|
|
|
Опции темы |
30.11.2017, 18:43 | ссылка на ветку #151 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
Обязательно надо "скруглить" стык верхнего и нижнего лобовых листов, поставить другие поручни на корпусе, зашпаклевать и сточить места под установку доп траков на лобовом листе, сделав его ровным.
Сточить на кормовом листе "трубки" для подводки проводов к дымовым шашкам. А в таком виде танк похож на наспех изготовленный памятник к очередному юбилею со дня окончания ВОВ. Про антенный ввод уже писали. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Flav (02.12.2017)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.11.2017, 19:21 | ссылка на ветку #152 |
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Волжский.
Сообщений: 163
Сказал(а) спасибо: 222
Поблагодарили 213 раз(а) в 72 сообщениях
|
Посылка приехала. Спасибо большое.
Очень понравилось качество литья.
__________________
C уважением , Николай Бахолдин. |
30.11.2017, 20:04 | ссылка на ветку #153 |
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,728 раз(а) в 535 сообщениях
|
Продолжил работу с учетом замечаний форумчан, полностью переработал изначальную задумку , решил полностью на паровозных катках . Добавил ранних поручней , лишние детали удалил , люки рабочие , спасибо Flav. Спилены держатели траков .И думаю в линейку наших танков впишутся идеально . Подумываю взять еще кит для еще одного варианта .
__________________
|
11 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Aleks 80 (01.12.2017),
c4elnomad (01.12.2017),
dekarassev (01.12.2017),
Flav (02.12.2017),
Gagarin URA56 (01.12.2017),
ingektor (30.11.2017),
liverpul77 (30.11.2017),
romvel (01.12.2017),
RussianScaleModels (03.12.2017),
Sanek89111 (30.11.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017)
|
01.12.2017, 12:13 | ссылка на ветку #154 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
О!, уже теплее! А нос-то что не скруглили! Это же не долго, напильником! А с острым носом не было в 42г. Т-34!
И еще, маленький, но важный штришок! Советую немного рассверлить (сделать больше) отверстия на направляющем колесе и сделать наполовину короче через одно ребро жесткости на нем (одно длинное, другое короткое). Посмотрие ссылку http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...olniky_064.JPG Тогда у вас получится Т-34 выпуска конец лета-осень 1942г. з-да №183, Н.Тагил. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dokk (01.12.2017),
DonScaleone (02.12.2017)
|
01.12.2017, 18:36 | ссылка на ветку #155 |
Регистрация: 23.04.2010
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 1,101
Поблагодарили 3,728 раз(а) в 535 сообщениях
|
Предварительная покраска для выявления проблем, замечания учтены ,направляющее колесо доработал,нос сточил.
__________________
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Flav (02.12.2017),
liverpul77 (02.12.2017),
Sanek89111 (01.12.2017),
Игорь484 (01.12.2017),
Михаил Юрьевич (04.12.2017),
Николай Алеев (01.12.2017)
|
01.12.2017, 20:31 | ссылка на ветку #156 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
Хорошо получается!
А куда ящик-то с правой полки дели? Даже в самые тяжелые времена его ставили. И, если не поздно, надо чуть сдвинуть назад антенный ввод. Вот фото, там и ящик и ввод видно как стоит http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34..._Tagil_006.jpg Не обращайте внимание на бак, он не правильно стоит. Это его "пристроили" при реставрации. Когда этот танк подняли круглых баков на нем не было. И еще... сточите, не поленитесь, с заднего кормового листа имитацию подвода трубок к дымовым шашкам. В 42г. шашки не ставили. Вот корма танка 42-го года http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...Gora_03_32.jpg А если добавить 3-ю, центральную, петельку и сточить по одной головке болта (средней, на модели 5на одну сторону, а надо 4), которыми крепится задний лист..... А траки запасные лучше разрезать и за боковой поручень башни засунуть, их там часто возили. А вообще их место на заднем краю гусеничных полок - справа и слева, по одному или по два. Добавлено через 12 минут И еще, только что разглядел.... на башне колпак вентилятора надо развернуть на 90 градусов. Так, прорезью вперед, их ставили только на штампованных башнях. Вот правильное положение колпака вентилятора http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...orovka_046.jpg Вот вроде бы все "придирки" Последний раз редактировалось Николай Алеев; 01.12.2017 в 20:22. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
01.12.2017, 20:34 | ссылка на ветку #157 |
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: г. Зеленоград
Сообщений: 256
Сказал(а) спасибо: 386
Поблагодарили 213 раз(а) в 110 сообщениях
|
Было бы здорово, всё-таки, сточить с башни порты для стрельбы из личного оружия.
Именно на литой башне. |
01.12.2017, 21:06 | ссылка на ветку #158 |
Регистрация: 09.03.2015
Адрес: г. Тольятти
Сообщений: 148
Сказал(а) спасибо: 132
Поблагодарили 309 раз(а) в 92 сообщениях
|
Да, без порта башня более характерна для того временного отрезка, хотя
были такие башни и с портом, но в меньшем количестве, вот ссылка http://legion-afv.narod.ru/USSR/T-34...htarsk_005.jpg Но здесь, правда, немного другой тип литой башни, да и защита порта приварена, а не отлита заодно с башней. А срезать или не срезать - так это уже на любителя да и отличий от "штамповочки" было бы больше... Но с таким портом и с ком башенкой было бы самое то.... |
Пользователь сказал cпасибо: |
Михаил Юрьевич (04.12.2017)
|
01.12.2017, 21:10 | ссылка на ветку #159 |
RC-танкоМастер
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Щелково Московская область
Сообщений: 4,557
Сказал(а) спасибо: 6,467
Поблагодарили 14,422 раз(а) в 2,953 сообщениях
|
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
ane020870 (02.12.2017),
DonScaleone (02.12.2017),
liverpul77 (02.12.2017),
romvel (01.12.2017),
Sanek89111 (02.12.2017),
Sergey_Zinoviev (04.12.2017)
|
02.12.2017, 04:41 | ссылка на ветку #160 |
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: москва
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 279
Поблагодарили 907 раз(а) в 261 сообщениях
|
Если пытаться сделать максимально точно машину 42 (ориентировочно середины - конца), то первое сточить пистолетный порт, смотровую щель опустить. Да и сама смотровая щель на модели завалена вперед. По корпусу, доработать задние буксирные крюки, спилить верхний клык, почему их сразу не унифицировали, загадка. Поручни на башню можно не ставить их внедрили позже.
Этими чертежами я бы особо не доверял. Смотри тут http://drawingstanks.blogspot.ru/2014/02/t-34.html Единственное на моих чертежах, верхний щиток закрывающий щель между корпусом и куполом бронезащиты пушки должен быть короче, т.е. вместо 295 мм (машины 43 г.), 270 мм на машинах 42 г. Вот интересные фото из сборочного цеха 183 завода, май 42. Можно рассмотреть многообразие вариантов литья корпуса башни разных производителей, есть и корма машины с одноклыковыми буксирными крюками. https://t34inform.ru/photo/photo_F183_05-1942.html
__________________
Чертежи БТТ, БТТ в М 1: 43, Игрушки СССР, SHINSEI MINI POWER https://drawingstanks.blogspot.com/ https://www.instagram.com/dwg1905/ https://vk.com/id331792792 |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Lada 112 Coupe (трансКИТ) | semuha | Киты | 119 | 29.06.2017 21:06 |
Урал-375 транскит Элекон | Олег1941 | Киты / Конверсии | 137 | 23.12.2015 16:44 |
Транскит ЗиЛ-32071. | andr45 | 📐 Проекты | 16 | 10.05.2012 22:39 |
транскит для конверсий ГАЗ-АА | Олег1941 | 📐 Проекты | 47 | 21.07.2011 23:24 |