|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
08.07.2009, 12:46 | ссылка на ветку #501 | |
Регистрация: 27.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 351
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 235 раз(а) в 87 сообщениях
|
а вот это уже интерсно.....
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.07.2009, 12:50 | ссылка на ветку #502 | |
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,445
Сказал(а) спасибо: 4,955
Поблагодарили 2,308 раз(а) в 859 сообщениях
|
Цитата:
сидели бы в итоге всего с 15 экземплярами, да и еще бы спорили легенда та или иная модель или нет) |
|
08.07.2009, 12:54 | ссылка на ветку #503 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
Максим, это хорошая весть на самом деле |
|
08.07.2009, 12:54 | ссылка на ветку #504 |
Даешь 100 автолегенд!
|
|
10.07.2009, 13:11 | ссылка на ветку #505 |
редактор Wiki
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
вот уже почти полгода немогу понять, в чём прикол - собирать то, что есть в количестве 300000 штук? лучше одна модель лимитированной серии в 500 экз. чем весь комплект низкокачественных автолегенд. сугубо моё мнение...
__________________
WBR, Vladimir. |
10.07.2009, 13:14 | ссылка на ветку #506 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: город-герой Москва
Сообщений: 23,309
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 61,983 раз(а) в 13,948 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.07.2009, 13:15 | ссылка на ветку #507 | |
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: г.Москва
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
10.07.2009, 13:16 | ссылка на ветку #508 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
10.07.2009, 13:19 | ссылка на ветку #509 |
редактор Wiki
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 117
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
|
возможно. каюсь, сам начинал. но когда перекапываешь 3 коробки, чтобы найти более-менее нормальную модель, и когда первые номера начинают осыпаться в прямом смысле слова, разочарование - 100%, может дальше и лучше. не знаю. но сдаётся мне, редкие 407е доживут до выхода последнего номера. а если хочется что-то собрать самому, купите уже КИТ.
__________________
WBR, Vladimir. |
10.07.2009, 13:20 | ссылка на ветку #510 |
Знаете, по-моему, здесь имеются различия в целях коллекционирования. Если Вам интересны редкие и малораспространённые предметы (модели в данном случае) - это Ваша цель. К тому же чем вещь реже встречается - тем она дороже. И если на это хватает средств - это крайне замечательно.
Лично мой интерес к коллекционированию - это собрать линейку советского автопрома. Поэтому я крайне рад, что в Автолегендах будет практически весь модельный ряд советских легковых автомобилей. К тому же по доступной цене. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
buba (29.01.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Венгерская журнальная серия | sersch | Список Истомана | 2 | 02.11.2009 20:40 |
Журнальная серия Часть 4 | Шелепенков Максим | АРХИВ Автолегенды СССР | 675 | 29.04.2009 11:34 |
Журнальная серия часть 5 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1417 | 29.04.2009 11:34 |
Журнальная серия. Часть 6 | polyakoff | АРХИВ Автолегенды СССР | 1008 | 28.04.2009 08:26 |
Номерные знаки | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1463 | 10.01.2007 16:29 |