[vlks]

Душевная коллекция!

[GOOGLE]

[pashaW]

Сообщение от WeControl

Позволю себе ещё раз нарушить мирное автомобильное течение моей визитки и покажу содержимое долгожданной посылки из Киева, которую забрал сегодня на почте.

МИ-8Т
1:72 / Easy Model

Не могу точно сформировать причину, почему я взял модель МИ-8Т. Наверное, всё вместе - начиная с того, что сколько я живу в Северодвинске, столько МИ-8 и его модификации частенько проносятся над моей головой (иногда на высоте чуть выше 9-ти этажных домов) и награждают мои уши своим мощным рокотом, и что с детства я обожаю именно этот вертолет, заканчивая тем, что эта одна из массовых и не побоюсь сказать, культовых, воздушных машин в мире.

Производитель делает модель в ливрее Российских, Украинских, Венгерских, Немецких и Польских ВС. Также встречал в сети вариант в раскраске ООН (белый с черными буквами).

А КА-31 в Северодвинске не летают? Есть в родном 43 масштабе модель этого морского вертолета

[WeControl]

Сообщение от pashaW

А КА-31 в Северодвинске не летают? Есть в родном 43 масштабе модель этого морского вертолета

Спасибо, модель классная, но я воздержусь от принятия данного коммерческого предложения

А всё потому, что во время отдыха от моделей я случайно завел хорошее знакомство и заполучил в коллекцию весьма нетривиальные экземпляры, о которых расскажу в дальнейшем в визитке. Две модели в масштабе 1:18 - это опять таки излюбленная тема, замаскированный Opel. И одна модель в масштабе 1:43, ламповая и теплая. Вобщем, от моделей отдохнуть не удалось.

Saturn L300 (2003 Facelift)
1:18 / ERTL Highway 61

Автомобиль производился с 1999 по 2004 год на платформе Opel Vectra B. Черты старой доброй в седане Saturn L300 угадываются практически сразу же. Ну а сам L300, если честно, больше похож не на своих собратьев по подразделению GM, в которых было что-то американское во внешности, какой-то такой специфический "размах" в оформлении передка и в геометрии кузовов, а на "китаизированного" европейца, которому произвели последнюю реанимацию, прилепив к устаревшему морально кузову новое оформление передка и задней части (ещё, кстати, почему-то проходят аналогии с Калиной и Датсуном Он-до / Ми-до).

Специфичный, и к сожалению, не добившийся популярности (недолгая жизнь на конвеере - сначала Saturn отказался от производства универсала серии L, а потом прекратил и выпуск седанов) автомобиль. Кто-то даже назвал его скучным в свое время, кто сравнивал с австралийскими Ford Falcon, чьей вполне тихой и спокойной внешности пытались вдохнуть "молодежный дух". И, ко всему прочему, автомобиль снискал славу шумного "ведра с гвоздями", из-за постоянных врожденных проблем со здоровьем и слабой сборки.

И тем не менее, я решил остановить свое внимание на этом автомобиле и в свое время задался вопросом о поиске такой масштабной модели. И вот, совершенно случайно, модель куплена.

Сама модель выглядит очень массивно и по весу достаточно тяжелая. Модель производства ERTL под вывеской Highway 61, что само по себе тоже интересно, т.к. за данным производителем я до этого не замечал интереса к современным городским автомобилям.

Модель в возрасте, но для своих лет щеголяет сквозной решеткой радиатора, хромом, обивкой пола в салоне, ремнями безопасности и является полной открывашкой, а также может похвастаться регулируемыми сидениями, вменяемой проработкой двигателя и днища.

Из видимых минусов модели можно назвать цвет - ЛКП модели очень восприимчиво к отпечаткам пальцев и мало-мальски видной пыли. Есть варианты в красном и сером цвете, но я решил больше не оттягивать, а взять хотя-бы черный, пока предлагают. Однако, светлый салон все-таки разбавляет это "мракобесие", и модель выглядит вполне вменяемо и солидно, не как "черная дыра" в недрах полки.

Из невидимых, но вскоре ощущаемых обладателем минусов можно назвать то, что модель копирует свой прототип в масштабе 1:1 со всеми болячками настоящего авто Нет, она не гудит, но "гвозди" сыпятся от души. Если сам кузов и его покраска, подгонка, крепление дверей и тд не вызывают вопросов, то пластиковые и мелкие элементы так и норовят повиснуть "на сопле" или вообще остаться в руках. Сразу же после распаковки в салон улетел руль, отвалилось колесо с диском, вылезла решетка радиатора и вывалилась обивка дверей. Всё решаемо, всё было починено сразу - но забавно, ни одна модель в масштабе 1:18 у меня в руках в таком скоростном режиме не сыпалась.

Если резюмировать - интересный и необычный, не смотря ни на что, экземпляр для любителей поставить на полку немного не очень известной в широких кругах экзотики, или для любителей всего, связанного с Opel. Для остальных врядли будет интересна данная модель (впрочем, как и оригинал 1:1).

[WeControl]

Вторая модель - ещё один законспирированный Opel. На этот раз оригинальным автомобилем выступает Opel Corsa B Caravan, представленный как

Buck Sail S-RV
1:18 / Kamo

Buick Sail - автомобиль на базе Opel Corsa B, запущенный в производство в 2001 году для внутреннего китайского рынка, и представленный в кузовах седан и универсал. С 2005 года, после официального появления бренда Chevrolet в Китае, Sail прошел через процедуру фейслифтинга и был переименован в Chevrolet Sail. В настоящее время Sail также поставляется на продажу в Чили, Перу, страны Северной Африки и Среднего Востока (вот какой же молодец ).

B узнаваемом виде с классической "мордахой" Opel Corsa B, а точнее - в дизайне, повторяющим собой вариант внешности бразильского Chevrolet Corsa Classic автомобиль производился недолго, в "пробном" режиме - с 2001 по 2004 год. Существовал грузовой вариант на базе Opel Combo - Saibao SAC6420. Стоит также попутно отметить, что в варианте кузова седан Corsa официально не продавалась на европейском рынке, в отличии от 5-ти дверного кузова универсал.

Что касаемо модели, как её ни крути, какими шильдиками не обвешивай и не называй - ты видишь перед собой именно Corsa B.

Это вторая модель на полке от бренда Kamo. Модель специфичного цвета - при разном освещении и угле обзора предстает коричневой с блестящей крошкой, либо фиолетовой. Модель крепкая, приятная, отдельной похвалы заслуживает исполнение двигателя и проработка элементов днища. Но, будто пытаясь уравновесить мед и деготь, производитель выдал скучный серый салон, с неприметной панелью и минимумом акцентов. Резюмируя - наверное, это уровень остальных китайских брендов, начиная от Paudi, заканчивая всякими ноу-неймами в духе China Model, т.е. где-то густо, а где-то пусто.

В целом я очень доволен. Причем, я пытался годами ранее купить именно эту же модель, но вышел на какого-то посредника и в итоге всё заглохло. А в июне этого года, уже в прямой беседе, я по запросу получил те же фото, и отступать было некуда - второй раз эта модель не должна была уйти Можно сказать, сама через какое-то продолжительное время приехала ко мне в руки.

[WeControl]

И последняя обнова. Собственно, с неё всё и началось, т.к. я выиграл её на аукционе, а потом разговор закрутился за 18-й масштаб, и всё привело к покупке уже трех моделей

Iveco Daily / Turbo Daily / Daily MK2
1:43 / Old Cars

Не знаю, что это за бренд, так как никогда не сталкивался. Внешне напоминает что-то среднее между моделями грузовой техники от Lion Toys и такими же моделями от Conrad.

Скорее всего, изображает собой "техничку" команды Ferrari, и, видимо, имеет реальный прототип... На самом деле, это не так важно, если не сказать, что не имеет никакого значения, поскольку для меня в первую очередь это "тот самый фургон с улицы", частичка повседневности прошлых лет. Правда, у нас ярко-красных Дэйли с такими кричащими надписями на дорогах не было никогда В основном, ездили оранжевые, а высокая крыша была белой. Пара таких и сохранилась в Северодвинске (надо сделать фото).

Модель... "Ламповая", много металла, часть ходовой выполнена отдельной деталью и даже выкрашена в красный цвет. После ознакомления со скудной информацией в сети узнал, что у производителя есть и Daily 1-го поколения (с круглыми фарами и короткой базой), и пассажирские варианты (не фургоны), и пикапы. Думаю, что поищу что есть и со временем докуплю - уж больно они интересные. Ну и отдать должное - модель окрашена не как современные бликующие красные обмылки, которые сводят с ума дешевые фотоаппараты. Какой-то полу-матовый и насыщенный красный, что делает модель очень выделяющейся на полке и фотогеничной.

На этом пока всё, спасибо всем зашедшим за внимание Собственно, именно Iveco Daily - сегодняшний гвоздь визитки. Теперь вместе с DAF 400 от Lion у меня есть небольшая контора по грузоперевозкам из прошлого.

[WeControl]

Доброго времени суток!

Сегодня получил посылки с очередными моделями, и начну с самого большого, увесистого и достаточно оригинального представителя 18-го масштаба в своем мини гараже. На самом деле - эта модель по габаритам оказалась самой длинной и широкой из всего, что у меня есть на полках

Я не поклонник т.н. "мускулистых автомобилей", и для меня эта тематика всегда казалась какой-то далекой и непонятной, и очень специфичной (тем более, для любителя легковых прямоугольных форм 80-х там практически нечего "ловить" ). Отец у меня любит смотреть различные шоу (Чип Фуз и прочие) про эти автомобили, смотрит их запоем и разбирается в типах двигателей, кузовах и прочем, а я - нет

Но в итоге у меня появился представитель данного "течения", правда, совсем другим путем. Когда-то я начал почитывать историю американских марок, дошел до AMC и нашел там для себя несколько моделей, которые я бы хотел видеть в общей коллекции. И загорелся "Машиной-бунтом", или "Машиной Бунтаря" (и т.д. и т.п.) - так как она просто запала мне в душу, понравилась внешне. Что-то есть в ней более грубое, рубленное и особенное, что отличает от собратьев по "цеху".

AMC Rebel (1970) The Machine
1:18 / Road Signature

Насколько я понял, изучая продукцию в 18-м масштабе от почившего Ят Минга, модель другими брендами в таком масштабе и окраске кузова не производилась.

К экстерьеру претензий нет – модель харизматичная, аккуратно покрашена и собрана, очень большая и увесистая, оригинал в ней узнается сразу. Хотя знатоки пишут, что у модели перебор с хромом. И так оно и есть – нижняя часть решетки на оригинале была выкрашена в триколор, диски должны быть матовыми, а также в реальности у передка больше окрашенных в черный цвет участков (слой хрома на передке толстоват).

Пластиковая обивка на полу сделана с текстурой, имитирующей мягкое покрытие, сиденья с имитацией подстеганного материала, приборная панель с спидометром со стрелкой, с различимыми цифрами, «калиточность» дверей замаскирована опущенным стеклом (полоска прозрачного пластика на дверях), на капоте обозначен внешний тахометр, интегрированный в воздухозаброник (который, кстати, выполнен прорезями, а не просто имитацией краской).

Моторный отсек выполнен просто, но с обозначением основного оборудования. И есть мелочи, характеризующие бюджетность модели - частично нарисованная светотехника, простые ручки хромированной "нашлепкой". Имитации работы подвески нет, днище простое, с обозначенной серой краской выхлопной системой. Рулевое рабочее.

Модель произведена в 2007 году (судя по надписи на днище), всё время находилась в коробке и с лентами, не распаковывалась, нашел я её в одном известном интернет-магазине, с которым давно работаю, за вполне адекватную стоимость. Ну и в целом - удовольствие от модели получено, "Шайтан-Машина" едет на постоянную прописку в общий гараж.

[WeControl]

Ну и от американских "прокачанных" бунтарей вернусь в основную тему своей коллекции - повседневная Европа 80-х и 90-х.

Спасибо Дмитрию (DmitryS на форуме) за то, что разом воплотил в реальность три моих давних хотелки. От предложения невозможно было отказаться - я всегда был в восторге от этих французских мини-вэнов, да и бренд оказался что нужно, модели на подставках, в боксах и с цветными салонами.


Renault Espace MK1
Renault Espace MK2
Renault Espace MK3
1:43 / Universal Hobbies

[WeControl]

Также поделюсь одним событием в жизни, которое не относится к обозначенному в визитке хобби

Супруга к увлечениям автомобилями и коллекционированию благосклонна, на покупку нового большого шкафа под мои модели после недолгих переговоров за круглыми столами и разъяснительных семинаров согласна - так что всё отлично

[Pavel_66]

Поздравляю!

[vlks]

Самые горячие поздравления!