выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Журнальные серии > Журнальные серии России (СНГ) > "Легендарные самолеты"
Перезагрузить страницу Новости. Обсуждение серии "ЛС"
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.03.2011, 23:47 ссылка на ветку   #101
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ale Посмотреть сообщение
На Кобре Покрышкина не было звездочек обозначающих победы. Фотографировали его на фоне самолета Речкалова.
Точно, на фотке звезд всего 55, обсчитался я... Кстати, а почему Покрышкин звёздочки не рисовал?
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 05.03.2011, 00:09 ссылка на ветку   #102
ale
 
Аватар для ale
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Россия, Калуга
Сообщений: 585
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 263 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kad Посмотреть сообщение
Точно, на фотке звезд всего 55, обсчитался я... Кстати, а почему Покрышкин звёздочки не рисовал?
Сам он вроде как не отвечал на этот вопрос. Но по воспоминаниям его однополчан получается что просто не хотел выделяться. Номер 100 был на самолете и все. Хотя в книге "В паре с сотым" (автор его ведомый Георгий Голубев) приведена фотография передней части самолета с нанесенными звездами и подписью что это самолет Покрышкина. Правда Покрышкин летал и на самолете Речкалова.
А вообще вот его самолет:


Здесь можно почитать http://airaces.narod.ru/all1/pokrish1.htm

Последний раз редактировалось ale; 05.03.2011 в 00:19.
ale вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AlekseyS69 (13.03.2011), ALEKSEYSh (05.03.2011), kad (05.03.2011)
Старый 05.03.2011, 07:52 ссылка на ветку   #103
Andizhanec
 
Аватар для Andizhanec
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Астрахань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

Для аLe. На приведённом Вами снимке самолёт Белл P-63 "КингКобра". На это указывают большие размеры, четырёхлопастный винт и форма киля. Сравните с имеющейся у вас моделью. Покрышкинская "сотка" должна быть Р-39 "Аэрокобра". Так, что возможно в музее выдают желаемое за действительное
Andizhanec вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ost.1969 (07.03.2011), ка-29 (05.03.2011)
Старый 05.03.2011, 09:43 ссылка на ветку   #104
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andizhanec Посмотреть сообщение
Для аLe. На приведённом Вами снимке самолёт Белл P-63 "КингКобра". На это указывают большие размеры, четырёхлопастный винт и форма киля. Сравните с имеющейся у вас моделью. Покрышкинская "сотка" должна быть Р-39 "Аэрокобра". Так, что возможно в музее выдают желаемое за действительное
Насчёт P-63 - точно, кстати четыре лопасти винта бывали и на P-39, правда не факт, что Покрышкин не летал на P-63 и даже конкретно на этом, например, после войны...
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 09:50 ссылка на ветку   #105
Andizhanec
 
Аватар для Andizhanec
 
Регистрация: 12.10.2010
Адрес: Астрахань
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 68 раз(а) в 30 сообщениях
По умолчанию

С Июня 1941 года Старший лейтенант А. И. Покрышкин в действующей армии. По Февраль 1944 года сражался в составе 55-го ИАП ( 16-го Гвардейского ИАП ); с Апреля 1944 года по Май 1945 года - в Управлении 9-й Гвардейской ИАД. Летал на МиГ-3, И-16, Як-1, "Аэрокобре". После войны осваивал реактивную технику. Одним из первых начал летать на МиГ-9. Soviet Fighter Aces of 1936 - 1953 years
Andizhanec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 10:17 ссылка на ветку   #106
ale
 
Аватар для ale
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Россия, Калуга
Сообщений: 585
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 263 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Да, признаю, на киль я внимания и не обратил. Ну а четырехлопастные винты я видел и на кобрах.
ale вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 13:38 ссылка на ветку   #107
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ale Посмотреть сообщение
Да, признаю, на киль я внимания и не обратил. Ну а четырехлопастные винты я видел и на кобрах.
А уж размер "Кингкобры" по фото точно не определишь, вот если бы рядом "Аэрокобру" поставить. И ещё у Вашей модели самолёта Покрышкина, с которой всё началось, что и шасси убираются(судя по разным картинкам)?
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2011, 17:47 ссылка на ветку   #108
ale
 
Аватар для ale
 
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: Россия, Калуга
Сообщений: 585
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 263 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kad Посмотреть сообщение
А уж размер "Кингкобры" по фото точно не определишь, вот если бы рядом "Аэрокобру" поставить. И ещё у Вашей модели самолёта Покрышкина, с которой всё началось, что и шасси убираются(судя по разным картинкам)?
Модель сделана по тому же принципу что и в ЛС. Т.е. не разборная часть модели (центроплан, крылья и т.д.) + подставка + фигурка пилота, шасси (в выпущенном и убранном положении), подвесной топливный бак.
Правда я свою модель не фотографировал пока и поэтому продемонстрировать не могу.
ale вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
kad (05.03.2011)
Старый 12.03.2011, 23:07 ссылка на ветку   #109
Эдуард
вещун форума
 
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Новочеркасск
Сообщений: 1,202
Сказал(а) спасибо: 4,423
Поблагодарили 1,978 раз(а) в 534 сообщениях
Отправить сообщение для Эдуард с помощью ICQ
По умолчанию

Да, а вот эту модель я думаю все авиалюбители точно будут собирать

В данной серии нам предлагают собрать радиоуправляемую модель легендарного советского истребителя И-16. Первого в мире моноплана с полностью консольным крылом и выдвигающимся шасси.
Сам журнал – подробнейшая история истребителя. Рубрик несколько. Например в рубрике «История Поликарпова И-16» вы сможете прочитать о создателе самолета Н.Н.Поликарпове, о запуске в серию И-16 тип 4, о усилении крыльев или гоночном самолете Гризодубовой. Рубрика «Десятилетие авиации» расскажет о крупнейших военных конфликтах 1935-1945 годов, гражданской войне в Испании и о самолете «Хейнкель» He-51, Ленинграде и Як-3 Яковлева» и т.п. Ну и конечно в журнале вы найдете подробную инструкцию по сборке И-16. Все очень детально и понятно.
Рекомендуемая стоимость номера – 99 рублей, последующих 199 рублей. Периодичность выпуска раз в две недели. В продаже тест появится уже в феврале, точнее – 2011 года. Где? Пока неизвестно. Общее число выпусков – 52.
Теперь о самой модели. Масштаб 1:6, размах крыла 1530 мм, длина 1040 мм, высота 420 мм. Каркас исключительно деревянный. Радиоуправление с четырехканальным передатчиком, ресивером, сервоприводом, аккумуляторными батареями и зарядным устройством издатель предлагает приобрести отдельно от серии. Как и жидкостный нитрометановый двигатель с прецизионным карбюратором. В общем-то такая пока информация. На днях будет еще эксклюзив, обещаю.
Эдуард вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2011, 23:28 ссылка на ветку   #110
kad
kad форума
 
Аватар для kad
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Эдуард Посмотреть сообщение
В данной серии нам предлагают собрать радиоуправляемую модель легендарного советского истребителя И-16.
...
Радиоуправление с четырехканальным передатчиком, ресивером, сервоприводом, аккумуляторными батареями и зарядным устройством издатель предлагает приобрести отдельно от серии. Как и жидкостный нитрометановый двигатель с прецизионным карбюратором....
"Радиуправляемая" модель без радиуправления - это пять баллов...
__________________
Визитка:
kad вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Новости серии "АНС" fireman Обсуждение "АНС" 12 29.03.2023 12:48
АНС - Украина. Обсуждение, новости. ERDOGAN Обсуждение "АНС" 4998 18.12.2014 22:09
Обсуждение прототипов для серии АНС Mystery Обсуждение "АНС" 3170 24.12.2013 21:19
Обсуждение серии "Наш Автопром" Части 1-5 A-W-D АРХИВ Моделей отечественного транспорта 2578 28.05.2010 16:30
ЗИЛ 43 серии. обсуждение модификаций, цены, материала, tim-jt АРХИВ Моделей отечественного транспорта 54 23.01.2010 16:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18