|
|
|
Опции темы |
11.02.2013, 20:36 | ссылка на ветку #161 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
Вот и ответ на все наши вопросы, эти ребята без проблем справляются с Уфимским сердцем МОСКВИЧа.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.02.2013, 21:01 | ссылка на ветку #162 | |
старожил форума
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 547 раз(а) в 109 сообщениях
|
Цитата:
Кроме того Прибалтика всегда была более "автомобильная" нежели остальной Союз. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SAWEN (12.02.2013)
|
12.02.2013, 10:06 | ссылка на ветку #163 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
Во всём есть культура (даже извените, в туалет можно по разному сходить), вот то что вы назвали в Амурской области это низкая автомобильная культура (что бы не обмдеть), а в Литве высокая автомобильная культура. Да всё правельно вы сказали, потехоньку она растёт и у нас (на дорогах уже практически нет убитых на проволоке передвигающихся транспортных средств, если и едет старенький автомобиль то видно, что его хозяин технику любит и содержит свою машинку в достойном состоянии), чего ещё 5-10 лет назад у нас отсутствовало вообще. То же самое и с автоспортом. Но хотелось бы побыстрей, а то не чего будет хранить.
|
12.02.2013, 12:57 | ссылка на ветку #164 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Украина радует просто невероятно хорошими новостями!
Добыта документация на уникальный агрегат - 16-клапанная ГБЦ НАМИ-АЗЛК и в этом году запланировано изготовление партии таких головок. Ориентировочный ценник - 20 000 гривен. http://www.dars-in.dp.ua/forum/viewt...b86d3efb22da0f |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
12.02.2013, 13:23 | ссылка на ветку #165 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
Да это очень интересное предложение для тех кто готовит спортивные МОСКВИЧи, и особенно кто сейчас гоняется на кроссовых ИЖ-2126. Цена около 80 тыс.руб. это конечно чуть дороговато (машина дешевле стоит), но если будет соблюдено надлежащее качество, то может и есть смысл.
|
12.02.2013, 21:13 | ссылка на ветку #166 |
забанен
Регистрация: 26.12.2009
Сообщений: 1,543
Сказал(а) спасибо: 1,412
Поблагодарили 11,816 раз(а) в 1,473 сообщениях
|
Теперь уже полноценный 412-2В
http://www.dars-in.dp.ua/forum/viewt...ef104&start=30 Последний раз редактировалось dima75568; 12.02.2013 в 21:33. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dimax1965 (13.02.2013),
Edgar_MG (13.02.2013),
Pavel2121 (13.02.2013),
SAWEN (13.02.2013),
Sourceress (12.02.2013)
|
12.02.2013, 22:27 | ссылка на ветку #167 |
Регистрация: 15.07.2012
Сообщений: 146
Сказал(а) спасибо: 1,864
Поблагодарили 215 раз(а) в 79 сообщениях
|
Видимо требования современной безопасности не распространяются на каркасы, на видео видно что даже на относительно свежих автомобилях девяностых годов нет крестов сзади и дополнительной палки в дверном проёме (той, которая руль крутить мешает! )
|
13.02.2013, 00:35 | ссылка на ветку #168 |
старожил форума
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 547 раз(а) в 109 сообщениях
|
Тут еще важна комплектность, что конкретно будет входить в эти 80 тысяч!!!
|
13.02.2013, 06:29 | ссылка на ветку #169 |
Модератор
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
|
Ну вопросов много - опять же нужна более длинная цепь, коллекторы ит.п. Думаю, в любом случае ГБЦ будет комплектной на уровне распредвалов, направляющих клапанов, седел и толкателей. ИМХО, раз есть документация, надо адаптировать изделие под серийную продукцию, типа ЗМЗ или 16-клапанных четверок от Мерседеса 80-х.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
SAWEN (13.02.2013)
|
13.02.2013, 10:06 | ссылка на ветку #170 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,144
Сказал(а) спасибо: 12,423
Поблагодарили 8,336 раз(а) в 1,834 сообщениях
|
Ну слушайте дорогой товарищ ССВ, оставьте ребят в покое со своими каркасами. Это другая страна, там нет уже дурацко-комерческих требований РАФ. Вы явно помешаны на современных "клетках для львов". Извените за резкость но правда, уже забыли эти пустые споры, а Вы опять. Лучше скажите своё мнение о машине, о том труде что затратили эти ребята на востановлении наверное единственного оставшегося МОСКВИЧа с двухвальным мотором. Вот о чём нужно говорить, а у Вас всё "клетки да кристы сзади". Ещё раз извеняюсь, отличная машина, молодцы парни, только с окрасом кузова явно промазали, не токой он должен быть в принципе, но это их право. Восхищён их трудом, и завидую белой завестью.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
Диски резина на советы и реплики и др | diecast3 | Резина, диски | 2 | 09.10.2014 15:09 |
Резина диски в асс. импорт советы реплики | diecast3 | Резина, диски | 1 | 25.07.2014 11:37 |