[Asgard]

«ВОЛГА» ГАЗ М-21 «МИЛИЦИЯ СССР», первого выпуска, госномера «МБ 19-57». Полицейские машины мира, №8. DeAGOSTINI. Октябрь 1956 – ноябрь 1958г.
Друг установил модель в бокс, а я сделал информационную табличку.
Фотографии модели мои, прототипа из сети.

[GOOGLE]

[Odessit]

Сообщение от Asgard

«Волга» М-21, первый выпуск, госномера «лв 04-33». DeAGOSTINI, №41. октябрь 1956 – ноябрь 1958г.г.

Я свою (у меня ИСТ, но это дела не меняет) охарактеризовал как ГАЗ-М21Г.

[Asgard]

Сообщение от Odessit

Я свою (у меня ИСТ, но это дела не меняет) охарактеризовал как ГАЗ-М21Г.

Т.е. с форсированным двигателем от "Победы"?

[Odessit]

Сообщение от Asgard

Третья серия с 1962 по 1970
ГАЗ-М-21Л - базовый седан,
ГАЗ-М-21М - экспортная,
ГАЗ-М-21У - улучшенная комплектация (к комплектации добавились хромовые декоративные молдинги по крыльям - на передних в виде стрел и на задних - в форме плавников),
ГАЗ-М21Т - таксомотор, имел раздельные передние сидения для перевозки крупногабаритных грузов.

Третью серию можно разделить на две части:
1-я. 1962-65. Базовый седан ГАЗ-21Л.
2-я. 1965-70. Базовый седан ГАЗ-21Р.

Добавлено через 45 секунд

Сообщение от Asgard

Т.е. с форсированным двигателем от "Победы"?

Да, как самую первую.

Добавлено через 34 минуты

Сообщение от Asgard

Грузопассажирский ГАЗ-22.
ГАЗ-22 - малосерийный универсал (прототипы и первые серийные экземпляры возможно имели оформление второй серии), выпускавшися в 1962-1970 гг; на его базе выпускалась карета скорой помощи.

ГАЗ-22 (1962-65) - прототипы имели оформление как у Волги 2-й серии (ГАЗ-М21И, "Акулья пасть"), в серию пошли с оформлении как у Волги 3-й серии, базовый седан - ГАЗ-21Л, скорая помощь - ГАЗ-22Б (её выпускали в АНС).
ГАЗ-22В (1965-70). Базовый седан - ГАЗ-21Р, скорая помощь - ГАЗ-22Д.
ГАЗ-22 и ГАЗ-22В внешне имели всего одно различие, это же различие было и на автомобилях ск. помощи.

[Asgard]

Всем привет!
Сегодня:
19 марта День моряка-подводника. Праздник был установлен приказом главнокомандующего ВМФ Российской Федерации Ф.Н. Громова от 15 июля 1996 года "О введении годовых праздников и профессиональных дней по специальности". Дата для проведения праздника была выбрана не случайно. 19 марта (6 марта по ст.ст.) 1906 года по указу императора Николая II в классификацию судов военного флота был включен новый разряд кораблей - подводные лодки. Этим же указом в состав Российского флота были включены 10 подводных лодок. Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота. Первая русская боевая подводная лодка - "Дельфин" ("Миноносец № 113") - была построена на Балтийском заводе в 1903 году. Первые подводные корабли в России были названы миноносцами, или полуподводными судами. Настоящее название - подводная лодка - было установлено только в 1906 году. За период с 1930 по 1939 год для флота СССР было построено более 20 больших, 80 средних, 60 малых подводных лодок и 20 подводных минных заградителей. К началу Великой Отечественной войны в составе четырех флотов имелось 212 подводных лодок. Сейчас для ВМФ России создана группировка подводных атомных крейсеров с крылатыми ракетами. В ее составе - подводные лодки проекта 949а, вооруженные 24 ракетами типа "Гранит". Эта группировка способна с высокой эффективностью решать задачи поражения группировок надводных целей, в том числе авианосных соединений.

19 марта Первый день без шапки.
19 марта Международный день клиента.

19 марта Всемирный день социальной работы. (World Day of Social Work). Отмечается ежегодно в третий вторник марта.
19 марта Профессиональный праздник самогонщиков.
19 марта Именины у Аркадия, Феодора, Максима, Константина, Конона, Елены.
19 марта Константиновы круги.
Народные приметы и фольклор Руси.
Аркадий. Константиновы круги.
На Аркадия возвращаются из теплых краёв аисты.
В старину на Руси крестьяне обходили колодцы кругами, чтобы они горькими подземными стоками не полнились, чтобы собиралась в них водица добрая, чистая, сладкая, от всяких хворей свободная.
Ласточек-касаток заклинали, мол велико уже солнце, что пора собираться из верей к родным гнездам.
Если 19 марта мороз, то будет ещё сорок утренних заморозков.
Если дятел стучит в марте - то весна будет поздней.
Родившимся в этот день люди доверяют свои дела. Им следует носить изумруд.
19 марта 1474 года в Венеции принят первый в мире закон об охране авторского права.
19 марта 1831 года произошло первое ограбление банка в США. Английский иммигрант Эдвард Смит похитил из City Bank of New York (никакой связи со скандально известным ныне Bank of New York) 245 000 долларов — гигантскую по тем временам сумму. Вскоре преступника удалось схватить (он получил пять лет заключения в тюрьме Синг-Синг) и вернуть бо́льшую часть похищенного.
19 марта 1898 года в Санкт-Петербурге открылся первый в России музей русского изобразительного искусства - Государственный Русский музей. Первоначальная экспозиция насчитывала около 6 тысяч произведений. Ныне музей обладает крупнейшей в мире коллекцией русского изобразительного искусства, насчитывающей около 400 тысяч произведений.
19 марта 1899 года в Петербурге, по инициативе доктора-хирурга Н.А. Вельяминова, начала работать первая в России станция «скорой помощи». Позже, будут открыты ещё 4 станции. В Питере каждая из 5 станций скорой помощи была снабжена двумя пароконными экипажами, 4 парами ручных носилок и всем необходимым для подачи первой помощи. При каждой станции дежурило 2 санитара (дежурных врачей не было), задачей которых была транспортировка пострадавших на улицах и площадях города в ближайшую больницу или квартиру.
1994г. - На Гонконгском государственном аукционе за рекордную сумму (13 млн. долларов) продан автомобильный номер "9".
1994г. - В Японии приготовлен омлет из 160 тысяч яиц площадью 128,5 квадратных метров.
1998г. - Англичанин Кеннет Валлис устанавливает мировой рекорд, в возрасте 81 год 339 дней поднимая в воздух самолет.
19 марта 2008 года в МГУ начал работать самый мощный (на тот период времени) в России суперкомпьютер «СКИФ МГУ». На 2018 год Россия занимает 72 место в списке Top-500 мирового рейтинга с суперкомпьтером «Ломоносов-2», производительностью 5 петафлопсов в секунду, (квадриллионов (это десять в пятнадцатой степени) операций с плавающей точкой в секунду). А самый мощный на 2018 году суперкомпьютер находится в США – Trinity с производительностью 8,1 Пфлоп/сек.
19 марта 1930 года родился Борис Тимофеевич Штоколов (1930-07.01.2005) - советский российский оперный певец. Народный артист СССР. Лауреат Государственной премии СССР.

[Asgard]

МАЗ-503, самосвал. 1961-1963г.г. Артикул: Н981. Производитель «Наш Автопром».
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: http://**************/maz/mazpages/maz503.html

Вторым автомобилем бескапотного 500-го семейства, созданным с использованием новой кабины стал самосвал МАЗ-503 грузоподъемностью 7 тонн. Как и МАЗ-500, с 1958 года (года создания первого опытного образца) до начала серийного выпуска в 1965-м он претерпел ряд модернизаций. Опытный образец автосамосвала МАЗ-503 экспонировался с января 1959 года в павильоне "Машиностроение" на ВСХВ (ныне – ВВЦ).
Самосвал был создан с использованием узлов и агрегатов базового автомобиля МАЗ-500 и предназначался для вывоза скальных пород и грунта из карьеров. Шасси самосвала отличалось от базового шасси бортового грузовика уменьшенной до 3200мм колесной базой, а также увеличенным до 9,57 передаточным отношением главной передачи. В связи с установкой подъемного механизма рама была усилена дополнительной поперечиной. МАЗ-503 не предназначался для работы с прицепом.
Для опрокидывания кузова назад был применен гидравлический подъемный механизм с масляным насосом высокого давления и пневматическим дистанционным управлением непосредственно из кабины водителя. Подъемный механизм давал возможность поднимать кузов на любой угол до 55°, а также обеспечивал его автоматическую остановку при достижении предельного угла подъема и встряхивание в конце подъема для облегчения разгрузки. При помощи подъемного механизма кузов можно было останавливать в любом промежуточном положении в процессе не только подъема, но и опускания.
Автомобиль комплектовался грузовой платформой ковшевого типа, без заднего борта. Кузов обладал вместимостью до 4 куб.м груза и имел защитный козырек над кабиной и приспособление для предупреждения произвольного опускания кузова. Для перевозки грузов с малым удельным весом предусматривалась установка съемных бортов.

[Asgard]

ТЗ-500 «ОГНЕОПАСНО», АЭРОФЛОТ, топливозаправщик на шасси МАЗ-500Б. 1965 – 1977г.г. Артикул: Н963. Производитель «Наш Автопром».
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а информация отсюда: http://**************/spets/redhamme...ges/tz500.html

Топливозаправщик ТЗ-500 начал выпускаться Тихорецким заводом «Красный молот» в 1964 году, после освоения Минским автозаводом базового грузовика МАЗ-500. До 1966 года (до момента полного снятия с производства МАЗ-200), топливозаправщики ТЗ-200 и ТЗ-500 выпускались одновременно. Впоследствии, после модернизации базового шасси, в 1971 году был начат выпуск топливозаправщиков на шасси МАЗ-500АШ, а в 1977 году, когда 500-ое семейство МАЗов было модернизировано еще раз, с конвейера «Красного молота» начали сходить топливозаправщики ТЗ-500 на шасси МАЗ-5334.
Топливозаправщики ТЗ-500 предназначались для механической заправки летательных аппаратов авиационным топливом закрытым и открытым способами на аэродромах с твёрдым покрытием при температуре окружающей среды от -40 до +50°C.
Отметим, что в отличие от топливозаправщиков ТЗА-7,5-500А (ТЗА-7,5-5334), обозначение которых менялось в зависимости от используемого шасси, ТЗ-500 все время выпускался под одним обозначением, что было связано с началом его выпуска до введения ГОСТа «Заправщики самолетов и вертолетов топливом. Общие технические требования», который и регламентировал обозначения вновь разрабатываемой техники.
После запуска в серию ТЗА-7,5-500А, ТЗ-500 почти на 100% стал экспортным изделием – в народное хозяйство после 1972 года они практически не поставлялись. Часть машин изготавливалась для временного экспорта (для внешнеторговых организаций "Зарубежгеология", "Зарубежстрой" и т.д.) и по завершении работ за границей ввозились обратно в СССР.
При некоторой внешней схожести, ТЗ-500 и ТЗА-7,5-500А были, по большому счету, разными по конструкции машинами. Практически, унифицированных было не более 5% узлов и деталей (даже удлинение рамы шасси было произведено разными способами).
Основными вариантами окраски для топливозаправщиков были желто-песочный (экспортный вариант для арабских стран) и хаки. Последние ТЗ-500 покинули завод в декабре 1991 года – эти машины были отправлены во Вьетнам, Финляндию, Кубу и Афганистан. При этом формально ТЗ-500 числился в заводской программе до 1993 года – до момента полного окончания поставок шасси МАЗ-5334, снятых с производства МАЗом.
Технические характеристики ТЗ-500:
Габаритные размеры
• длина — 7600 мм
• ширина — 2650 мм
• высота — 2900 мм
• Расстояние от нижней точки передней оси до земли — 290 мм
• Угол заднего свеса под нагрузкой — 23 град.
• Угол переднего свеса под нагрузкой — 26 град.
Общий вес
• в снаряженном состоянии без нагрузки — 8295 кг
• в снаряженном состоянии с полной нагрузкой, шофером и двумя пассажирами — 14225 кг
емкость цистерны — 7800 литров
эксплуатационная емкость цистерны — 7000 литров
производительность раздаточной системы при раздаче (при 1450 л/мин оборотов насоса):
через один рукав — 300 л/мин
через два рукава — 500 л/мин
время наполнения цистерны до 7000 литров:
из глубины 3 метра — 16 мин
из глубины 5 метров — 22 мин.
тип насоса — самовсасывающий центробежный

Модификации ТЗ-500:
ТЗ-500Э – экспортный вариант.
ТЗ-500ЭТ – тропическое исполнение экспортного варианта.

[Asgard]

Доброе утро!
Сегодня:
20 марта Международный день счастья. (International Day of Happiness).
Что такое счастье?
Счастье это просто!
Нет у счастья веса,
Нет у счастья роста.
Счастье не измеришь
Яркими словами,
Счастье не увидишь
Ясными глазами.
Как тогда ответить,
Что такое счастье?
Ведь оно бывает
Самой разной масти.
Счастье... это слово
Много лиц имеет,
Каждый понимает
Счастье, как умеет!
Нурия Валеева
Интересные факты -
Ученые Университета Миннесоты выяснили, что счастье зависит на 50% от генов, на 10% - от условий жизни (работа, семья) и на 40% – от мыслей.
Ученые считают, что лучший цвет для счастья - желтый.
По данным исследовательского центра "Институт Земли", в 2016 году Дания стала наиболее счастливой страной. За ней расположились Швейцария, Исландия, Норвегия и Финляндия. Россия заняла 56 место. Всего в рейтинге присутствовало 157 стран. Последнее место заняла Бурунди.
В 2017 году Россия заняла 49-е место в рейтинге стран по уровню счастья, составленном исследовательским центром "Институт Земли", работающим под эгидой ООН. Возглавила же список Норвегия, также в тройку лидеров вошли Дания и Исландия. В самый конец рейтинга попали Руанда, Сирия, Танзания, Бурунди и Центральноафриканская Республика.
Счастье - это биохимические процессы, связанные с тремя гормонами: эндорфинами, дофамином и серотонином. Эндорфины влияют на кратковременные состояния эйфории. Дофамин создает фон счастья и продолжительную удовлетворенность. Серотонин дарит прилив сил и хорошее настроение, повышает сопротивляемость организма стрессам. Выработка веществ нарушается при вирусных, эндокринных и бактериальных заболеваниях.
Восточные философии утверждают, что счастье недостижимо.
Лучший цвет для счастья - желтый. А вот тусклые и серые цвета негативно влияют на наше настроение и мироощущение.
Ангедония - потеря или снижение способности получать удовольствие. Описана в 1886 году как следствие заболеваний печени.
Чтобы почувствовать себя счастливее, психологи рекомендуют обеспечить полноценный сон, заниматься спортом, общаться с приятными людьми, помогать окружающим, путешествовать, улыбаться.
Занятия спортом и пребывание на солнце могут сделать счастливыми. Интенсивные физические упражнения стимулируют выработку дофамина, а ультрафиолет увеличивает концентрацию серотонина.
Счастья прибавит и обычная улыбка. Однако если человек улыбается притворно, то ничего хорошего это ему не принесет, более того, его несчастье может даже усугубиться. Чтобы выяснить это, ученые в течение двух недель изучали группу водителей автобусов. Оказалось, что у шоферов, которые улыбались притворно, к концу дня настроение было хуже, чем когда начиналась смена. А у тех, кто улыбался искренне, настроение становилось лучше.
Мы становимся счастливее, тратя деньги на других. Для доказательства этого факта, исследователи собрали две группы людей и дали каждому участнику эксперимента небольшую сумму денег (от пяти до 20 долларов). При этом первую группу попросили потратить деньги на себя, а вторую - на других. В результате оказалось, что испытуемые из второй группы чувствовали себя счастливее тех, кто был в первой.
20 марта День весеннего равноденствия.
20 марта День Земли. (Earth Day). Во всем мире 20 марта, по инициативе ООН, празднуется День Земли (Earth Day). Причем в календаре международных праздников существует два «Дня Земли» – сегодняшний отмечается в День весеннего равноденствия, а второй – 22 апреля. Первый имеет миротворческую и гуманистическую направленность, второй – экологическую.
20 марта День мартовских зайцев.
20 марта Международный день без мяса.
20 марта Международный день астрологии. Астрология - учение о воздействии звезд на земной мир и человека. Астрология возникла в древности, была тесно связана с астральными культами и астральной мифологией. Получила широкое распространение в Римской империи (первые гороскопы появились на рубеже II-I веков до нашей эры).
20 марта Фестиваль цветения и любования сакурой – Япония. Любование сакурой японцы называют о-ханами.
Период цветения сакуры не является официальным праздником в Японии. В японском календаре нет ни национального праздника, ни специальных праздничных или выходных дней, связанных с этим великолепным природным чудом. Но психологически это, несомненно, праздник, как для самих японцев, так и для многочисленных иностранных туристов.

• Международный день франкофонии. Цель Международного дня франкофонии — объединение всех поклонников французского языка, содействие его распространению, популяризации французской культуры, а также культуры франкоязычных стран.
20 марта Именины у Василия, Ефрема, Капитона, Евгения, Ксении, Емелиана, Надежды, Павла, Анны, Марии, Екатерины, Николая.
20 марта Павел Капельник.
Народные приметы и фольклор Руси.
В народном календаре сегодня день "Павла Капельника" (отмечается в северных районах России) и день Священномученика Василия, епископа Херсонского.
Если 20 марта пасмурно и холодно к ночи — вскоре будет заморозок.
Поговорки: "С Василия весна идёт" (именины Василия), "С крыш капает, а за нос цапает", "На дворе капель, так и у нас оттепель", "Весна непостоянна, как мачеха: то повеет теплом, то нагонит холодов", "Весна да осень — на дню погод восемь".
Родившиеся в этот день девушки наделены тихой, спокойной красотой. Им следует носить жадеит, коралл.
20 марта 1535 года в России началась первая централизованная денежная реформа Елены Глинской - вводится единая монетная система. Право на хождение имеют только новые серебряные монеты - копейка, деньга и полушка, отлитые на государевом монетном дворе. Обрез и подмесь в деньгах обнаружились в последние годы княжения Василия III: из гривенки должно было выделывать 250 денег новгородских (или московских два рубля шесть гривен), а дело дошло до того, что у каждой деньги отрезали по половине и выходило по 500 и больше искаженных денег. Отсюда каждая торговая сделка сопровождалась криками, бранью, клятвами. Незадолго до кончины великого князя в Москве казнили за порчу денег многих людей: лили олово в рот, руки секли. Чтобы положить этому конец, правительница Елена Глинская (царю Ивану IV нет и пяти лет) запрещает обращение поддельных и резаных денег, приказывает их переделывать и вновь чеканить из гривенки по три рубля или 300 денег новгородских. Прибавление новых денег (300 вместо 250) делается, как напишет летописец, чтобы людям был невелик убыток от испорченных денег.
Этот день можно считать днем рождения копейки, так как при великом князе Василии на деньгах великий князь изображался на коне с мечом в руке, теперь же он держит в руке копье, почему деньги и станут называться копейными.
1699г. - Петр I учредил первый и высший в Российской империи военный орден Святого апостола Андрея Первозванного. Эта дата известна из дневника секретаря австрийского посольства. Первым орденоносцем стал генерал-фельдмаршал Федор Алексеевич Головин. Сам Петр I стал только седьмым кавалером ордена. Упраздненный в 1917 году, 1 июля 1998 года указом Президента РФ восстановлении орден был восстановлен.
1719г. - Петр I подписал указ "О целительных водах, открытых на Олонце", положивший начало курортному лечению в России. Ныне санаторий "Марциальные воды" под Петрозаводском, (Карелия) - первый в России бальнеологический и грязевой курорт (в 1964 году воссоздан как всесоюзный). На территории комплекса сохранилась деревянная церковь Апостола Петра, построенная в 1721 году по плану самого Петра I.
1800г. - Итальянский физик, химик и физиолог Алессандро Вольта направил в Лондонское Королевское общество письмо с сообщением о создании им "искусственного электрического органа". Так человечество впервые узнало о великом изобретении - гальваническом элементе, или электрической батарее, - источнике электрического тока. Это устройство довольно долго называли "вольтовым столбом", поскольку оно представляло собой стопку чередующихся цинковых и медных кружков, переложенных увлажненными водой или щелочным раствором кожаными или суконными прокладками.
20 марта 1833 года опубликовано первое полное издание романа в стихах А. С. Пушкина «Евгений Онегин». 23 марта газета "Северная пчела" известила жителей столицы, что новую книгу можно приобрести в магазине Смирдина за 12 рублей.
1888г. - В Москве состоялась премьера первой в мире оперетты на цыганском языке, поставленной первой в мире цыганской профессиональной театральной труппой под руководством Н.И. Шишкина.
1888г. - В Петербурге - первое публичное выступление "Кружка любителей игры на балалайках". (Ныне это Академический русский народный оркестр имени Андреева)
1910г. - На ипподроме в Риге открылась первая в царской России выставка летательных аппаратов. Она продолжалась несколько месяцев и вызвала огромный интерес.

1912г. - Дано разрешение на установку первой в Петербурге световой рекламы. Она была установлена на крыше дома № 23 по Невскому проспекту.
1921г. - В Канзас-сити выпущен в прокат первый мультфильм, созданный при участии Уолта Диснея.
1927г. - В Ленинграде открылся Центральный охотничий клуб.
20 марта 1930 года на базе аэромеханического факультета МВТУ образовано Высшее аэромеханическое училище, которое в этом же году переименовали в Московский авиационный институт (МАИ).
20 марта 1937 года в Москве открыт Смоленский метромост через Москву-реку.
20 марта 1992 года учреждено звание Героя Российской Федерации. Присваивается за совершение геройского подвига, за трудовые заслуги и достижения в области спорта. Удостоенным этой высшей степени отличия вручается медаль "Золотая звезда", имеющая колодку цветов национального цвета, чем и отличается от прежней Звезды Героя Советского Союза. Первыми звания Героя РФ были удостоены летчик-космонавт С.К. Крикалёв и генерал-майор авиации С.C. Осканов (посмертно).
1997г. - Газета "Уолл-стрит Джорнел" приговаривается к рекордному штрафу - 222,7 млн. долларов за распространение ложных сведений о брокерской фирме.
1998г. - Англичанин Лоренс Вест установил мировой рекорд, в течение одной минуты метнув и поймав бумеранг 20 раз.
2006г. - На электронный аукцион третий раз за год выставляется необычный лот. Финансовый брокер Брюс Кралл продает небольшой городок в 260-ти километрах от Сан-Франциско, расположенный в прибрежной зоне. В комплекте с городком идут: три коровы, кафе, старое почтовое отделение и местное кладбище.
20 марта 1915 года родился Святослав Рихтер - Один из крупнейших пианистов XX века, чья виртуозная техника сочеталась с огромным репертуаром и глубиной интерпретаций. Народный артист СССР.

20 марта 1933 года родился Александр Городницкий - поэт, один из основоположников жанра авторской песни в России, Заслуженный деятель искусств Российской Федерации, геофизик, доктор геолого-минералогических наук, профессор, академик РАЕН, Заслуженный деятель науки РФ.

20 марта 1968 года в Москве родилась Екатерина Владимировна Стриженова - российская актриса театра и кино, телеведущая.

[Asgard]

ГАЗ-4, ПИКАП. 1933г. Артикул: Н553. Производитель «Наш Автопром».
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а сведения отсюда: http://dar-web.ru/st_gaz4_adaptiv.php#foto

Легковой автомобиль с кузовом «пикап» для доставки мелких партий грузов. Автомобиль широко использовался при перевозке почты. Кабина его была от грузовика ГАЗ—АА. Металлическая грузовая платформа длиной 1,6 м и шириной 1,1 м имела откидные скамьи на шесть человек и дверцу в задней стенке. Поскольку ни на платформе, ни под ней нельзя было разместить запасное колесо, его устанавливали в нише переднего левого крыла. Всего заводами ГАЗ и КИМ изготовлено 10648 экземпляров ГАЗ—4.
Выпуск грузовой модификации на базе легкового автомобиля ГАЗ—А предусматривался с самого начала. Но потребовалось некоторое время для разработки и освоения производства. В целом повторяя аналогичные американские пикапы на базе фордовских машин (Ford-A), русский ГАЗ-4 пикап являлся собственной разработкой, использовался двигатель ГАЗ-А,адаптированный к отечественным технологиям и условиям эксплуатации.
Грузоподъемность пикапа ГАЗ-4 составляла 500 кг.
Для пикапа использовалась закрытая кабина от грузовика ГАЗ-АА, к которой встык приставлялась грузовая платформа, где размещались две продольные откидные скамейки. Таким образом, получался универсальный грузовой автомобиль, одинаково приспособленный для перевозки в кузове шестерых человек или груза в 500 кг.

ГАЗ-4 пикап технические характеристики
Годы выпуска 1933-1937
Сборка ГАЗ и КИМ
Тип кузова 2-х дверный пикап
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Число мест 2
Колёсная формула 4 / 2
Габариты
Длина 4080 мм.
Ширина 1710 мм.
Высота 1825 мм.
Колесная база 2620 мм.
Колея задняя 1420 мм.
Колея передняя 1405 мм.
Дорожный просвет 205 мм.
Масса 1120 кг.
Двигатель
Тип двигателя ГАЗ-А Карбюраторный нижнеклапанный
Число цилиндров/клапанов 4 / 8
Диаметр цилиндров 98,43 мм.
Ход поршня 107,95 мм.
Рабочий объём 3285 см3
Степень сжатия 4,2
Мощность / крутящий момент 40 л.с. при 2200 об/мин.
Динамика
Трансмиссия механическая 3-х ступенчатая
Расход топлива 12 л. на 100 км.
Максимальная скорость 90 км/ч.
Размер шин 5,50-19"
Ёмкость бака 40 л.
Грузоподъёмность 500 кг.

[Asgard]

ГАЗ-3(6), ТАКСИ. 1934-1936г.г. Артикул: Н752 ТАКСИ. Производитель «Наш Автопром».
Фотографии модели мои, прототипа из сети, а справка отсюда: http://dar-web.ru/tech_gaz6_adaptiv.php

ГАЗ-6 технические характеристики
Годы выпуска 1934-1936
Сборка ГАЗ
Тип кузова 4-х дверный седан
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Число мест 5
Колёсная формула 4 / 2
Габариты
Длина/Ширина/Высота 3800/1710/1835 мм.
Колесная база 2630 мм.
Дорожный просвет 205 мм.
Масса 1200 кг.
Двигатель
Тип двигателя ГАЗ-А Карбюраторный нижнеклапанный
Число цилиндров/клапанов 4 / 8
Диаметр цилиндров 98,43 мм.
Ход поршня 107,95 мм.
Рабочий объём 3285 см3
Степень сжатия 4,2
Мощность / крутящий момент 40-42 л.с. при 2200 об/мин.
Динамика
Трансмиссия механическая 3-х ступенчатая
Расход топлива 12-13 л. на 100 км.
Максимальная скорость 85 км/ч.
Разгон до 100 км. 38 сек.
Размер шин 5,50-19"
Ёмкость бака 40 л.