[Боб]

Сообщение от Юрий 56RUS

Саня, живут они сейчас одним днем, прибыль сняли, попилили, а что будет дальше их мало волнует.

Это началось очень давно

[GOOGLE]

[Igor1965]

Сообщение от LegAl96

Ну этот Игорь,ну Игорь- же,ну зайдёт,когда его уже не ждёшь...когда все уже спать собрались. Вобщем,всё,как всегда...Огромное Спа- си - Бо!!!!

А я чё, я ничё! Завсегда пожалуйста!
Всем наидобрейшего!

[LegAl96]

Сообщение от Боб

Это началось очень давно

Нет не очень, довелось мне поработать там,где у пролетария было почти всё,о чём нас учили в школе. Правда всё это было до Армии: сначала ж.д.Депо ТЧ-7 , такого отношения к работе я уже не увижу нигде,но там то всё понятно, случись что на железке,занимались сразу в КГБ... ,ну и в гараже ленинградской Скорой было всё достойно, запчасти всегда под рукой,а не так,лишь бы выкатить за ворота. Ну и ,не самое последнее, зарплата была неплохая. Для примера: я неумехой начинал с 180 рэ и далее к 280...,а в то же время у родителей на моторном заводе Звезда испытатель двигателей 4 разряда ....140.
Всем привет и хороших выходных! Нам неделя шлангизьма выходит боком и вот теперь навёрстываем, пашем и в выхи.

[Рыжий2]

Сообщение от LegAl96

Ну этот Игорь,ну Игорь- же,ну зайдёт,когда его уже не ждёшь...когда все уже спать собрались. Вобщем,всё,как всегда...Огромное Спа- си - Бо!!!!

Димон, ты же Рыжий,тебе то ,что огорчаться, всё будет " в Ёлочку" ! Переживём, пока колёса крутятся мыживы. Спроси батю,как надо развернуться и что придумать, чтобы на дороге добыть копейку...К сожалению новые хозяева не понимают ничего в производстве и во взаимоотношениях людей,простых людей...Вот у нас пошла мода сажать за руль слесарей - совместителей, типа водила- лентяй ничего не делает,а тут перец и на душе игрец и ещё катальщик...ага! Если к этому вопросу подойти по взрослому,то выйдет, что из под этих наездников машина стоит на ремонте настолько дорого,что штатный водила- бездельник просто ангел. Так и живём.

Дим,а ведь Игорь выложил фотки ещё опытных 815-х ,когда ещё и обычных то не было ,так? Здорово на заводе думали на перспективу, это вам не КамАЗик с мазовским кузовом,а потом вдруг умыкнули большой от Магируса....но самосвалом в нормальном понимании этот Нефаз так и не стал.

по поводу этих татр не скажу ! то что не стандартные и не серийные это факт !

Добавлено через 2 минуты
усех с ДОБРЕНЬКИМ денёчком !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Боб]

Сообщение от LegAl96

Нет не очень, довелось мне поработать там,где у пролетария было почти всё,о чём нас учили в школе. Правда всё это было до Армии: сначала ж.д.Депо ТЧ-7 , такого отношения к работе я уже не увижу нигде,но там то всё понятно, случись что на железке,занимались сразу в КГБ... ,ну и в гараже ленинградской Скорой было всё достойно, запчасти всегда под рукой,а не так,лишь бы выкатить за ворота. Ну и ,не самое последнее, зарплата была неплохая. Для примера: я неумехой начинал с 180 рэ и далее к 280...,а в то же время у родителей на моторном заводе Звезда испытатель двигателей 4 разряда ....140.
Всем привет и хороших выходных! Нам неделя шлангизьма выходит боком и вот теперь навёрстываем, пашем и в выхи.

Я имел в виду не СССР, а началась вся эта байда с 2004-05-х годов когда обильно стали появляться так называемые менеджеры (мы их манагерами называли) зачастую люди которые в определённых сферах бизнеса ни понимали совсем ничего. Но готовы были рвать зубами любого кто против тех или иных нововведений тем самым оправдывая свои высокие зарплаты. Доходило до смешного, экономили так сказать на ластиках, на выходе получалось не красиво и проблемы с клиентами, но это их не смущало, главное сэкономить в кавычках Продавали Гелен бронированный, приехал клиент посмотреть машину, прибежал манагер, поставил по просьбе клиента машину на подъёмник, и начал рассказывать какая у неё великолепная кожа, рожа, салон свинина, антеннка у радиомагнитолы автоматическая и прочее. Сие действие происходило непосредственно в цеху где мы простые механики работали, обслуживая авто клиентов. В какой то момент (собственно почему и запомнился этот случай) клиент взревел и разразился смачной тирадой состоящей из сплошных матюков! Картина, стоит манагер красный как рак, глаза выпучены, руки трясутся, а клиент на него поливает: Да ты зачем мне рассказываешь про антеннки!? На фига мне информация про то из какой кожи салон пошит!? Да мне по барабану из какого сплава отлиты колёсные диски!!!! Я, это и без тебя знаю!!!!!!!!!!! Подходит к ближайшему механу и просит рассказать, что за броня, мотор форсирован или нет, подвеска усилена или нет, регламент по ТО и прочее просто хочет узнать ТТХ машины. Что собственно механик и рассказывает, пришёл в цех генеральный в непонятках, чё да как? А клиент подводит за ручку к директору механа и говорит: Вооот, вооот (всё это на таких эмоциях надо было видеть) человек который должен у тебя продавать автомобили, он знает про неё всё! От и до! А не это чучело которое кроме кожи, рожи ни чего не знает, и как красна девица глазки строит. В общем машину он не купил, а манагер и по сей день там работает, рассказывая как космические корабли бороздят просторы мирового океана))))))))))))) Во я выдал тексту, зачитаетесь)))))))))))))))) Всем мир!

[Sergei_Andreev72]

Сообщение от Рыжий2

по поводу этих татр не скажу ! то что не стандартные и не серийные это факт !...

По моему мнению, это результат работы одного из западноевропейских дилеров Татры в конце 80-х.

[Wolf555]

Работал в туле недавно на маленькой по снабжению мотался, так наши манагеры, в основном женского пола, тольком не знают продукцию какою мы же сами выпускали. И на вопрос, а она мне влезет? она глазками хлопает, а я говорит не знаю, должна вроде. Подкатываю к складу грузится, а там на пол газели ящиков, а я на логане, и так не один раз. Или наоборот, забирать что то с ТК. И такая же фигня. Раз даже опять же на логане поехал, а там бочка 200л))))))) Логистика отсутствовала напрочь. Ездили с разными начальниками в один и тот же завод по 2-3 раза в день. А могли 1 раз, если б между собой они работали.

Добавлено через 1 минуту
все здрям и хорошего вечера.

Добавлено через 7 минут
Или работали с мелкими ИП где и есть один рабочий-начальник. Мне туда ехать, а тот же сам себе хозяин, может быть там или уже свалить, и уже я им зворни есть ли он там или нет, или они мне что готово, можно забирать, а наши лишь бы отправить а узнать есть там кто или нет уже неважно. Или с оплатой такая же хрень, леит срочно туда надо тото, прикатываешь, а оплаты нет еще и пипец зависаешь, почему не позвонить не узнать.

Добавлено через 1 минуту
Или работали с мелкими ИП где и есть один рабочий-начальник. Мне туда ехать, а тот же сам себе хозяин, может быть там или уже свалить, и уже я им зворни есть ли он там или нет, или они мне что готово, можно забирать, а наши лишь бы отправить а узнать есть там кто или нет уже неважно. Или с оплатой такая же хрень, леит срочно туда надо тото, прикатываешь, а оплаты нет еще и пипец зависаешь, почему не позвонить не узнать.

[Рыжий2]

Сообщение от Sergei_Andreev72

По моему мнению, это результат работы одного из западноевропейских дилеров Татры в конце 80-х.

тоже такое мнение было ! но не зная сто процентов не стал упоминать !!!!!!!!!!!!

[Боб]

Сообщение от Wolf555

Работал в туле недавно на маленькой по снабжению мотался, так наши манагеры, в основном женского пола. Логистика отсутствовала напрочь.

В 2010-м году работал на Газели и периодически мотался на своей 14-шке по мелким делам. Ну не порпрусь я на Газели в центр за двумя си-би-шками на броневик? Карочь: блиииин ннада срочно в Чехов лететь за сварочной проволокой пллллииииииз там пару упаковок, у нас сейчас производство встанет!!!! А я то знаю что там одна катушка 25 кг весит, спрашиваю точно две упаковки? Да, да, лети скорее!!!!!!!!! Прилетел (ОАО ИТЦ Прометей (Чехов МО) хороший завод, люди отличные, но есть заказ забирай весь иначе 25 упаковок!!!!!!!!!!!!!!!!! Двадцать пять!!!!!!!!! это 625 кг!!!!!!!!!!! Однако! Разложил аккуратно по всему салону ровным слоем, тачка села (чем выше горы, тем ниже Приоры) Приехал на фирму: ох и орал же я на них!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На таких местах работать должны люди которые хоть немного понимают, чё куда и чё почём.

[4enz]

Продолжим вечер воспоминаний ? Знакомого устроили по родственному начальником службы доставки . Мебель . Водилы , грузчики , сборщики , всё его .
Так вот он договорился и пол года работал сборщиком . Познал все нюансы ! Засим и проблем было меньше .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Боб

В 2010-м году работал на Газели и периодически мотался на своей 14-шке по мелким делам. Ну не порпрусь я на Газели в центр за двумя си-би-шками на броневик? Карочь: блиииин ннада срочно в Чехов лететь за сварочной проволокой пллллииииииз там пару упаковок, у нас сейчас производство встанет!!!! А я то знаю что там одна катушка 25 кг весит, спрашиваю точно две упаковки? Да, да, лети скорее!!!!!!!!! Прилетел (ОАО ИТЦ Прометей (Чехов МО) хороший завод, люди отличные, но есть заказ забирай весь иначе 25 упаковок!!!!!!!!!!!!!!!!! Двадцать пять!!!!!!!!! это 625 кг!!!!!!!!!!! Однако! Разложил аккуратно по всему салону ровным слоем, тачка села (чем выше горы, тем ниже Приоры) Приехал на фирму: ох и орал же я на них!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
На таких местах работать должны люди которые хоть немного понимают, чё куда и чё почём.

Знакомо ! Каблук плиткой керамической прям по стык кузова и верхней части ! ))))) Вооще не рулится !)))))