|
|
|
Опции темы |
09.02.2018, 21:54 | ссылка на ветку #731 |
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 988
Сказал(а) спасибо: 5,300
Поблагодарили 1,337 раз(а) в 464 сообщениях
|
Рассмотрев еще раз старые фотографии, охота выяснить, а диски колес также были смоляными? Теперь можно их сделать металлическими? И чем салоны отличаются в первых и последних моделях? Присутствием огнетушителя или декалью панели, может быть?..
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
10.02.2018, 09:27 | ссылка на ветку #732 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
Не думаю что диски колес нужно делать металлическими, они будут тяжелыми, главное ведь их правильная форма и чтобы были хорошо пролиты мелочи. Проработка салона это прежде всего интерьер, внутренняя обшивка, панель приборов и внутренняя комплектация. Внешние навороты, поручни т.д., как http://www.minigrad-models.com/news.php?id=1324 .
__________________
С уважением, Александр Демура |
10.02.2018, 11:06 | ссылка на ветку #733 |
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 726 раз(а) в 115 сообщениях
|
Если вспоминать о ранее изготовленных моделях МАЗ-525, то диски на них были комбинированные (алюминиевый обод из трубки ,залитый смолой, для сохранения геометрии и боковые колпаки из смолы) салоны могли отличаться и зависели от индивидуальной просьбы заказчика.
На данный момент речь идёт о полной переработке модели, с учётом отработанных и внедрённых технологий и максимальной проработки узлов и деталей. Если конечно наберётся достаточное количество желающих. |
Пользователь сказал cпасибо: |
ТДВ (10.02.2018)
|
10.02.2018, 20:19 | ссылка на ветку #734 |
Регистрация: 10.10.2011
Адрес: Россия, СПб
Сообщений: 988
Сказал(а) спасибо: 5,300
Поблагодарили 1,337 раз(а) в 464 сообщениях
|
Спасибо за разъяснения! Отчего поднял вопрос: просто показалось, будто недостаточно утопленные диски на моделях это как раз результат хрупкого материала и риска испортить их. Видите? У автомобиля не было щели между диском и шиной, боковины покрышки выпирали и обволакивали кромку дисков.
Повлекла б за собой отливку новой кабины реализация штампа названия завода на щитках капота? См. фото № 3. И замки крышки можно воспроизвести? |
10.02.2018, 21:44 | ссылка на ветку #735 | |
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 179
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 726 раз(а) в 115 сообщениях
|
Цитата:
Говорить о ранее произведённой модели и отдельных её узлах можно в аспекте историческом. Новая модель, если пойдёт в разработку будет создаваться заново, но с учётом пожеланий заказчиков. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
ТДВ (10.02.2018)
|
19.02.2018, 17:14 | ссылка на ветку #736 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
Модель трубовоза из старого ассортимента, выпущена сейчас под заказ
__________________
С уважением, Александр Демура |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
7_sashka_9 (29.10.2018),
alex78rus (07.08.2018),
andrchub (19.02.2018),
DENIS 61 (04.03.2018),
KOS (20.02.2018),
poker777 (20.02.2018),
SergeySergey (19.02.2018),
sptv (19.02.2018),
Регион 33 (19.02.2018),
ТДВ (19.02.2018)
|
04.03.2018, 08:56 | ссылка на ветку #737 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
Модель ЭТР-254(К-701), шасси Миниград, механизмы перевода из транспортного состояния в рабочее функционируют, сборка и мастер модель Ударцев Ю.Ю., сделано несколько моделей под заказ, в наличии есть одна свободная модель, желающие обращайтесь в личку.
__________________
С уважением, Александр Демура |
07.03.2018, 07:53 | ссылка на ветку #738 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
Модели роторных экскаваторов http://rcforum.ru/showthread.php?p=3736261#post3736261
__________________
С уважением, Александр Демура |
25.03.2018, 16:46 | ссылка на ветку #739 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
VIP боксы для дорогих моделей
Освоены в производстве три типа боксов для дорогих масштабных моделей современных Кировцев, могут быть использованы для любых других целей. Основа буковый деревянный профиль изготовленный на станках ЧПУ, плитка кафельная под камень разных цветов, сборка силами мастеров ГММ Миниград. Колпаки клееные из оргстекла, производство в Санкт-Петербурге.
__________________
С уважением, Александр Демура |
26.03.2018, 19:28 | ссылка на ветку #740 |
старожил форума
Регистрация: 18.11.2008
Сообщений: 431
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 1,264 раз(а) в 285 сообщениях
|
Модели в новых боксах
__________________
С уважением, Александр Демура Последний раз редактировалось DAK57; 27.03.2018 в 21:37. |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Kempal Models (Санкт-Петербург) | pip11 | Мелкосерийные производители . Мастерские Россия. | 670 | 13.03.2024 13:22 |
Санкт-Петербург | azlk | 🌎 RCFORUM.География | 297 | 29.06.2023 22:32 |
Москва и Санкт-Петербург - новости | Boris Barbakadze | Обсуждение_"АЛ" | 973 | 13.08.2017 14:29 |
Москва и Санкт-Петербург - Новости АНС | Mystery | Обсуждение "АНС" | 17 | 06.12.2013 14:05 |
lobstaar - Санкт-Петербург | lobstaar | 👔 Визитная карточка - Business card | 115 | 06.05.2010 19:11 |