[alexmix]

что они так к этим спецслужбам пристали? Ну не ассоциируется 2102 ни с какой ГАИ! Вот с арбузами и помидорами на рынках девяностых - да. Может тогда сделать лучше ржавую с упавшей задней подвеской, если уже настолько хочется "дух эпохи" передать?

[GOOGLE]

[Sergej55]

Я вообще не видел двушку ни в каких других цветах,кроме гражданских.

[slag79]

Если не видели - это не значит, что их не было )))

Результаты быстрого поиска приведены ниже. Не уверен в достоверности ГАИшной, но большой шанс что существовала. И не нашел оригинальных фото немецкой, только ИСТовская модель.

А вообще, если уж есть формы, почему бы не сделать и другие варианты, кроме гражданской? Уверен, коллекционеры спецтехники порадуются!

[Морган]

Сообщение от Sergej55

Я вообще не видел двушку ни в каких других цветах,кроме гражданских.

Быстрый поиск...

[alexmix]

Что там за "иностранка" в "зенитовских" цветах я не знаю, а касаемо классических советских спецслужб... Да понятно, что такие машины были были. Но маниакальная страсть к "спецрасцветкам" временами просто утомляет. Как показывает практика, "попугаи",стоящие на одной полке вперемешку с гражданскими машина, не делают коллекцию более законченной (исключение - если на полке стоят автомобили только одной модели), а только добавляют сумбура и хаотичности. Но некоторые отечественные производители в погоне за кошельком покупателя упорно культивируют эту идею, выжимая из каждой формы кузова максимум.
Понятно, что в этом есть свой резон. Если у нас ЗИЛ-130 выпускали 35 лет и за это время ему один раз поменяли облицовку радиатора, то коллекционеру достаточно иметь на полке только две модели. Конечно, производителя (да и многих коллекционеров) это не устраивает - ему нужно зарабатывать. Так в ход и идут разные надстройки, раскраски и т.д. вплоть до модификаций, которые реально существовали только как прототипы.

[slag79]

А что, собственно, в этом плохого?

Что производитель выпускает много модификаций? Так тех же ЗИЛ-130 можно насчитать несколько десятков вариантов с разной колесной базой, кабинами, кузовами и т.д. Но если следовать Вашей логике, то нужно купить просто 2 кабины (с разными облицовками) и все.

Что производитель хочет заработать денег? Но это очевидно! Иначе бы модели вообще никто не производил. Производитель вкладывает деньги в модель: это и покупка лицензии, это моделирование, это поиск производственных мощностей, это логистика. Это должно принести прибыль, отсюда и максимум вариантов на одной пресс-форме.

А самое главное: если не нравится - не покупайте. Ведь Вас никто не заставляет! Каждый сам решает, что и как будет стоять у него на полках. А навязывать свое мнение - моветон.

[slag79]

Как-то так:

[WeControl]

Давно интересует вопрос - выбор теми же заказчиками модели отечественного автомобиля для разработки масштабной копии в 1:18, что в настоящие дни играет главную роль? Знаковость и узнаваемость оригинала, что обеспечит хоть какую-то стабильность спроса?

Сейчас создается впечатление, что заказчики идут по проверенной тропе "классического набора", по которой также топчется и Hachette в 1:24 (а ранее мы все это видели в первых десятках выпусков Автолегенд).

Есть ли возможность в будущем от того же PSM увидеть нетривиальный вариант, например ту же Ниву 2131 и что-то из совсем свежих и современных авто, или это заранее "неликвид"?

[slag79]

Производители выпускают, а точнее, стараются выпускать то, что будут покупать. И это достаточно сложная задача, потому как угадать вкусы и предпочтения десятков тысяч людей во всем мире нужно уметь. И далеко не у всех это получается. Касательно PSM: выбранное направление - классические отечественные автомобили, хорошо известные на территории бывшего СССР и за его пределами. Загадывать наперед сложно, релизы на ближайший год показаны. Что будет дальше - покажет время, спрос, интерес к моделям. Но современные авто пока не планируются.

[DINDON74]

Уважаемые коллеги!

Вопрос по "артефактам" на 1/18 технику СССР: имеются ли (продаются) шины, светотехника, багажники на крышу, домкраты, насосы и.т.п. ?

(Ну, всё, к чему мы так привыкли в 1/43)