[ALEKSEYSh]

Как то все спутано выходит? Мне не ясно что значит "не купил бы"? Тут дело такое что в конце концов мне решать. А вот то что раньше было.... Знаете, если во время голода хлеб станет в десятки раз выше едва ли можно утверждать что эта цена нормальная. Так и тут. Копеечная модель! И ни стоит она и половины того что просят. И вы утверждали что все там не то и все не верно, так? Так! Но отчего же она стоит столько? Может детализация высокая или материалы качественней стали? То же едва ли. Так откуда же цена? В красоте? Ну что ж... Это уже дело лично каждого, спорить не стану. Но если не в ней, тогда что в этой модели тянет на ту цену которую за нее просят? Да ничего! Обыкновенная и рядовая журналка. Причем не самого высокого качества! Те же Феррари взять. Они на голову выше. И стоят меньше пятиста.

[GOOGLE]

[Коллекционер:)]

Сообщение от ALEKSEYSh

Как то все спутано выходит? Мне не ясно что значит "не купил бы"? Тут дело такое что в конце концов мне решать. А вот то что раньше было.... Знаете, если во время голода хлеб станет в десятки раз выше едва ли можно утверждать что эта цена нормальная. Так и тут. Копеечная модель! И ни стоит она и половины того что просят. И вы утверждали что все там не то и все не верно, так? Так! Но отчего же она стоит столько? Может детализация высокая или материалы качественней стали? То же едва ли. Так откуда же цена? В красоте? Ну что ж... Это уже дело лично каждого, спорить не стану. Но если не в ней, тогда что в этой модели тянет на ту цену которую за нее просят? Да ничего! Обыкновенная и рядовая журналка. Причем не самого высокого качества! Те же Феррари взять. Они на голову выше. И стоят меньше пятиста.

Душа в них есть,только так это я могу объяснить.А так про все модели можно сказать.Что не стоят они того что за них просят.Но берем же?Я вот недавно пару моделей тантала прикупил.Кривые,косые-но с душой.Так же тут?Если про цену думать то вообще лучше не собирать нечего.А все деньги на еду да на женщин...Конечно и для журналки есть придел,но он явно не 499 рублей.И самое смешное раф мне из будущей кучи моделей нравиться чуть ли не больше всех..Ну тут конечно
ИМХО.

[ALEKSEYSh]

Ну если душа. Значит нравится. Когда просто нравится тут вопрос цены даже не третьего плана...

[Odessit]

Сообщение от ZA MKADom

Протектор отличается от других 977-х. Покрышки скорее похожи на Волговские. Так что надежда есть. Кстати на ЕрАЗе были такие покрышки, а там колёса вполне вменяемые.

Помимо маловменяемых колёс, ЕрАЗ имел ещё и совершенно невменяемые колпаки. Так, что, всё равно пришлось менять на НАП. И поголовно у всех РАФов, что в АЛ, что в АНС - такая же беда.

[Alex32]

Сообщение от ALEKSEYSh

...Так откуда же цена? В красоте? Ну что ж... Это уже дело лично каждого, спорить не стану. Но если не в ней, тогда что в этой модели тянет на ту цену которую за нее просят?

Цена определяется законами рынка. ДеА не благотворительная организация и не ставит себе целью сделать нас с Вами счастливыми за минимальное количество рублей. Угадали маркетологи ДеА с ценой или нет, покажет время. Думаю, что со временем цена на эти "модели", с учетом инфляции, будет падать.

[Лапоть]

Сообщение от ALEKSEYSh

...Так откуда же цена? .........Те же Феррари взять. Они на голову выше. И стоят меньше пятиста.

Ну... Всё-таки, грузовики, как-никак. Я думаю, деталей гораздо больше. и если нам за 350 р. в "Автолегендах" продают то, что вообще никогда не ездило (вот уж, действительно, легенда - никто и никогда не видел, но многие рассказывали) и было изготовлено в одном экземпляре, то цена на АНС не кажется такой уж завышенной.
А насчет грузовиков - я, наоборот, удивляюсь, почему так дешево. Ведь, тираж уменьшился практически в десять раз!!! Значит, на нас в свое время очень сильно заработали, продавая АЛ про 350 р. и дороже.
Видимо, я мало понимаю в ценообразовании, но грузовик плюс журнал я покупаю за 499 р. А "Бауер" в непонятном масштабе продаётся за 700 в Детском Мире.

[ALEKSEYSh]

Цена определяется условиями рынка, но подавая рынку товар логично что за обрубок просить как за ювелирную работу глупо. Так же в ДеА люди явно с головой не в соре. И отправляя "в жизнь" модель отдавать своим действиям отчет надо, что то что когда то за 300 шло, нынче просто так за 500 втюхать просто неэстетично! Хотя бы, не говорю о форме, внешний вид, деталировку и исполнение в порядок привести. Не на полную стоимость, иначе можно и ист в журналке в итоге продавать, но хотя бы частично!

[raketonosets]

Сообщение от Alex32

Цена определяется законами рынка. ДеА не благотворительная организация и не ставит себе целью сделать нас с Вами счастливыми за минимальное количество рублей. Угадали маркетологи ДеА с ценой или нет, покажет время. Думаю, что со временем цена на эти "модели", с учетом инфляции, будет падать.

Если цена определяется законами рынка ,то почему на Украине продают журналы за 270 рублей, а в России за 499 рублей . Или ДеА всё таки благотворительная организация ? Цены на обложке журнала . Курс в интернете .

[ALEKSEYSh]

Сообщение от Лапоть

Ну... Всё-таки, грузовики, как-никак.

Я вас умаляю! Детализация, исполнение, качество окраски и используемых материалов, постамент. Все это съедает различие в размерах. Масса же грузовиков из пластика не велика! Но отчего то Феррари за свои деньги не вызывают столько споров в цене и исполнении как АНС и АЛ !

[sastr]

Сообщение от raketonosets

Если цена определяется законами рынка ,то почему на Украине продают журналы за 270 рублей, а в России за 499 рублей . Или ДеА всё таки благотворительная организация ? Цены на обложке журнала . Курс в интернете .

Всё элементарно! Разницу оплачивает Евросоюз. Не зря вступили в ассоциацию...