|
|
|
Опции темы |
15.07.2009, 22:36 | ссылка на ветку #51 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 230
Сказал(а) спасибо: 287
Поблагодарили 398 раз(а) в 141 сообщениях
|
Седельный тягач Steagul Rosu SR 115
|
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (16.09.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
11.12.2009, 05:55 | ссылка на ветку #52 |
Вечная память
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,587 раз(а) в 2,847 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
страница из журнала "советские профсоюзы" за 1969 год
Болгарские ГАЗ-53А |
Пользователь сказал cпасибо: |
K0BRA-V (16.09.2016)
|
19.12.2009, 15:54 | ссылка на ветку #53 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Dutra
Вот, нашел еще пару фоток этого агрегата вот в этом форуме:
http://www.76-82.ru/forum/viewtopic....a3317d1dced39f Там, кстати, и еще много чего есть. A тут информация из книги Шугурова: http://sovautoimport.narod.ru/dutra.html Кстати, обратил внимание- на «нашем» экземпляре на первом фото руль нормальный - наклонный, как и у всех автомобилей. А на «ихних» - вертикальный штурвал, да еще двойной. А на варианте с открытой кабиной виден еще и второй комплект педалей. То есть водитель мог управлять стоя «задом наперед» при подаче задом к месту опорожнения ковша. ХитрО! Кроме того на нашей версии отсутствует сиденье для пассажира на топливном баке справа от кабины и соответствующий поручень для него. В наши морозы сидеть там и правда не хочется... Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 19.12.2009 в 16:04. |
19.12.2009, 16:15 | ссылка на ветку #54 | |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Цитата:
|
|
19.12.2009, 16:24 | ссылка на ветку #55 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
|
19.12.2009, 18:58 | ссылка на ветку #56 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вообще думпер - такое транспортное средство, которое было задумано для перемещения грунта и ему подобных грузов на коротком плече без разворотов перед погрузкой и выгрузкой. Изначально предусматривалось наличие сдвоенных органов управления. Водитель всего-лишь пересаживался задом на перёд в кабине.
|
20.12.2009, 10:09 | ссылка на ветку #57 |
старожил форума
|
Вот так выглядела бескабинная Dutra.Фото с немецкого Bauforum24.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Дядя Сережа (20.12.2009)
|
20.12.2009, 13:05 | ссылка на ветку #58 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,310
Сказал(а) спасибо: 5,335
Поблагодарили 11,362 раз(а) в 1,744 сообщениях
|
Ух ты! С какой-то приспособой еще дополнительной. А это не может быть одной из двух машин, упомянутых у Шугурова:
«На базе DR-50D Выпускались думпер-самопогрузчик DR-50SD и универсальный погрузчик DR-50FD, известный также как B-1.» За скан спасибо! |
20.12.2009, 13:49 | ссылка на ветку #59 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,155 раз(а) в 5,415 сообщениях
|
Та ведь там же (в статье которую представил igoz) как раз и написано Dumper DR-50FD.
|
10.01.2010, 22:35 | ссылка на ветку #60 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,884 раз(а) в 1,287 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Есть ли фото автомобиля "Мадара"-1300?
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1) | |
wolk41 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Pannonia, Csepel, Венгрия - Польша | PNEUMANT | Мототехника стран СЭВ | 38 | 15.01.2024 08:05 |
IKARUS, 1:72 (ATLAS Verlag) - (H)+(CZ)+(SK)+(D) | Canada | Европейские журнальные серии | 266 | 06.02.2022 23:17 |
Венгрия | Grizli11 | Европа | 11 | 18.01.2019 22:29 |
музей транспорта, Szentendre, Венгрия | mongol36 | Музеи | 3 | 23.06.2013 23:46 |
Mili Models (Венгрия) 1:43 | RussianScaleModels | Фирмы-изготовители | 0 | 08.02.2011 09:08 |