|
21.04.2024, 22:10 | ссылка на ветку #451 |
RC-Специалист
Регистрация: 29.08.2016
Адрес: РФ, Москва
Сообщений: 4,696
Сказал(а) спасибо: 32,080
Поблагодарили 17,676 раз(а) в 3,876 сообщениях
|
Вопрос к знатокам. У обычной "Татры" Т 3 продольная балка жестко связывает чулки обоих редукторов с каждой стороны одной тележки. Гляжу на тележки "Витязя-М" и не пойму, похоже там между продольной балкой и чулком редуктора есть еще один шарнир и упругая связь. Так ли это, и как это устроено?
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПАЗ. Общая тема. | igorzhukov | Павловский автобусный завод (ПАЗ) | 1230 | 22.03.2024 07:46 |
Общая | Kott | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 15 | 25.09.2023 00:22 |
Общая | fireman | на шасси ГАЗ | 7 | 27.07.2022 20:40 |
Общая | vlad | Список Истомана | 39 | 15.01.2014 21:21 |
Общая | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 72 | 07.07.2011 21:49 |