|
21.01.2010, 18:55 | ссылка на ветку #41 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Подскажите индекс http://rcforum.ru/attachment.php?att...4&d=1264030724
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
21.01.2010, 19:32 | ссылка на ветку #42 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
газ-65
вообще их было 4 модификации и все абсолютная гадость Добавлено через 7 минут в 1940 г. при активном участии нати было большое испытание какого, выражаясь культурно, дерьма там только не испытывали но пришли к и так известному результату: пригодны к использованию полноприводные зис-32, газ-62 (и вариации) + полугусеничные зис-22 и газ-60 (и вариации) + цепи на колеса а всякие зис-35, зис-кбнип и тому подобные га-65 отправиись на помойку истории в принципе хотели отправить на помойку истории и полугусеничники, но пока не было освоено производство полноприводных машин тему не закрывали после войны, когда появились нормальные полноприводные машины полугусеничными заниматься перестали в этой связи интересный момент на момент проектирования полугусеничный ап-41 (газ-41) был секретным, но после госиспытаний заключение по отчету сразу рассекретили: чтоб больше всякие умники не вздумали строить |
21.01.2010, 19:55 | ссылка на ветку #43 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Понятно. Просто у вас в книге, на всех фотографиях ГАЗ-65 с ленивцем гусеницы под кабиной.
Добавлено через 37 секунд А что такое зис-кбнип?
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
21.01.2010, 20:08 | ссылка на ветку #44 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
ЗИС КБ НИП (научно-испытательный прлигон) это гибрид разных типов гусеницы (один из вариантов был с гусеницей от зис-35) и зис-5 с подкатным мостом
поверх имеющихся двух мостов (ведущего и подкатного) одели гусеницу вроде про него было нечто в м-хобби, точно уже не помню тогда Поликарпов попросил срочно закрыть дырку в принципе ничего интересного в этих машинах нет, кроме разве напоминания о том что так делать больше не надо упоминаемая брошюрка делалась за две недели с момента получения задания и до сдачи пленок в мои планы её написание не входило точнее входило, но не в таком виде и не в такие сроки поэтому часть материала не уместилась, а про некоторые машины я забыл |
21.01.2010, 20:17 | ссылка на ветку #45 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
В этой брошюре есть фотография подписанная как "ЗИС-6 с проходным мостом - опытный вариант автомобиля, оборудованный механизмом повышения проходимости аналогичным ЗИС-35. Подмосковье, 1940 г." Фотография эта жутко темная (возможно только на моем экземпляре) - кроме кабины и кузова ничего не различимо. Не могли-бы вы показать более-менее нормальную фотографию этой машины. Или хотя-бы фотографию движителя.
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
21.01.2010, 20:17 | ссылка на ветку #46 | |
редактор Wiki; старожил форума
|
Цитата:
Фото М-хобби 2003 №1
__________________
С уважением, Павел (Моя визитка) |
|
21.01.2010, 20:18 | ссылка на ветку #47 |
редактор Wiki, старожил форума
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,127 раз(а) в 2,591 сообщениях
|
Можно-ли надеяться на продолжение или переиздание с дополнениями?
__________________
Александр Кислицын (контакты)
|
21.01.2010, 20:21 | ссылка на ветку #48 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
да м-хобби этот
если будет издатель способный издать не порнографию до того как я помру, то надеяться можно или если я сам разорюсь на книжку или если надоест и сделаю как получится |
21.01.2010, 20:47 | ссылка на ветку #49 |
Александр, посмотрите личку....
__________________
Автомобильный Исторический Портал Автомобильный Исторический Журнал Продажа журналов |
|
21.01.2010, 21:26 | ссылка на ветку #50 |
забанен
Регистрация: 09.12.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 461
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 240 раз(а) в 128 сообщениях
|
посмотрел
ответил |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Китайская автопромышленность XXI век- Грузовики | vlad | Азия | 463 | 24.04.2024 00:49 |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Автомобили "Больших призов" | AlexanderK | Международный автомотоспорт | 107 | 20.03.2024 17:02 |