|
|
|
Опции темы |
14.02.2015, 23:13 | ссылка на ветку #81 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Сегодня купил новинку от SSM кран КС-3575А первые впечатления о модели:
Модель понравилась, легкая, ажурная, понравилась проработка мелких деталей аналогичное чувство было, когда держал в руках модель "Галичанина" от Vivascalmodels. В комплекте как и обещали идет пакетик с ниткой, и четырьмя башмаками (приклеен снизу к подиуму), а также инструкция, содержание инструкции можно увидеть на фотках ниже. Нитка на оголовке и крюке обильно пролита клеем и сейчас жесткая и не двигается. Лебедка мертвая, нитка также намертво наклеена на лебедку В связи с этим выдвинуть стрелу будет невозможно. Как я понял для этого и есть еще одна нитка в комплекте т.е. имеется ввиду что человек который хочет поставить кран с выдвинутой стрелой разрежет штатную нитку, выдвинет стрелу и удлинит нитку запасным кусочком Также неясно как отцепить крюк из транспортного положения т.к. на крюке установлен "предохранительный замок" который не позволяет снять нитку с крюка, а к крюкам на бампере нитка также намертво приклеена клеем. Поэтому стрелу не поднимал. Опоры без фанатизма попробовал повернуть, легко повернулась только одна остальные приклеены на краску, в принципе тоже должны повернуться, но рисковать не стал. Понравилось что в кабине крана нарисованы приборы на панели. Как и собирался поменял кабины зеленую на синюю, все потребовало всего несколько минут, кабина держится на двух винтах, снять ее можно не поднимая стрелу. В планах купить у Павла Kempal "паук" чтобы положить на платформу, а также выпилить из фанеры подкладки "деревяхи" и также побросать на платформу
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus Последний раз редактировалось alex78rus; 03.04.2015 в 19:31. |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DIMA☭CCCP (03.04.2015),
kopatich (28.09.2020),
USSR (30.04.2015),
Емельянов Николай (14.05.2015),
Лекс (14.05.2015),
Ленчик86 (01.05.2015),
МАРАТКИН (05.11.2015),
Собиратель 1978 (19.08.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.04.2015, 22:26 | ссылка на ветку #82 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Отвлечемся немного от моделей
В далеком 1998году я после учебы в институте попал в настоящую крупную строительную организацию Ордена знак почета "Трест №47". С тех времен сохранилось немного фотографий, выкладываю наиболее интересные из них с комментариями Итак начнем. Фотки сделаны 26 августа 1998года на объекте Юго-Запад, квартал 1, корпус 84, 86 (это в Питере на пр. Маршала Казакова угол. пр Маршала Жукова) Первая фотка вид из двери моей прорабской желтый вагончик вдали это вагончик электриков внутрянщиков. Серая будочка рядом с грейфером это растворный узел ДСК-3 которые возводят коробку здания грейфером они подавали песок в него. Желтый ящик справа в углу на фотографии это кабина лифта для строящегося дома. Рабочий в оранжевой желетке это стропальщик следит за монтажом здания. Вторая фотка вдали автокран на базе МАЗа с синей кабиной это ко мне приехал автокран из УМ-332 для монтажа световых приямков и разгрузки кирпича. "желто-бело-красно-синий" вагончик это вагончик кровельщиков из ДСК-3 Третья фотка видна площадка складирования ДСК-3, дороги и растворный узел с другой стороны о котором я говорил выше. Деревянная будочка справа вдали эт оне туалет это щитовая там внутри находится щит учета строительной площадки по по простому щит с электрическим счетчиком. Четвертая фотка идет монтаж здания, виден башенный кран КБ-405 Пятая фотка второй башенный кран КБ-405 который закончил монтаж и ждет когда его демонтируют поэтому "паука" на крюке нет. Шестая фотка мы разрабатываем котлован под корпус 86. виден экскаватор ЭО-3322 если не изменяет память 1982года выпуска принадлежащий тресту, машиниста звали Виктор Свирин. Также рядом два самосвала камаз из так называемой "четверки" во советское время это была "АТК-4 Запстройтранса" а когда я работал она уже азывалась ООО "Петроавто" но рабочие и прорабы называли их по прежнему "четверкой" Справа в кадр попал электрический самодельный насос которым мы откачивали воду из котлована. Седьмая фотка котлован с креплением стенки из переплетеныз между арматурой досок. Там вдоль стенки котлована проходили телефонные кабели и поэтому было сделано крепление Восьмая фотка моя техника гусеничный кран РДК-250-2 с башенно-стреловым оборудованием им монтировали временные дороги, разгружали сваи, монтировали ограждение стройплощадки, делали фундаменты и т.п. Рядом стоит старенький бульдозер Т-130 Левее ржаво-красная бытовка рабочих, далее синяя бытовка это склад, далее бытовка "бочка" там с одной стороны переодевалась женская половина бригады каменщицы и штукатуры справой стороны мужская раздевалка. Далее синий вагончик с белой полосой это прорабская дСК-3 и серый вагончик моя прорабская Девятая фотка все тоже самое н ос другой стороны. Вот такой получился рассказик, надеюсь понравилось. Если интересно еще поищу фотки.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AVeNTuR (01.05.2015),
Forward-68 (06.12.2016),
LegAl96 (01.05.2015),
Romand2005 (06.07.2019),
Serzh (14.05.2015),
techstory.ru (30.04.2015),
USSR (30.04.2015),
Емельянов Николай (14.05.2015),
Лекс (14.05.2015),
Собиратель 1978 (19.08.2019)
|
30.04.2015, 22:36 | ссылка на ветку #83 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,768
Поблагодарили 63,995 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Атмосферно так...Ностальгично.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (30.04.2015)
|
01.05.2015, 14:48 | ссылка на ветку #84 |
http://rcforum.ru/attachment.php?att...9&d=1430421954 подъем кабеля в конце смены, чтобы не украли, у нас так же делали, и сейчас иногда делают
__________________
Канал на YouTube | Моя группа в VK Визитка | ЗАО "Механизация строительства" (1/43) |
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kopatich (28.09.2020),
Serzh (13.05.2015),
USSR (01.05.2015),
Емельянов Николай (14.05.2015),
Лекс (14.05.2015),
Собиратель 1978 (19.08.2019)
|
01.05.2015, 21:24 | ссылка на ветку #85 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Да все правильно, когда делал фотку, что машинист крана (единственно что о нем помню что завали Полищук, и ездил он тогда на Волге 3102 за что считался "крутым") ушел в отпуск. и чтобы во первых не украли кабель, а во вторых по нему не ездила 130ка т.к. проезд между 84 корпусом и 86м где котлован осуществлялся именно там он подвесил его.
Еще по поводу отпуска то перед уходом он поменял мало в дизеле, слив старое на землю оно растеклось по траве, и вот я както бежал от прорабской в бытовку и подскользнулся на этом масле ёёёё... на даче еще валяются испорченные джинсы )) А по поводу того как появился вообще кабель то в то время давали очень мало диз топлива, т.е. приезжал заправщик ("керогаз" ГАЗ-52) делал "плевок" диз топлива который растекался тонким слоем по дну бака и все. В итоге крановщик даже боялся запускать дизель т.к. он мог соснуть воздух и тогда были бы проблемы. В итоге решили прицепить кран на кабель. При этом диз топливо продолжали получать и копили. Последний подъем крановщика перед уходом была "бытовка бочка" тогда смеялись что перевешивала "женская половина" там у штукатуров были припасены отделочные материалы А "соснул воздух" у нас САК (сварочный агрегат) и тогда действительно сами его оживить не смогли пришлось отправлять на базу. Вообще РДК был "наворочненый" у крановщика он был приведен в такое состояние, что в нем можно было жить, столики, полочки, чайник, радио и т.п. Все исправно, отлажено и т.п. Мы его потом гнали своим ходом по дворам на другой объект. Сняли стрелу (оставили только корневую секцию) и поехали. Проехали половину пути и машиниста "накрыло" (он выпил перед выездом) ёёёё в итоге всетаки доехали но понервничать пришлось.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus Последний раз редактировалось alex78rus; 01.05.2015 в 21:27. |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Serzh (13.05.2015),
Tompfmych (01.05.2015),
Виталя150 (05.05.2015),
Емельянов Николай (14.05.2015),
Лекс (14.05.2015),
Собиратель 1978 (19.08.2019)
|
05.05.2015, 20:51 | ссылка на ветку #86 |
Регистрация: 22.04.2007
Адрес: Россия, Санкт-Петербург
Сообщений: 2,920
Сказал(а) спасибо: 10,511
Поблагодарили 11,681 раз(а) в 2,566 сообщениях
|
Итак продолжу выкладывать исторические фотографии из "пленочного" фотоальбома.
Прошло несколько лет, теперь фотки весны 2000года, я по прежнему работаю в "Тресте №47" на этот раз фотки с объекта Юго-Запад, квартал 1А корпус 58, 69, 60 По сути это напротив той площадки где я работал в 1998году (фото выше) Первая фотография виден механический копер и гусеничный кран РДК-250-2 принадлежащие "Тресту №28" это был наш субподрядчик, который разрабатывал котлован, погружал сваи и срубал "головки свай" дороги на этот раз сделаны из дорожных плит 2П30.18.... (последние цифры непомню) забивают сваи под 59корпус. Ранее этотже экскаватор использовался у нас на 84корпусе оборудованный "клин бабой" им разрыхляли мерзлый грунт зимой. Вторая фотография видно что погружение свай на 59 корпусе закончилось, и копер и кран переехали на 60й корпус. Тамже виден бульдозер Т-170 и экскаватор (там еще заканчивают разработку котлована) также на 59 корпусе виден зилок с компрессором это срубают головки свай. Третья фотография 601 корпус виден РДК, копер, штабель свай, краешек отвала бульдозера а такде песчаное основание под дорожные плиты, которые мы тогда укладывали. Четвертая фотография эт омы делаем ростверки на 58корпусе видны два пневмоколесных крана КС5363. Желто/красный арендованный в УМ-332, желтый это наш кран. Рядом с ним наш синий компрессор ДК-9, вдали еще один гусеничный экскаватор 28 треста, они выполняли обратную засыпку котлована, а также если присмотреться видна красная стрела пневмоколесника ЕК-12 его наш трест купил взамен ЭО-3322 фотки которого я выкладывал выше.
__________________
Моя коллекция грузовики и стройтехника http://rcforum.ru/showthread.php?t=36300 Мой канал на Youtube https://www.youtube.com/user/alex833rus |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
kopatich (28.09.2020),
pashaW (05.05.2015),
Serzh (13.05.2015),
Tompfmych (14.05.2015),
USSR (05.05.2015),
Емельянов Николай (14.05.2015),
Лекс (14.05.2015),
Собиратель 1978 (19.08.2019)
|
05.05.2015, 21:08 | ссылка на ветку #87 |
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Moskva
Сообщений: 923
Сказал(а) спасибо: 405
Поблагодарили 1,340 раз(а) в 514 сообщениях
|
Фотографии очень колоритные!
Эх когда мелким был по стройкам лазил, а мать ругает что такой чумазый домой пришел... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
05.05.2015, 21:15 | ссылка на ветку #88 |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,368
Сказал(а) спасибо: 59,768
Поблагодарили 63,995 раз(а) в 11,979 сообщениях
|
Техника вся как на подбор из моей юности!
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (06.05.2015)
|
14.05.2015, 19:29 | ссылка на ветку #89 |
старожил форума
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,671
Сказал(а) спасибо: 15,374
Поблагодарили 15,263 раз(а) в 4,934 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Алексей,спасибо, нашёл ,как правильно показать модель, с таких ракурсов получился очень даже Урал. Конечно лобовое остекление смотрится немного" инородно", а так и оформил очень естественно.Для справки: серия ЛЕС в наших номерах из конца 80-х.
С шинами в кузове будь осторожнее,это ведь Элекон?, надолго не оставляй, а то "вопьются" в краску.... |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (14.05.2015)
|
14.05.2015, 19:51 | ссылка на ветку #90 |
RC-Мастер
Регистрация: 26.07.2008
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 2,059
Сказал(а) спасибо: 6,715
Поблагодарили 7,145 раз(а) в 1,281 сообщениях
|
Алексей, фото из архива просто замечательные! Рассматриваю каждый кадр. Если есть еще было бы просто замечательно!
Поздравляю с Техничкой! Настоящий трудяга!
__________________
Визитка : http://rcforum.ru/showthread.php?t=1685&highlight=Serzh Пополнение: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2962 Железо-гипсовые панели и плиты "СМУ-23.S" :http://rcforum.ru/showthread.php?t=3143 Сайт SMU-23.S: http://smu-23s.mozello.com/ Грузоперевозки в масштабе 1:43 от СМУ-23.S |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (14.05.2015)
|