|
|
|
Опции темы |
16.10.2010, 21:18 | ссылка на ветку #51 | |
редактор Wiki
|
Цитата:
__________________
Знаменитый слоган Rolls-Royce: «На скорости 60 миль в час самый громкий звук в салоне – тиканье часов» И не менее знаменитый ответ механика RR: «Я всегда говорил, что с этими часами надо что-то делать» |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.10.2010, 22:13 | ссылка на ветку #52 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Поскольку первые 6 страниц уже приготовлены в параметрах. годных для форума, к файлопомойкам обращаться не буду...
Итак, брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 1-3 Точную дату публикации не знаю, но, не позднее 1975г., думаю. Если скудные выходные данные Внешторгиздата кому-то о чём-то говорят, то они будут на последней странице... |
41 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
dizel153624 (17.10.2010),
DPEMKOB (17.11.2012),
EDAMIGO (09.11.2022),
erikmotorist (06.02.2013),
grisha98 (16.10.2010),
hanjing (17.10.2010),
jura10rus (01.10.2016),
KAMAZ5350 (16.01.2011),
kinbolon (22.10.2010),
Krazevich (11.03.2011),
ldg29 (21.10.2010),
Le Fan De L'Automobilisme (07.12.2013),
Leo46 (18.01.2013),
lkv2004 (10.02.2013),
MaksiS (26.08.2012),
MIHAN (17.03.2011),
Overlord (22.10.2010),
PanZ (16.10.2010),
prodrive (12.02.2011),
rogerJr (22.10.2010),
rust (13.02.2011),
SAWEN (26.03.2011),
SickFinga (16.10.2010),
va321 (01.02.2011),
VLADIMIR1967 (13.12.2010),
votuskam (17.10.2010),
zmej007 (05.01.2011),
Аndrey (07.12.2011),
Владимир Р (20.10.2010),
Емельянов Николай (18.12.2013),
Иван Кузнецов (04.07.2020),
Крымчанин (09.08.2017),
Лукьяненко Радислав (18.05.2011),
максим д (09.02.2011),
Павел Лифинцев (07.06.2020),
симбиренок (18.08.2011)
|
16.10.2010, 22:16 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 4-6
|
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
dizel153624 (17.10.2010),
EDAMIGO (09.11.2022),
erikmotorist (06.02.2013),
grisha98 (16.10.2010),
hanjing (17.10.2010),
jura10rus (01.10.2016),
KAMAZ5350 (16.01.2011),
kinbolon (22.10.2010),
Krazevich (11.03.2011),
ldg29 (21.10.2010),
Le Fan De L'Automobilisme (07.12.2013),
Leo46 (18.01.2013),
lkv2004 (10.02.2013),
MaksiS (26.08.2012),
MIHAN (17.03.2011),
Overlord (22.10.2010),
PanZ (16.10.2010),
prodrive (12.02.2011),
rogerJr (22.10.2010),
rust (13.02.2011),
SickFinga (16.10.2010),
va321 (01.02.2011),
VLADIMIR1967 (13.12.2010),
votuskam (17.10.2010),
zmej007 (05.01.2011),
Аndrey (07.12.2011),
Владимир Р (20.10.2010),
Емельянов Николай (18.12.2013),
Крымчанин (09.08.2017),
Лукьяненко Радислав (18.05.2011),
максим д (09.02.2011),
Павел Лифинцев (07.06.2020)
|
16.10.2010, 22:51 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 7-9
|
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
dizel153624 (17.10.2010),
EDAMIGO (09.11.2022),
erikmotorist (06.02.2013),
hanjing (17.10.2010),
jura10rus (01.10.2016),
KAMAZ5350 (16.01.2011),
kinbolon (22.10.2010),
ldg29 (21.10.2010),
Le Fan De L'Automobilisme (07.12.2013),
Leo46 (18.01.2013),
lkv2004 (10.02.2013),
MaksiS (26.08.2012),
MIHAN (17.03.2011),
Overlord (22.10.2010),
PanZ (16.10.2010),
prodrive (12.02.2011),
rogerJr (22.10.2010),
rust (13.02.2011),
SAWEN (26.03.2011),
SickFinga (18.10.2010),
va321 (01.02.2011),
VLADIMIR1967 (13.12.2010),
votuskam (17.10.2010),
zmej007 (05.01.2011),
Аndrey (07.12.2011),
Владимир Р (20.10.2010),
Емельянов Николай (11.07.2012),
Крымчанин (09.08.2017),
Лукьяненко Радислав (18.05.2011),
максим д (09.02.2011),
Павел Лифинцев (07.06.2020)
|
16.10.2010, 23:02 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 10-12
|
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
|
16.10.2010, 23:10 | ссылка на ветку #56 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 13-15
|
36 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
|
16.10.2010, 23:20 | ссылка на ветку #57 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 16-18
Тут и фрагмент ранней панели приборов Икарусов 200-го семейства и, (Икарусы Икарусами) - целый "клондайк" для любителей ЛАЗов... |
41 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
andjey (19.10.2010),
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
caterpiler (28.12.2011),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
|
16.10.2010, 23:30 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 7,878
Сказал(а) спасибо: 11,425
Поблагодарили 14,385 раз(а) в 4,626 сообщениях
|
Брошюра СОВТРАНСАВТО. Страницы 19-22
Завершающая часть. Неверно сосчитал. старниц не двадцать. а двадцать две... |
42 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Andrey71 (25.06.2013),
Anry (12.12.2010),
Ch'rell (22.04.2015),
Cossack (18.10.2010),
dizel153624 (17.10.2010),
Dja (05.12.2015),
EDAMIGO (09.11.2022),
erikmotorist (06.02.2013),
hanjing (17.10.2010),
jura10rus (01.10.2016),
KAMAZ5350 (16.01.2011),
kamod (17.10.2010),
kinbolon (22.10.2010),
Krazevich (11.03.2011),
ldg29 (21.10.2010),
Le Fan De L'Automobilisme (07.12.2013),
Leo46 (18.01.2013),
lkv2004 (10.02.2013),
MaksiS (26.08.2012),
Malena (10.09.2012),
MichaelDem (18.02.2011),
MIHAN (17.03.2011),
Overlord (22.10.2010),
prodrive (12.02.2011),
SAWEN (26.03.2011),
SickFinga (18.10.2010),
techstory.ru (23.10.2010),
Usach (25.06.2014),
va321 (01.02.2011),
VLADIMIR1967 (13.12.2010),
votuskam (17.10.2010),
VTserist (27.11.2010),
zmej007 (05.01.2011),
Аndrey (07.12.2011),
Владимир Р (20.10.2010),
Дмитрий Чабанов (31.01.2011),
Емельянов Николай (11.07.2012),
Крымчанин (09.08.2017),
Лукьяненко Радислав (18.05.2011),
Павел Лифинцев (07.06.2020),
эндрювич (03.09.2013),
Юрикк (27.02.2014)
|
16.10.2010, 23:43 | ссылка на ветку #59 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
Порадовали водители в белых рубашках с галстуками!))))))
Представляю,каким надо было быть блатным в те годы,какими надо было располагать знакомствами и связями,чтоб устроиться на работу водителем в "Совтрансавто"! Супер проспект! Спасибо! |
17.10.2010, 07:11 | ссылка на ветку #60 | |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,686
Сказал(а) спасибо: 9,314
Поблагодарили 350,991 раз(а) в 55,066 сообщениях
|
Цитата:
Белые рубашки и галстуки как раз не удивляют- Совтрансавто- витрина страны на Западе- в 70-е в Европе не только наши в белых рубашках ездили. По поводу устройства в Совтрансавто- как-то у вас все меркантильно- в Совтрансавто было 15 предприятий 3500 тягачей и еще больше водителей- и у всех супер знакомства и супер связи? А как же профессиональное мастерство, анкета и партийность + проверка КГБ (Представитель СССР за рубежом!). Совтрансавто образовано в 1960-е гг и тогда отношения между людьми и неписаные правила жизни были одни, в 70-е, в т.н. застой- другие, в 80-е опять другие. Конечно, без блата и подарков (взяток) при поступлении в Совтрансато не обходилось (и чем позже, тем чаще- как и во всей стране)- но в целом- ничего из ряда вон выходящего- например торговый флот- также ходили за рубеж в кап. страны и возили домой западные товары + чеки (не помню, как они точно назывались) в магазины для моряков, и попасть туда было совсем не сложно. Также за рубежом работало и ездило в командировки большое количество граждан страны с заводов, научных учреждений и т.д. Много еще примеров можно привести, но хватит.. Так что Совтрансавто- это далеко не единственный и исключительный пропуск в рай с исключительными условиями приема. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Метки |
sovtransavto , совтрансавто |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
POMKA |
|
|