[Cech]

Сообщение от laz-695n

Возможно коллеги вы правы. Может перегнул палку и что-то еще не все потеряно. Просто крик души. Сколько надежд было с этим брендом. А как рухнула последняя надежда на 695Н, сорвался. Почему 677-е разве только НАП не делал , а на 695Н все забивают. Как будто это автобус существовал только в пластилине или на рисунках дизайнеров.

Да, у Ультры (НАПа) есть вполне успешный опыт выпуска автобусов-троллейбусов. Но почему-то тема ОТ замерзла. Еще не так давно обещали выпустить ПАЗ Турист-люкс, а потом - всё, проект заморожен.

[GOOGLE]

[USSR]

Не совсем понимаю страдания по общественному транспорту... Что, неужели дефицит? Так под эту же тему заточен отдельный производитель-КБ! Что, они уже не выпускают ничего? Да и все остальные фирмы эту тему перекрывают иногда. А вот автогрейдер или трубоукладчик можно увидеть в данном сегменте изготовителей?

[CollectoDrome]

Что, они уже не выпускают ничего?

Выпускают одни ЛиАЗы 677 и Икарусы 2хх серии. Последние даже весьма хорошо получаются.
Ну и перекрасы старого...
ЛАЗы Н и Р серий что у СовА, что у КБ - одинаково неудачны, с грубыми ошибками.

Дождаться ЛАЗ 4202, хоть один нормальный ЛАЗ серии Н-Р, Трамвай Татра Т3, какую-то Барбухайку вроде Таджикистана или Чернигова - это фантастика...
Вот и остается сидеть и ждать хотя бы давно готовый ПАЗ-Турист...

[papa66_66]

Сообщение от Cech

Да, у Ультры (НАПа) есть вполне успешный опыт выпуска автобусов-троллейбусов. Но почему-то тема ОТ замерзла. Еще не так давно обещали выпустить ПАЗ Турист-люкс, а потом - всё, проект заморожен.

Сообщение от USSR

Не совсем понимаю страдания по общественному транспорту... Что, неужели дефицит? Так под эту же тему заточен отдельный производитель-КБ! Что, они уже не выпускают ничего? Да и все остальные фирмы эту тему перекрывают иногда. А вот автогрейдер или трубоукладчик можно увидеть в данном сегменте изготовителей?

Коллеги,как это не прискорбно,но НАП не серьёзный производитель моделей.Он производитель ИГРУШЕК и не потому что делает упрощёнку или дёшево,а потому что подход такой квадратно гнездовым.пока вот это не выбомблем не успокоимся.И часто получается как тут не однократно писалось.что СЕДЕЛЬНИКОВ до фига,а что цеплять к ним????
И опять те же грабли что и с до военными грузовиками когда НАП умоляли сделать надстройки,а там не ухом не рылом..
Пофиг.
Что опять отдадут поляну Костроме?
Да я в общем то не против если костромские ребята расширят линейку КРАЗов с надстройками ,и что тогда останется НАПу? Опять сопли жевать?В итоге сделали один Лесовоз и Экскаватор и считают что выиграли..смешно,если посмотреть как работает Кострома.
Что касаемо ОТ,то тут во первых надо дождаться фото с выставки.может что то уже появится,во вторых(лично моё мнение) что бы запускать проекты по ОТ,надо иметь средства,а какие средства нафиг,когда НАП копашится в одной песочнице и не куда не двигается.
..или двигается но ооооочень медлено.

[Юрий 56RUS]

Сообщение от USSR

Не совсем понимаю страдания по общественному транспорту... Что, неужели дефицит? Так под эту же тему заточен отдельный производитель-КБ! Что, они уже не выпускают ничего? Да и все остальные фирмы эту тему перекрывают иногда. А вот автогрейдер или трубоукладчик можно увидеть в данном сегменте изготовителей?

Согласен.. очень хотелось бы автогрейдеры бульдозеры.

[alex78rus]

Сообщение от Юрий 56RUS

Согласен.. очень хотелось бы автогрейдеры бульдозеры.

НАП уже отвечал на этот вопрос вот дословно:

Сообщение от НАП

Мы уже отвечали, что основное направление наших моделей – автомобильное.
Так что пока без строительно-дорожных машин.

P.S. мое субъективное мнение, что собирателей бульдозеров экскаваторов и т.п. в разы меньше чем собирателей Автобусов, грузовиков, военной техники и т.п. соответственно производители врятли будут вкладываться в данный сегмент. Не окупятся затраты. Да и по сложности эти модели более сложные и соответственно дорогие получатся.
SSM в свое время выпустил бульдозеры и катки, и что? досих пор находятся в продаже т.е. кто хотел тот купил, а остальным они не интересны.

[non62]

Так ведь представитель НАПа,в теме "вопросы-ответы" определённо сказал,что ОТ на нынешней выставке не будет.
Та что похоже засветившийся ранее ПАЗ был не более чем завлекалочка.Некое глазоублажение для унылого,но жёсткого пор...э-э-э... кразомазо.
Типа чирлидеров или девочек на подиумах с новым авто на автосалонах...
Но может это и хорошо...Потому как если представить ПАЗ-турист выполненный на современном НАПовском уровне,то становится грустно.

[Ilya_Eryomin]

Здравствуйте!

По просьбе официального представителя НАП по причине не очень хорошего интернет-канала на выставке публикуем ответы официального представителя НАП и картинки с выставки в Нюрнберге.
По возвращению в Москву (или ранее при возможности) официальный представитель повторно опубликует всё это уже от своего имени.

Сообщение от Aleksei 72

Будет желание и возможность - сделают и открывашки и кабины откидывающиеся. На современных моделях открывающиеся элементы весьма аккуратно получаются. По мне, модель намного интереснее, когда есть какой-то функционал.

Выбранные нами бюджетные рамки и тиражи не позволяют реализовать на грузовых моделях какой-либо «функционал» кроме подвижных кузовов у самосвалов.

Только на моделях общественного транспорта возможно добавление более интересных подвижных элементов.

Сообщение от Фауст

Дабы не нарушать традиции...

Во-первых, придётся отметить, что в этот раз Вы с «традициями» не справились и не смогли порадовать форумчан большими красивыми фотографиями будущих новинок раньше официальных представителей.

Во-вторых, наше Законодательство гарантирует потребителям открытый доступ к необходимой достоверной информации и сертификатам, в том числе на специально предназначенных для этого ресурсах (в которые данный форум пока не включён). Обращаем внимание: ДОСТУП. При этом в Законодательстве нет ни слова о КОПИРОВАНИИ и РАСПРОСТРАНЕНИИ данной информации третьими лицами и на сторонних ресурсах.

И это полностью обосновано: только на подконтрольных ресурсах государство может обеспечить своим гражданам доступ к ДОСТОВЕРНОЙ информации по данной теме.

Это относится к защите прав потребителей и не относится к нарушению «коммерческой тайны».

Так что подобная информация должна находИться и нахОдится в открытом доступе на специально предназначенных для этого ресурсах, в число которых данный ресурс Законодательством пока ещё не включён.

В-третьих, в прошлый раз мы уже объясняли, по какой причине тиражи сейчас редко переваливают за 1000 экземпляров. И такая ситуация будет продолжаться ещё длительное время.

Так что никакой тайны мы из этого не делаем.

Сообщение от майор

Что с белазами?

Смотрите картинки с выставки. Во вложении.

Сообщение от Cech

Исходя из ответов офпреда НАПа, полагаю, что "бомбой" на выставке игрушек в Нюрнберге Spielwarenmesse, которая пройдет с 31 января по 4 февраля, должны были стать БелАЗы 540-й серии. Но поскольку Кострома с БелАЗами опередила, да и НАПовский БелАЗ уже "слили" в интернет, предстоящая презентация на "бомбу" не тянет. Остается посмотреть, что будет по части модификаций ЗиС-5. С МАЗами 500 тоже уже все понятно.

Сомневаюсь, что НАП, учитывая крайне медленные темпы освоения новинок, выдаст еще что-то "этакое". Было б конечно здорово, если я ошибаюсь.

Видимо, Вы невнимательно читали ответы «офпреда НАП», раз сделали такие выводы.

И даже, если читали, то неправильно их интерпретировали.

А фраза «крайне медленные темпы освоения новинок» говорит о том, что Вы, мягко говоря, совсем «не в курсе темы».

Не читайте ту информацию, которую настойчиво навязывает по срокам изготовления моделей Александр fb.

И учитывайте при этом длительное время нахождения моделей в пути (морем), растамаживание и прочее.

Сейчас у НАП проходит примерно 8 месяцев от начала работы над новой моделью до физического (а не виртуального) представления окончательного готового изделия уже в России.

Очень редко, когда кто-то из «наших» сейчас выдаёт продукты быстрее.

У некоторых на это уходят годы, а не месяцы.

И это, в принципе, правильно – вдумчивая и длительная работа над сложными моделями.

Сообщение от laz-695n

Очень жаль что не будет общественного транспорта. Хоть от НАПа .хоть от других производителей. Жаль что НАП отгазался от ЛАЗов.

Может быть НАП от чего-то и отказался, но от ЛАЗов – не отказывался

Сообщение от kitt409

Ну все зависит, насколько глубоко вспоминать -если совсем в начало вернуться, то те же Волги(красные и синие) ой как НЕ сразу обрели все желающие, да и главное - по моему - все таки не в этом - ситуация изменилась и не вчера-

- обострилась конкуренция между производителями

- уменьшение количества покупателей

- увеличение количества мест приложения финансов(танки,трактора, АЛГ и т.п.)

- НЕувеличение финансовой базы(в большинстве случаев)

Так что определенное сокращение тиража моделей вполне объяснимо , поэтому и есть желание хотя бы примерно узнать перспективу - сколько выпущено...

Вы написали много второстепенных пунктов.

Что касается «уменьшения количества покупателей» и «НЕувеличение финансовой базы» (обычно её относят к производителям, а не к покупателям), то это не соответствует действительности.

Но при этом Вы забыли упомянуть главное – относительное снижение покупательной способности населения.

Искренне пожелаем всем нам увеличения этой самой покупательной способности.

Сообщение от USSR

А БелАЗы седельники?А одноосные?А ранний 540?

По ряду причин мы не можем сейчас выставлять свои планы на всеобщее обсуждение.

Сообщение от MrFF

Уважаемый представитель НАП!

Поскольку ВСЕ ВАШИ конкуренты УСПЕШНО ЗАВАЛИЛИ тему ЗиС-150 из-за крайнего нежелания перенапрячь китайцев СДЕЛАТЬ НАКОНЕЦ правильный НОС модели, думаю настала очередь НАП уделать в пыль конкурентов выпуском достойной машины.

Вдобавок открывается бездонная тема по послевоенным ЗиСам.

Это неправильно – делать сейчас те же модели, которые недостаточно корректно выполнены другими брендами. В то время, как ещё есть модели, этими брендами не сделанные вообще.

НАП на выставке в Нюрнберге можно найти на стенде Е-64 в павильоне 7.
Из новинок представлены в том числе БелАЗы: 540, 540А, 548, 548А, 7510, 7522, 7523, 7525, 7526, 7527, 7540, 7548.

[Юрикк]

А полуприцепы где?

[Cech]

Вот, это другое дело! Хоть в 548-х Белазах НАП обошел конкурента. Надеюсь, что цена будет демократичной.
БелАЗ-548 подлежит обязательной покупке!