[Stive]

Сообщение от AlexandrI

Э-505. Конечно, предположение, но похоже, что по дуге написано "РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ", а внизу - "ТРЕСТ ...".

Вот постарался увеличить и чуть добавить резкость. Трест №7 Мосстроймеханизации интересно во что потом переименовался?

[GOOGLE]

[Stive]

Сообщение от Стас-джан

Ещё фото техники МСМ.

Первое фото это просто супер! Спасибо!

[mechanik]

Ещё одна УМовская машина.
Съёмка 79-го года.
С selcdn.ru

[Stive]

Сообщение от mechanik

Ещё одна УМовская машина.
Съёмка 79-го года.
С selcdn.ru

Это МСМ-7 Главмосинжстроя. А вот еще интересная и редкая фотка. 1977 год Измайлово, работает французский POCLAIN 220, скорее всего из этого же МСМ-7 ( cwww. pastvu.com)

[Stive]

Кстати, подскажите а как правильно эта машина называется и есть ли у кого еще фотки?

[mechanik]

Сообщение от Stive

Это МСМ-7 Главмосинжстроя. А вот еще интересная и редкая фотка. 1977 год Измайлово, работает французский POCLAIN 220, скорее всего из этого же МСМ-7 ( cwww. pastvu.com)

Он же, в Кузьминках весной 77-го.
С selcdn.ru

[Стас-джан]

Сообщение от Stive

Кстати, подскажите а как правильно эта машина называется и есть ли у кого еще фотки?

Это пневматический асфальтобетонолом Д-198.
Изначально он устанавливался на шасси ЯАЗ-200, потом на МАЗ-200.
На шасси МАЗ-500 тоже существовала аналогичная машина.
Ну и то, что у меня есть про этот агрегат - на фото.

[CAHEK 1]

Сообщение от mechanik

Ещё одна УМовская машина.
Съёмка 79-го года.
С selcdn.ru

за машиной 4 вагончика стояли

[AlexandrI]

Сообщение от Stive

Вот постарался увеличить и чуть добавить резкость. Трест №7 Мосстроймеханизации интересно во что потом переименовался?

Трест Мосстроймеханизация-7 входил в состав Управления дорожно-мостового строительства (УДМС) Главмосстроя. Во второй половине 60-х годов УДМС выделился в отдельный главк Главмосинжстрой, а трест МСМ-7 стал называться Мосинжстроймеханизация (МИСМ). Как и положено по законам бюрократии, тресты МИСМ вскоре стали плодиться. Если в главке оставить только один трест механизации, то может возникнуть вопрос, а зачем этот трест нужен. Образовались МИСМ-1, МИСМ-2, а затем и МИСМ-3, в каждом по три УМ.
Упомянутые экскаваторы "Поклайн" работали в УМ-5 (бывшее УМ-24).

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Стас-джан

Это пневматический асфальтобетонолом Д-198.
Изначально он устанавливался на шасси ЯАЗ-200, потом на МАЗ-200.
На шасси МАЗ-500 тоже существовала аналогичная машина.
Ну и то, что у меня есть про этот агрегат - на фото.

При прокладке проспекта Калинина (первоначальное проектное название Новый Арбат в постсоветское время было возвращено) в числе других работал такой бетонолом на шасси ЯАЗ-200, остальные были на МАЗ-200. Кстати, на компрессорной установке также был установлен двигатель ЯАЗ-204, такой же, как и на самом шасси. Бетоноломы на МАЗ-500 были, но я не знаю, может быть, это были установки, переставленные с МАЗ-200. Во всяком случае двигатели на них оставались также ЯАЗ-204. Бетоноломы входили в состав УМ-20 треста МСМ-7 (впоследствии преобразовано в УМ-2 треста МИСМ-1).

[Vitas161rus]

Сообщение от Stive

Кстати, подскажите а как правильно эта машина называется и есть ли у кого еще фотки?

Есть тут у меня пара фоток
Понимаю что не в тему, но пусть будут здесь, раз просят
Источник на фото.