[Ross Braun]

Сообщение от luko

Сейчас, к сожалению, марка Порше больше известна как производитель самых быстрых в мире грузовиков.

Без этих грузовиков не было бы Carrera GT, RS Spyder, PDK, 918, да и серийных прекрасных образчиков drivers car не было бы...

[GOOGLE]

[koscom]

Сообщение от Ross Braun

Mk1

А разве в MkI GT3 RS выходило в свет в обвесе, что приготовила нам DeAgostini?
Я знаю только такую... Презентационная версия.

[Ross Braun]

Сообщение от koscom

А разве в MkI GT3 RS выходило в свет в обвесе, что приготовила нам DeAgostini? Я знаю только такую... Презентационная версия.

Не обращайте внимание на надписи и расцветку. По кузову это Mk1 GT3. Если внутри каркас, то это Clubsport поскольку RS был сугубо гоночной версией, дебютировавшей на трассах в 2001 году и не предназначенной для использования на дорогах общего пользования. На ваших снимка с презентации, как раз гоночная версия RS.

Хронология событий:

В феврале 1997 Rolland Kussmaul возглавил проект GT3.

1998 GT3 Cup
1999 гражданская GT3 и первые два шасси GT3 R(WPOZZZ99ZYS692001 и WPOZZZ99ZYS692002)
2000 55 боевых шасси R. Несколько из них, в последствии, были адаптированы для использования на ДОП.



2001 42 гоночных шасси RS. После окончания гоночной эксплуатации несколько машин также были переделаны в дорожные версии.

Различия между Cup, R и RS носят сугубо технический характер. Для Cup более жесткий регламент поскольку GT3 Cup омологирован FIA с 1999 для Supercup - гонки поддержки этапов Формулы-1.

Фейслифт 996 в 2004 модельном году систематизировал линейку GT3

GT3 - дорожная
GT3 Cup - гоночная, регламент Cup
GT3 R - гоночная, регламент GT
GT3 RS - дорожная
GT3 RSR - гоночная, регламент АСО

[a000aa62]

Сообщение от luko

Сейчас, к сожалению, марка Порше больше известна как производитель самых быстрых в мире грузовиков.

Сообщение от Ross Braun

Без этих грузовиков не было бы Carrera GT, RS Spyder, PDK, 918, да и серийных прекрасных образчиков drivers car не было бы...

Мы о каких грузовиках сейчас говорим?

[Ross Braun]

Сообщение от a000aa62

Мы о каких грузовиках сейчас говорим?

[koscom]

Сообщение от Ross Braun

Не обращайте внимание на надписи и расцветку. По кузову это Mk1 GT3. Если внутри каркас, то это Clubsport поскольку RS был сугубо гоночной версией, дебютировавшей на трассах в 2001 году и не предназначенной для использования на дорогах общего пользования. На ваших снимка с презентации, как раз гоночная версия RS.

Хронология событий:

В феврале 1997 Rolland Kussmaul возглавил проект GT3.

1998 GT3 Cup
1999 гражданская GT3 и первые два шасси GT3 R(WPOZZZ99ZYS692001 и WPOZZZ99ZYS692002)
2000 55 боевых шасси R. Несколько из них, в последствии, были адаптированы для использования на ДОП.
Вложение 2204801Вложение 2204802Вложение 2204803
Вложение 2204804Вложение 2204805

2001 42 гоночных шасси RS. После окончания гоночной эксплуатации несколько машин также были переделаны в дорожные версии.

Различия между Cup, R и RS носят сугубо технический характер. Для Cup более жесткий регламент поскольку GT3 Cup омологирован FIA с 1999 для Supercup - гонки поддержки этапов Формулы-1.

Фейслифт 996 в 2004 модельном году систематизировал линейку GT3

GT3 - дорожная
GT3 Cup - гоночная, регламент Cup
GT3 R - гоночная, регламент GT
GT3 RS - дорожная
GT3 RSR - гоночная, регламент АСО

Спасибо про ответ. Я понимаю, что это кузов MkI. Про то и писал. Но в данном экземпляре, что выйдет на неделе, все таки обычная версия GT3, а не RS. Или можно встретить 996 кузов MkI именно в такой расцветке и с таким аэрообвесом?

[Ross Braun]

Сообщение от koscom

Но в данном экземпляре, что выйдет на неделе, все таки обычная версия GT3, а не RS. Или можно встретить 996 кузов MkI именно в такой расцветке и с таким аэрообвесом?

Да, это версия GT3 Mk1 с ошибочной окраской, которая не применялась на 996 и ошибочными надписями.

[koscom]

Сообщение от Ross Braun

Да, это версия GT3 Mk1 с ошибочной окраской, которая не применялась на 996 и ошибочными надписями.

Вот! О том и писал.

[luko]

Сообщение от a000aa62

Мы о каких грузовиках сейчас говорим?

О Кайенах. Насколько мне не изменяет память, это грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости.
ЗЫ Я понимаю, что некоторых это может фраппировать, но давайте называть вещи своими именами, ребята.

[a000aa62]

Сообщение от luko

О Кайенах. Насколько мне не изменяет память, это грузопассажирский автомобиль повышенной проходимости.
ЗЫ Я понимаю, что некоторых это может фраппировать, но давайте называть вещи своими именами, ребята.

Не могу не согласиться, что у нас из Порше больше популярны Кайены. Но называть их грузовиками - это очень индивидуально. Думаю, что в сознании большинства Кайен все-таки больше ассоциируется с понятием "внедорожник", коим в общем-то и является. А потому и сообщение Ваше было понято слишком прямолинейно. Все таки обычный грузовик - это нечто другое, чего у Порше в модельных рядах не было (ну может быть за исключением участия в каких-нибудь проектах).