|
|
|
Опции темы |
22.11.2005, 19:03 | ссылка на ветку #91 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Это не Супер6, а Опель-2литра. Я же уже говорил, что они похожи, но у них разные двигатели и подвеска...ну и по кузову несколько отличий, например решетка радиатора!
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
22.11.2005, 19:18 | ссылка на ветку #92 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Так какая у этого? я это и спрашивал...
|
22.11.2005, 19:24 | ссылка на ветку #93 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Такая что ли???
...и что это за грузовик?... |
23.11.2005, 14:16 | ссылка на ветку #94 | |
Регистрация: 26.10.2004
Сообщений: 234
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 43 раз(а) в 27 сообщениях
|
Цитата:
Денис, а ты эту машину знаешь ? Я конкретно этот Опель у Ломакова не видел. |
|
23.11.2005, 19:26 | ссылка на ветку #95 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Я конкретно не видел, но знаю, что Супер-6 у них на стоянке не было, а Опеле-2л. аж целых 3 шт. было! Вот и делайте выводы...
Отличие в решетке следующее: у Супер-6 она дугообразно загибается на верх капота, а у Опель-2л. она как у Эмке - в рамочке...
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
24.11.2005, 20:14 | ссылка на ветку #96 |
неактивен
|
Мерседес-Бенц 320 из ретро-музея
|
Пользователь сказал cпасибо: |
alex677 (08.04.2022)
|
25.11.2005, 00:54 | ссылка на ветку #97 | |
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 108 раз(а) в 64 сообщениях
|
Цитата:
|
|
25.11.2005, 01:48 | ссылка на ветку #98 |
RC-эксперт
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,131 раз(а) в 1,144 сообщениях
|
Ха! Ну кто додумался из 320-ого скорую сделать? Вот ...ки!
Я знаю, почему они так сделали: не смогли по какой-то причине восстановить или найти родной салон...скорее всего
__________________
С уважением, Денис Дементьев. "Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов |
25.11.2005, 09:14 | ссылка на ветку #99 | |
неактивен
|
Цитата:
|
|
01.12.2005, 03:26 | ссылка на ветку #100 | ||
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
||
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Двигатели СССР и России | историк | Автомобилестроение России , СССР, СНГ | 298 | 20.03.2024 13:28 |
Пассажирские паровозы России и СССР | Driver>BY | Паровозы | 228 | 06.12.2023 14:09 |
XDriver автомобили СССР и России. | XDriver | 👔 Визитная карточка - Business card | 20 | 19.05.2012 22:09 |
Автомобили России и СССР | Boris Barbakadze | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 77 | 10.01.2005 00:01 |