[пассат]

Сообщение от Емельянов Николай

Как их доведут до кондиции,емли они выпускаются все разом и ждут своей очередиина складе. Давно пора это всем нам усвоить и не просить производителей исправлять.

В таком случае вообще не понятна стоимость в разы четырёхосника с рестайлинговой кабиной, если вся эта линейка выпускались в одно время, тогда можно только догадываться каким образом у нас формируется ценообразование...)

[GOOGLE]

[Робин]

Лучше бы эти Мазы пустили в продажу с прошлыми, без перерыва, а то сейчас как то присмотрелись, и уже нет сильного ажиотажа. Но модели долгожданные , круглые кузова давно хотелось.

[АЛЕКС 65]

Сообщение от пассат

В таком случае вообще не понятна стоимость в разы четырёхосника с рестайлинговой кабиной, если вся эта линейка выпускались в одно время, тогда можно только догадываться каким образом у нас формируется ценообразование...)

Чем больше и чем чаще НЕКОТОРЫЕ будут упоминать о цене на форуме (эту модель я могу купить за столько, а эту модель куплю за столько), тем больше непоняток будет с ценообразованием!!!
Уже не раз писалось: - коллеги, сидите и молчите за сколько вы готовы покупать модели!!!
Не хотел никого обидеть, но так получается!

[пассат]

Сообщение от АЛЕКС 65

Уже не раз писалось: - коллеги, сидите и молчите за сколько вы готовы покупать модели!!!

Речь идет не о том, за сколько кто хочет и может купить..., а хочется понимать механизм ценообразования, если МАЗ-6516 выпускался в одно время со своими собратьями и просто лежал и ждал своего часа на складе, то получается новая цена, на мой взгляд, взята просто с потолка и с никакими рыночными механизмами не перекликается. Если он выпущен позже, то нет вопросов по цене, к сожалению всё дорожает и повышается кроме зарплат, тогда бы уж исправили наклон кабины, всё же это не журналка, чтобы потом ещё дополнительно к модели прикладывать руки.

[Робин]

Сообщение от пассат

Речь идет не о том, за сколько кто хочет и может купить..., а хочется понимать механизм ценообразования, если МАЗ-6516 выпускался в одно время со своими собратьями и просто лежал и ждал своего часа на складе, то получается новая цена, на мой взгляд, взята просто с потолка и с никакими рыночными механизмами не перекликается. Если он выпущен позже, то нет вопросов по цене, к сожалению всё дорожает и повышается кроме зарплат, тогда бы уж исправили наклон кабины, всё же это не журналка, чтобы потом ещё дополнительно к модели прикладывать руки.

Даже если он лежал на складе цена не взята с потолка, при поступлении в продажу цена привязывается к курсу валют, означает что во время, когда была первая волна Мазов, курс валют был ниже, рубль стоил дороже чем сегодня, а сейчас доллар дороже ,вот и цена в рублях увеличилась на сегодняшний день.
Помню когда доллар падал, то и цены на модели корректировались в сторону понижения.

[пассат]

Сообщение от Робин

Даже если он лежал на складе цена не взята с потолка, при поступлении в продажу цена привязывается к курсу валют, означает что во время, когда была первая волна Мазов, курс валют был ниже, рубль стоил дороже чем сегодня, а сейчас доллар дороже ,вот и цена в рублях увеличилась на сегодняшний день.
Помню когда доллар падал, то и цены на модели корректировались в сторону понижения.

Но а как тогда соизмерять ценообразование последних новинок к ранее выпущенным собратам, если все они выпускались в одно время, почему в процентном соотношении такая ценовая разница МАЗ-6501 и МАЗ-6516, если уж условно произошла корректировка, то она должна быть примерно в одном процентном соотношении. А получается, говоря простым языком, трёхосник с учетом всех рыночных колебаний подорожал на рубль, а четырехосник на червонец, кроме как взятой с потолка ценой, по другому это назвать нельзя.

[alex_penza]

Курс доллара изменился на 10% примерно с декабря 2017 года, когда был анонсирован МАЗ 6516 с квадратным кузовом, а цена на саму модель изменилась на 50%. Это что касается просто цифр. А то что касается цены - Кострома вольна назначать любую цену, мы как покупатели можем только либо купить, либо не купить модель. Видимо в эту цену и заложено то что покупательская способность упала, модель возьмут меньше людей, поэтому цену надо ставить выше, и видимо эти 50% изменения цены и есть та отсечка, которая сохранит окупаемость проекта по производству данных моделей исходя из покупательной способности. Сто раз поднималась данная тема, по поводу цены. Ну не должен продавец заботиться о покупателе. Он должен заботиться о себе.

[ED RUS]

Видимо все забыли, что Супермазы от АИСТ появились одновременно с МАЗами от НАП. Цена изначально была занижена из-за конкуренции. Сейчас цены на МАЗы приведены к уровню всех остальных моделей от АИСТ.

[пассат]

Сообщение от ED RUS

Видимо все забыли, что Супермазы от АИСТ появились одновременно с МАЗами от НАП. Цена изначально была занижена из-за конкуренции. Сейчас цены на МАЗы приведены к уровню всех остальных моделей от АИСТ.

Тут разговор идет о других МАЗах, которые НАП не выпускал, поэтому никакой конкуренции не было и в помине.

[IROQUOIS UH 1D]

От повышения цен на масштабные модельки - тоже есть польза , перестать тратить на это деньги и захламлять жильё.