФТС и даже АЗЛК. Поэтому откуда возьмётся качество если нет хорошей родословной, а может специально за этот показатель не боролись, что бы у них побольше запчастей брали, и не забывали "чем пахнут хозяйские тапочки".

[Edgar_MG]

Продолжение темы про оперение LADA EVA:
В Литве продается задняя часть оперения:

[Taifun]

Сообщение от Edgar_MG

Продолжение темы про оперение LADA EVA:
В Литве продается задняя часть оперения:

Чёт похоже на черновой вариант.

[Edgar_MG]

Сообщение от Taifun

Чёт похоже на черновой вариант.

Это стеклопластик же, еще не обработан, не загрунтован и не неокрашен)

[iskander]

Сообщение от Edgar_MG

Продолжение темы про оперение LADA EVA:
В Литве продается задняя часть оперения:

Если на VFTS остались рабочем состоянии формы то вполне могут делать для любителей, обвес а ля MILLER-PILOT продают в нэте сколько угодно.