выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Нестареющая классика.
Наши Мотоциклы

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 30.05.2018, 15:13 ссылка на ветку   #81
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ингвар99 Посмотреть сообщение
Citroen Traction 15 six Rally Lyon-Charbonnièr душевный спортсмен.
Спасибо! Есть такое в старых французах, какое-то неуловимое обаяние...
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
ингвар99 (30.05.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 01.06.2018, 15:42 ссылка на ветку   #82
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию Cord 812 Supercharged Convertible Phaeton

Cord 812 Supercharged Convertible Phaeton, 1937, IXO (Mus030)
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
21 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (27.06.2018), alexarti (03.11.2018), andrchub (01.06.2018), burratinoss (04.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), fishbed (05.06.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), kitt409 (13.06.2018), marselo (01.06.2018), model17 (01.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), Olten (16.08.2018), rotaru (01.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), ингвар99 (01.06.2018), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Старый 01.06.2018, 19:53 ссылка на ветку   #83
ингвар99
 
Аватар для ингвар99
 
Регистрация: 22.10.2013
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 6,999
Поблагодарили 2,791 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Cord 812, замечательная модель.
ингвар99 вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
james_marechal (03.06.2018)
Старый 01.06.2018, 20:13 ссылка на ветку   #84
andrchub
 
Аватар для andrchub
 
Регистрация: 02.11.2013
Адрес: Украина,г.Запорожье
Сообщений: 10,112
Сказал(а) спасибо: 61,065
Поблагодарили 69,496 раз(а) в 9,709 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от james_marechal Посмотреть сообщение
Cord 812 Supercharged Convertible Phaeton, 1937, IXO (Mus030)
Да, он просто ЗВЕРЮГА!!!
andrchub вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
james_marechal (03.06.2018)
Старый 04.06.2018, 08:29 ссылка на ветку   #85
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию

Эту модель "иксовцы" сделали очень достойно (если не брать во внимание белый салон).
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
Пользователь сказал cпасибо:
andrchub (04.06.2018)
Старый 04.06.2018, 09:47 ссылка на ветку   #86
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию Daimler Double-Six 50 Sport Corsica Drophead Coupe

Daimler Double-Six 50 Sport Corsica Drophead Coupe, 1930, IXO (Mus040).
Еще одна интересная модель от Ixo, заслуживающая похвалы, если закрыть глаза на "сковородку" на носу капота
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
19 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (27.06.2018), alexarti (03.11.2018), andrchub (04.06.2018), burratinoss (05.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), kitt409 (13.06.2018), marselo (04.06.2018), model17 (04.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), rotaru (04.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), ингвар99 (04.06.2018), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Старый 05.06.2018, 13:45 ссылка на ветку   #87
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию VW Käfer Typ 38/06

Итак, модель VW Käfer Typ 38/06 (KdF-38 ) выпущена немецкой Schuco Pro.R (артикул 45.088.9000) тиражом 1500 шт.
Первый из Жуков! Давно хотел себе в коллекцию Кафера. Во-первых, - это VW, во-вторых - это самый массовый автомобиль, прошедший через всю эпоху, в-третьих, - это прародитель Порше. Но раньше мне попадались модели, не входящие в рамки коллекции - конец 40-х годов. А этот 1938 года рождения!
Модель стОит каждой потраченной на нее копейки и выполнена очень хорошо: кузов - глубокий черный глянец, все ручки - отдельными деталями, дворники - тонкие волоски, есть отверстие в трубе и даже штуцеры для накачивания колес!!! Несмотря на закрытый кузов, салон проработан тоже качественно: это и металлические дужки на спинках, и панель приборов, и ручки дверей...
Историю создания этого легендарного автомобиля вкратце упоминали в своих постах наши форумчане model17, tim76 и Lantal. Alexmix в своем очерке очень подробно изложил историю послевоенного Жука, а ДимаSTAR – историю создания в прототипах. Я постараюсь не повторяться. Исторические фото привожу исключительно с познавательной стороны (с правилами форума знаком).

В 1933 году Гитлер выдвинул требование: создать для германской нации крепкий и надёжный автомобиль стоимостью не более 1000 рейхсмарок. Машина должна была перевозить четырех человек и могла развить скорость до 100 км/ч. При этом её цена должна быть посильной для средней немецкой семьи. В объявленном конкурсе участвовали даже такие гиганты как Mercedes и BMW. Однако из-за высокой стоимости их проекты были отвергнуты и выбор пал на проект KdF Фердинанда Порше.
Порше ранее предлагал свой Tип 12, бюджетный заднемоторный автомобиль, нескольким авторитетным производителям. После неоднократных, но неудачных попыток заинтересовать немецких автопроизводителей, «Проект-12» был продан одному из крупнейших тогда производителей мотоциклов — компании «Zündapp» из Нюрнберга, которая как раз планировала дополнить свою продукцию более доходными, чем мотоциклы и стационарные двигатели, малолитражными автомобилями. В 1931—1932 годах были созданы три заднемоторных прототипа: два закрытых обтекаемых седана и открытый кабриолет с 5-цилиндровыми звездообразными двигателями жидкостного охлаждения. Однако технические недостатки мотора и экономическая неэффективность проекта вскоре заставили «Zündapp» порвать контракт с Порше и прекратить дальнейшие работы. Некоторое время спустя проектом заинтересовалась другая компания — NSU (также из Нюрнберга). Но результат был тот же — всё завершилось созданием в 1934—1935 годах трёх прототипов.
Несмотря на неудачи, Порше был вознаграждён за свою целеустремлённость — на открытии Берлинского автосалона (IAA) в 1933 году Адольф Гитлер произнёс свою первую речь как вождь нации и дал обещание по обеспечению каждой «истинно немецкой семьи» собственным автомобилем. Так разработки Порше стали инструментом большой политики. Сначала конструктора посетил личный советник Гитлера, а затем принял и сам фюрер. Спустя год на IAA’34 Гитлер сообщил нации о своей идее «народного автомобиля», принятой с восторгом. Он заявил, что если немецкая автопромышленность не окажется в состоянии выпускать автомобили по указанной им цене, этим займётся правительство. Данное высказывание имело отношение к «проблеме заднего окна», так как его установка никак не давала технологам и финансистам уложить цену автомобиля в требуемую сумму в 1000 рейхсмарок. Поэтому автомобили из первой опытной партии в 30 ед. отличались глухой задней стенкой, что, конечно, не устроило эстета Гитлера. Первая партия автомобилей была изготовлена в 1937 году на заводе фирмы Daimler-Benz. В обкатке опытных машин участвовали квалифицированные водители, выделенные аппаратом транспортной службы СС. Суммарный испытательный пробег автомобилей составил 2 млн км. В 1938 году проект KdF (Kraft durch Freude — «Сила через радость» нацистский лозунг и пропагандистское название будущего автомобиля) обрёл свои окончательные очертания: автомобиль с усиленным несущим плоским днищем вместо рамы, оппозитный четырёхцилиндровый двигатель рабочим объёмом 985 см³ продольного расположения за задней осью, сблокированный с коробкой передач, независимая торсионная подвеска всех колёс. Был предложен базовый двухдверный 4-местный седан (в задней стенке были предусмотрены два полуовальных окна, разделённых перемычкой) и открытый 4-местный кабриолет.
К началу 1938 года в реализацию проекта было уже вложено 1,7 млн рейхсмарок. 26 мая 1938 года возле небольшого местечка Фаллерслебен были начаты работы по строительству огромного завода, a 1 июля 1938 года, был основан город Штадт дес КдФ-Вагенс бай Фаллерслебен — Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben (25 мая 1945 года был переименован в Вольфсбург в честь находящегося на территории города старинного замка Вольфсбург). Для привлечения дополнительных финансовых средств руководство Народного фронта создало схему предоплаты, благодаря которой любой гражданин Третьего рейха мог еженедельно вкладывать пять марок на специальный счёт и, накопив таким образом необходимые 990 марок, получить в числе первых с конвейера новый автомобиль. В общей сложности 336 668 немцев передали в Берлинский банк около 110 млн рейхсмарок. Хотя официально автомобиль именовался KdF-38, но параллельно ходило и другое не менее официозное название Volkswagen-38 (Народный автомобиль образца 38 года). Однако, массовое производство KdF-38 так и не было развёрнуто в связи с начавшейся Второй мировой войной.
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
22 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (27.06.2018), andrchub (06.06.2018), burratinoss (05.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), eriliucas (05.06.2018), fishbed (05.06.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), i_go (11.06.2018), kitt409 (13.06.2018), marselo (05.06.2018), model17 (05.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), Olten (16.08.2018), rotaru (05.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), ингвар99 (05.06.2018), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Старый 07.06.2018, 16:14 ссылка на ветку   #88
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию BMW 327/28 Coupe

BMW 327/28 Coupe, 1938 год, допиленный Detail Cars.
О прототипе все известно. Это легендарная машина, очень значащая для Баварских моторных заводов. Было выпущено всего 179 экземпляров купе если бы не Вторая мировая...
Изделие Detail Cars, как обычно, имеет неплохую деталировку. Соотношение цена/качество довольно высоко. Из минусов модели - традиционно неважная покраска, особенно в местах перехода из одного цвета в другой.
Список допилов
Сделал с нуля рычаги передней подвески, ступицы передних колес, номерные знаки, ручки открывания капота; обозначил фольгой дверные ручки, указатели поворота, молдинги на капоте и подножках; стер жирное обрамление серебрянкой заднего окна; переточил дворники; доработал дверные карты; исправил косяки сборки (переклеил кривые декали логотипа на капоте и приборов на торпедо); посадил глубже решетки капота; заменил огромное «автобусное» на донорское нормального размера рулевое колесо; добавил «остекления» на задние фонари; срезал сильно торчащий крепежный отлив на днище; убрал черные «зрачки» на фарах (правда, вышло не очень, тк. фары плоские, без воронок); обозначил крепежные болты ободков фар, крышку отверстия под «кривой стартер» и вентили на колесных дисках; поставил от донора боковое зеркало.
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
23 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (27.06.2018), andrchub (07.06.2018), burratinoss (14.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), eriliucas (14.06.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), i_go (11.06.2018), kitt409 (13.06.2018), marselo (07.06.2018), MGHO (23.11.2019), model17 (07.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), rotaru (07.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), Silver Cloud (13.06.2018), SOPHOMORE (07.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), ингвар99 (07.06.2018), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Старый 12.06.2018, 15:56 ссылка на ветку   #89
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию Delahaye 135 Figoni&Falaschi Grand Sport

Delahaye 135 Figoni&Falaschi Grand Sport, 1936, Spark (S2704)
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andrchub (12.06.2018), burratinoss (14.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), marselo (13.06.2018), model17 (12.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), rotaru (12.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), ингвар99 (12.06.2018), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Старый 12.06.2018, 16:52 ссылка на ветку   #90
james_marechal
 
Аватар для james_marechal
 
Регистрация: 19.10.2011
Адрес: Украина
Сообщений: 1,627
Сказал(а) спасибо: 8,148
Поблагодарили 6,805 раз(а) в 1,476 сообщениях
По умолчанию Delahaye 165 Figoni&Falaschi

Delahaye 165 Figoni&Falaschi, 1938, IXO (Mus 014)
Миниатюры
__________________
С уважением, Олег
Кликабельный список моего гаража
james_marechal вне форума  
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a000aa62 (27.06.2018), andrchub (12.06.2018), burratinoss (14.06.2018), Caterpillar (11.07.2018), Denis43 (18.06.2018), galex1964 (27.06.2018), girdik (07.04.2019), kitt409 (13.06.2018), marselo (13.06.2018), model17 (12.06.2018), NikolayStrelnikov (17.08.2019), rotaru (12.06.2018), shtorm47 (14.06.2018), UnderMyCommand (02.05.2020), volk yura (12.06.2018), горбатый (09.01.2019), Снусмумрикк (27.06.2018), Собиратель 1978 (20.06.2018)
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВАЗ "классика". Часть 4. K0BRA-V ВАЗ 3518 28.03.2024 23:01
1:43 колеса ВАЗ классика запись maxer ⚙ Узлы / детали / элементы 33 10.06.2023 19:25
ВАЗ "классика". Часть 3. K0BRA-V ВАЗ 998 11.06.2014 12:23
05. Нестареющая идея fireman "Наш автомобильный музей" 1 28.01.2012 20:44
Классика в черном-модели автомобилей в черном цвете sergesun Общие темы 98 20.10.2011 00:32




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18