[Odessit]

Сообщение от tim76

Молодец! Терпения хватило у него, а какой масштаб получился?

Заявленный масштаб, - М1:8. ЛЕГО такие машины выпускает раз в 2 года. В 2016 был Порше, в 2018 Бугатти, в 2020 Ламборджини. Собирал он, с перерывами, после работы потихоньку, порядка трёх месяцев.

[GOOGLE]

[tim76]

Вот, Аркадий, а Вы говорили, он машинками не увлекается. Папыны гены передались, но ушел в больший масштаб

[Odessit]

Сообщение от tim76

Вот, Аркадий, а Вы говорили, он машинками не увлекается. Папины гены передались, но ушел в больший масштаб

Нет, Дима, ему интересен сам процесс сборки и после окончания он теряет к модели всякий интерес. Интересуют его динозавры и география, вот в этой области он достиг значительных успехов. Но папины гены всё же передались, он коллекционирует футболистов своей любимой футбольной команды АЯКС, причём, если какая-то фигурка одета не в форму АЯКСа (напр. игрок из АЯКСа перешёл в другую команду и на фигурке уже другая форма), он всё перекрашивает, клеит все эмблемки и т. д.

[tim76]

Молодец! Классная коллекция!

[tim76]

от красоток к утилитарным авто. немного прошелся по бюджетному диллерскому Миничемпсу. в силу бюджетности и криво прикрученная модель к подиуму, поправил уже после фотосессии
ПС Также после фотосессии сравнил с 955 от Кингсмарта. Тот явно больше (все таки 1:38 ) Буду его менять.

Модель Porsche Cayenne (Type 958 )
Производитель |Minichamps (Dealer Model)
Инфа по оригиналу Украинская вика.

Друге покоління позашляховика від Porsche було представлено вперше в Інтернеті 25 лютого 2010 року, а 2 березня на Женевському автосолоні автомобіль можна було побачити на власні очі. Продажі почалися 8 травня 2010 року. Як і попередня модель, ця має багато спільного з позашляховиками Volkswagen Touareg та Audi Q7.
У 2016 році компанія представила покращений Porsche Cayenne Turbo S з більшою потужністю, та новий Cayenne GTS, який зараз використовує двигун V6 з турбонаддувом. Порше Каєн 2016 року доступний у 7-ми комплектаціях: базовий Cayenne, Diesel, S, S E-Hybrid, GTS, Turbo та Turbo S. Всі версії Cayenne обладнані: повним приводом, водовідштовхуючими передніми боковими вікнами, можливістю налаштування висоти відкриття дверей багажника, датчиком дощу, аудіо-системою з 10-ма динаміками та 7-дюймовим сенсорним екраном. А для раціонального використання палива, у всіх комплектаціях Cayenne передбачена система старт/стоп, яка виключає двигун при зупинці та включає його, як тільки Ви відпускаєте педаль гальма. Безпеку забезпечують 6 повітряних подушок безпеки та повний комплект електронних систем, які сприяють стабільності автомобіля..

Годы производства оригинала 2010—2017
Производитель Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG (Германия)
ТТХ
Колісна база 2895 мм
Довжина 4846 мм
Ширина 1939 мм
Висота 1705 мм
Вага 2070–2315 кг
Фото оригинала мои. Паттайя (Таиланд) и Харьков (Украина)

[tim76]

а вот исполнение Панамеры понравилось больше, хотя и тут можно найти недочеты

Модель Porsche Panamera Turbo S
Производитель |Minichamps (Dealer Model)
Инфа по оригиналу Русская вика.

Porsche Panamera — пятидверный спортивный фастбэк класса Гран Туризмо с переднемоторной компоновкой и полным или задним приводом.

Выпуск и продажи автомобиля начались в 2009 году. Автомобиль получил имя Panamera благодаря удачным выступлениям Porsche в гонке Каррера Панамерикана, проходившей в 50-х годах XX века[1]. По состоянию на сентябрь 2010 года, было продано свыше 25 000 автомобилей. Летом 2013 года Panamera пережила модернизацию, освежились ходовые и задние огни, появились улучшения в салоне.

Годы производства оригинала 2009 — настоящее время
Производитель Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG (Германия)
ТТХ
Длина 4970 мм
Ширина 1931 мм
Высота 1418 мм
Колёсная база 2920 мм
Колея задняя 1662 мм
Колея передняя 1658 мм
Масса 1770 кг (с PDK: 1800 кг), 1935 кг (4S), 1970 кг (Turbo)
Фото оригинала моё. Вена (Австрия)

[tim76]

Давно хотел в коллекцию модель такого труженика. Модельки о Иксо симпатичные, но цены заоблачные. А тут на той же форме, но с висюльками-матюкальниками, да с рекламой. В общем - задешево пойдет. Первая модель из серии цирка Пиндер, из очередной (уже 3?) реинкарнации этой серии.

Модель Range Rover Mk1 («Classic»)
Производитель Véhicules miniatures*Pinder, Cadeau (подарок к №2)
Инфа по оригиналу Русская вика и Английская вика

Range Rover («Classic», 1970—1996) производился компанией Land Rover с 1970 по 1996 годы. До 1981 года автомобиль был доступен только в 3-дверном кузове, после появилась 5-дверная версия, но 3-дверные внедорожники продолжали производиться до января 1994 года. Это было первое поколение внедорожников Range Rover. Для большинства людей автомобиль известен как «Range Rover», однако компанией Land Rover название «Range Rover Classic» применялось для переходных автомобилей и автоматически для всех внедорожников Range Rover первого поколения

Модель представляет автомобиль в 3хдверном кузове
Производитель British Leyland / Land Rover Ltd (Великобритания)
Годы производства оригинала 1970 — 1994
ТТХ
Wheelbase 100.0 in (2,540 mm) (SWB)
Length 175 in (4,445 mm) (SWB)
Width 70.1 in (1,781 mm)
Height 70.9 in (1,801 mm) (1970–1980), 70.1 in (1,781 mm) (1980 onwards)
Фото оригинала мои. Лиссабон (Португалия)

[tim76]

И снова обновы. Сильно дорогие сейчас не получаются. Приобретаю то, что распродает народ в своих коллекциях. Давняя хотелка в продолжение линейки номерных Рено.

Модель Renault 16
Производитель Legendární automobily minulé éry, №73
Инфа по оригиналу Русская вика

Модель стала этапной для европейского автостроения, положив начало популяризации автомобилей «семейного» класса с кузовом хэтчбэк, а также переднего привода. Фактически Renault 16 установил стандарты для этого класса на многие годы вперёд и послужил объектом подражания для многих производителей как во Франции, так и за её пределами.
В 1966 году Renault 16 был удостоен титула «Европейский автомобиль года». Автомобиль выпускался в течение 15 лет, и даже в конце этого срока пользовался хорошим спросом, оставаясь среди наиболее популярных моделей в своём классе.

Производитель Renault (Франция)
Годы производства оригинала 1965—1980
ТТХ
Длина 4240 мм
Ширина 1628 мм
Высота 1450 мм
Колея задняя 1283 мм
Колея передняя 1334 мм
Масса 1060 кг
фото оригинала мои. Брюссель (Бельгия). Музей Autoworld

[tim76]

и новая для меня (но уже давно выходившая) французская журнальная серия - Série Collectors Delprado

Модель Renault Alpine A110
Производитель Série Collectors Delprado, № 08]
Инфа по оригиналу Украинская вика

Alpine A110 — сімейство спортивних автомобілів французького автовиробника Alpine, що виготовлялось з 1962 до 1977 рік. Протягом виробництва під капотом побували різні мотори об'ємом 1,1-1,6 л і потужністю 66-140 к.с. Автомобілі були створені як еволюція A108 Berlinetta і багато років успішно використовувалися в міжнародних перегонах і ралі. Найвідоміші успіхи: перемоги в ралі Монте-Карло, виграш в чемпіонаті Європи в ралі і чемпіонаті світу з ралі (в 1971 і 1973 роках).
Всього було виготовлено 7 176 автомобілі Alpine A110.

Производитель Renault (Франция)
Годы производства оригинала 1961-1977
ТТХ
Колісна база 2100 мм
Довжина 3850 мм
Ширина 1450–1600 мм
Висота 1120–1130 мм
Вага 565-790 кг
Найвища швидкість 215 км/год
фото оригинала мои. Брюссель (Бельгия). Музей Autoworld

[sergio_id]

Сообщение от tim76

Renault 16

Это единственный автомобиль за всю историю фирмы, который мне очень нравится.
Он и правда очень интересный еще и с точки зрения конструкции.