[Andrey71]

Prospekt Dnjepr MT
http://www.ebay.de/itm/Prospekt-Dnje...kAAOSwyQtV31Ry

[GOOGLE]

[Andrey71]

Ещё появился лот с проспектом Днепра 1996 года.
http://www.ebay.at/itm/Prospekt-Dnje...sAAOSwKtlWqcH~

[K0BRA-V]

Дополним картину
Из журнала "Автоэкспорт информирует" - 1984 год.

[dizel153624]

Легкий мотоцикл Киевлянин. (2016 Екатеринбург)

[dizel153624]

Еще один. Там же.

[MoonLight]

Календарик 1992 года. С аукциона "Мешок".

[эндрювич]

Сообщение от MoonLight

Календарик 1992 года. С аукциона "Мешок".

КЛАССНАЯ лошадь...! Я про мотоцикл..!

[Flav]

Сообщение от эндрювич

КЛАССНАЯ лошадь...! Я про мотоцикл..!

И наездница не уступает

[DucK]

мне наездница нравится больше....

[K0BRA-V]

Благодаря стараниям Digestua с Драйв2, можно узнать много интересного про А.Челентано и мотоциклы КМЗ.

и(с)сточник

Адриано Челентано исполнилось 79 лет. Трудно представить, что этот харизматичный актер, певец, ведущий и шоумен так постарел.
Но сегодня поговорим о другой его страсти — мотоциклах.


Днепр-10-36

Да, Адриано еще и заядлый байкер. Именно ему принадлежит фраза: "Машина -это транспорт для паралитиков".
Он переездил почти на всех мотоциклах тех времен: Moto Guzzi, Gilera, Ducati, Cagiva, Triumph и BMW. Частенько Адриано гонял и на мотороллерах Vespa.

Были у Челентано и Harley-Davidson.

Но каково же было удивление публики, когда в фильме "Туз" 1981 года Адриано появляется …на черном КМЗ Днепр-10-36, хотя в фильме хватало и другой техники.
Но на черном Днепре Челентано (по фильму — 'Туз') везет свою невесту Сильвию со свадьбы и даже посещает банк.
То есть в картине Днепр позиционируется, как вполне респектабельный транспорт для крутого парня.


Отсоединять КМЗ-10-36 от коляски и так ездить в СССР было строго запрещено. Но Адриано спокойно это делал… в Италии

В другом фильме "А спорим?" Адриано лихо разъежал как на красном Днепре с коляской, так и на "одиночке".
Притом по фильму герой Челентано — это священник из небольшого городка, весьма уважаемый человек, а в душе еще и очень современный и прогрессивный.
В конце фильма он врезается на "одиночке" в багажник авто, но ни одного повреждения, ни царапинки. Ну разве можно было придумать лучшую рекламу для КМЗ?
И если "колясочник" можно было еще как-то понять: в 80-е годы в Европе — это уже была экзотика, то лихие виражи на "одиночке" Днепр-10-36! — это на грани фантастики.
Не забываем, что дело было в Италии, где знают толк в хороших мотоциклах, и их там всегда хватало любых.
В указаных фильмах они тоже присутствуют, но харизматичный главный герой ездит на Днепр!



Но любовь Адриано к мотоциклам Днепр была не сиюминутной.
Он не раз в своих фильмах подвозил красоток именно на Днепр МТ-10.
Притом это были разные Днепр, но объединяло их одно — это были с иголочки экспортные версии.
В то время, Челентано был на пике популярности и любая мотоциклетная фирма Европы с радостью бы подарила ему дюжину мотоциклов для сьемок в фильмах.
Но Челентано выбирал Днепр!



Мне довелось пообщаться с ответственными работниками Киевского мотозавода в 80-е годы.
Они утверждали, что никакого рекламного контракта с Челентано у КМЗ не было.
Да и продажи киевских мотоциклов на рынок Италии в те годы, конечно, были, но исчислялись десятками, а не тысячами.
Смысла рекламировать марку Днепр через фильмы с участием Адриано Челентано вообщем-то и не было.
На КМЗ и АвтоЭкспорте (импортер советской автомототехники во времена СССР) прекрасно понимали, что конкурировать с Ducati и Moto Guzzi в Италии было малореально.
Тогда как же у Челентано появлялись эти мотоциклы Днепр?


Dnepr-10-36 в фильме А спорим?

Все оказалось намного проще. Появление Днепра в кадрах фильмов с Челентано — это инициатива самого Адриано.
В его гараже был тот самый красный Днепр-10-36, а недалеко от его дома был чуть ли не единственный дилер КМЗ Dnepr в Италии,
куда Адриано частенько заежал на других своих байках или мотороллерах.

И вот однажды, Адриано так впечатлил звук оппозитного мотора диковинного Днепра, что он захотел его приобрести.
Советский тяжелый мотоцикл для Италии звучал очень необычно, и не забываем, что Адриано — музыкант.
Тот самый экспортный Днепр-10-36 с коляской имел двигатель мощностью 36 л.с., а дополнительный обвес в виде плексиглассового ветровика выполнил уже итальянский дилер.
Остался ли КМЗ в коллекции Адриано? — история умалчивает. Да и на байках Челентано уже давно не видели — возраст уже не тот.
Сейчас Челентано живёт в 100 км от Милана, уединившись в своей вилле вместе с женой Клаудиа Мори, занимаясь ремонтом часов.
"У меня два ремесла, — говорит Челентано. — Одно я освоил в детстве, я — часовщик.
Жаль, не захватил инструменты, а то починил бы чьи-нибудь часы…
Второе моё занятие — артист. Это стало главным. Я пользуюсь этим ремеслом, чтобы выражать то, во что верю…"

Вот такой он, часовщик-артист и любимец миллионов. А еще — поклонник марки Днепр.
С днем рождения, Адриано!