|
23.12.2009, 21:08 | ссылка на ветку #141 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
Слово IFA у нас навечно стало ассоциироваться с грузовиком W50L. Слава с этим уже почти смирился!
Горизонтальные дизели "Икарусов" тоже имеют немецкое происхождение. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.12.2009, 21:09 | ссылка на ветку #142 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Горизонтальные дизели для Икарусов работающие как я уже говорил по НМ-процессу это лицензионные Раба-МАН |
|
23.12.2009, 21:18 | ссылка на ветку #143 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
Если копнуть дальше, то это, кажется, наследие фирмы Buessing.
|
23.12.2009, 21:20 | ссылка на ветку #144 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
|
23.12.2009, 22:40 | ссылка на ветку #145 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
W50L выпускался с 1965 года, а официально отношения между двумя Германиями были установлены только в 1973 году. Думаю, что дизель этого грузовика - собственная разработка. Если только Штази не выкрала его чертежи в ФРГ.
|
23.12.2009, 23:09 | ссылка на ветку #146 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
Yogi: Я имел ввиду не безвозмездная конечно, но своим единомышленника СССР мог бы сделать большую скидку или растянуть в долгий кредит. |
|
23.12.2009, 23:13 | ссылка на ветку #147 |
редактор Wiki
|
БобиШарк, а можно доказательства того что комбинат IFA купила лицензию МАНовского двигателя! Я впервые слышу о таком.
|
23.12.2009, 23:18 | ссылка на ветку #148 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
Да, этот факт упоминается в книге Regenberg B. Die beruhmtesten deutschen Lastwagen von 1896 bis heute, откуда все это попало в более доступную энциклопедию грузовиков "За рулем". Нужно мнение специалиста, чтобы узнать насколько корректен в данном случае термин "лицензия". В 1967 году никаких отношений между ГДР и ФРГ, еще раз повторю, не было.
|
23.12.2009, 23:31 | ссылка на ветку #149 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
А вот на счет лицензии это уже не ко мне. Действительно до нач. 70-х ГДР и ФРГ мягко говоря находились на ножах. Последний раз редактировалось Driver>BY; 23.12.2009 в 23:33. |
|
23.12.2009, 23:46 | ссылка на ветку #150 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 09.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,100
Сказал(а) спасибо: 5,251
Поблагодарили 17,287 раз(а) в 4,458 сообщениях
|
В идеале хорошо было бы посмотреть в книгах Освальда или Дюннебьера...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Pannonia, Csepel, Венгрия - Польша | PNEUMANT | Мототехника стран СЭВ | 38 | 15.01.2024 08:05 |