|
|
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
24.01.2013, 22:01 | ссылка на ветку #1001 |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.01.2013, 22:02 | ссылка на ветку #1002 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
24.01.2013, 22:04 | ссылка на ветку #1003 | |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
Цитата:
|
|
24.01.2013, 22:09 | ссылка на ветку #1004 | |
старожил форума
Регистрация: 15.02.2009
Адрес: Ленинград
Сообщений: 7,644
Сказал(а) спасибо: 24,219
Поблагодарили 19,702 раз(а) в 3,799 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Si vis pacem, para bellum. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.01.2013, 22:09 | ссылка на ветку #1005 | |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
А вот насчёт временных рамок серии есть некоторые соображения, что формальный распад СССР моментально не повлиял коренным образом на выпускавшиеся там машины и даже на их качество мгновенно не повлиял (хотя здесь изменения были более быстрые ), а некоторые из Автолегенд СССР дожили в производстве почти до наших дней, хотя вроде уж больше 20 лет прошло, так что жёсткая граница 31.12.1991 - не совсем корректна и имеет право смещения чуть-чуть позднее, насколько - вопрос сложный, некоторые машины можно считать переходными, например "десятое" семейство, его худо-бедно, но в середине 80-х начали разрабатывать, да пустили в серию уже после СССР, но как-то считать машиной полностью не советской не получается (Калина с Приорой - тут бесспорно)...
__________________
Визитка: |
|
24.01.2013, 22:13 | ссылка на ветку #1006 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
24.01.2013, 22:17 | ссылка на ветку #1007 | |
kad форума
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 4,169
Сказал(а) спасибо: 2,833
Поблагодарили 3,886 раз(а) в 1,627 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Визитка: |
|
24.01.2013, 22:18 | ссылка на ветку #1008 |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
Да ладно, пусть это всё выйдет в АНСе, как сказал Максим ещё неизвестно сколько будет в серии номеров. Кстати, после 60-го номера вохможно, потом ещё кучка однотипных ГАЗелей, Буханок выйдет, а там глядишь и Газоны 51-е, 52-е к этой кучке присоединятся)))))
|
24.01.2013, 22:29 | ссылка на ветку #1009 | |
Регистрация: 11.07.2009
Адрес: Апатиты, Мурманская область
Сообщений: 2,645
Сказал(а) спасибо: 10,574
Поблагодарили 4,983 раз(а) в 1,056 сообщениях
|
Цитата:
2. А если делать будку КИ-51, то лучше в варианте услуг ресторанов при вокзалах. |
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dogger (27.01.2013),
Dенис (25.01.2013),
MXL (24.01.2013),
papa66_66 (25.01.2013),
Pavel2121 (25.01.2013),
quiki_spb (25.01.2013),
Валерий Беликов (25.01.2013),
Володя_Тамбов (24.01.2013),
максим красницкий (24.01.2013)
|
24.01.2013, 22:36 | ссылка на ветку #1010 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ага. Но маловероятно. Скорее, будет Кубанец какой-то.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд парк "Суперкары" часть 2 | juran | "Суперкары" | 562 | 16.07.2015 15:30 |
"АВТОИСТОРИЯ" - Гайд-Парк | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2066 | 03.11.2014 20:41 |
Гайд-парк DiP (ООО "Адлер") - фан-клуб | Cossack | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 24 | 14.05.2014 10:34 |
Гайд-парк "Автотайм" | fb | "Автотайм" | 1001 | 15.02.2014 14:46 |
" Гайд-парк " - 4 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 1089 | 23.01.2010 15:08 |