[Pavel2121]

Сообщение от sergtkvk

Извиняюсь за небольшой оффтоп.Мне вот интересно, когда уж книгу сделают по истории БАЗа? Вроде кто-то из ''форумчан'' обещал сделать...

Так ведь она уже есть "Брянский автомобильный завод-50 лет. Этапы большого пути"

[GOOGLE]

[MMT]

Сообщение от sergtkvk

Я уже с нетерпением жду! Интересно чего ж в 21 НИИИ ещё пожгли? Насколько я знаю отчеты после 1970 года лежат в библиотеке ( со слов Н. Маркова ), а туда не попасть...

Если это так - готов с радостью себя опровергнуть! Однако пока факты говорят об обратном.
Много чего уничтожали в 21 НИИИ... и в 1970-е, и в 1980-е... не буду здесь рассказывать кто мне об этом поведал, но первый пик уничтожения пришёлся примерно на 1993 год.
А уже при табуреткине ликвидировали музей ВАТ в Рязани, изрядно подсократили ГАБТУ, ГРАУ, инженерников и т.д., т.е. случился второй пик уничтожения... Когда ликвидировали уникальную библиотеку ГАБТУ и архив НТК АТ ГАБТУ, пропало много чего... не довезли до Бронниц с Фрунзенской набережной... Но и до этого много чего поуничтожили - если ничего не осталось на предприятиях промышленности, то документы можно восстановить только при помощи машины времени.
P.S. Если машина времени есть у кого-нить - дайте попользоваться!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Pavel2121

Так ведь она уже есть "Брянский автомобильный завод-50 лет. Этапы большого пути"

Да, есть такая книга. Книга, кстати, хорошая! Но она делалась в большой спешке - поэтому много чего в ней нет. И из-за спешки неточности в неё просочились... Новая книга к 55-летию планируется "потолще" а неточности в новой книге потом вместе поищем, так как опять приходится спешить

[sergtkvk]

Сообщение от MMT

Если это так - готов с радостью себя опровергнуть! Однако пока факты говорят об обратном.
Много чего уничтожали в 21 НИИИ... и в 1970-е, и в 1980-е... не буду здесь рассказывать кто мне об этом поведал, но первый пик уничтожения пришёлся примерно на 1993 год.
А уже при табуреткине ликвидировали музей ВАТ в Рязани, изрядно подсократили ГАБТУ, ГРАУ, инженерников и т.д., т.е. случился второй пик уничтожения... Когда ликвидировали уникальную библиотеку ГАБТУ и архив НТК АТ ГАБТУ, пропало много чего... не довезли до Бронниц с Фрунзенской набережной... Но и до этого много чего поуничтожили - если ничего не осталось на предприятиях промышленности, то документы можно восстановить только при помощи машины времени.
P.S. Если машина времени есть у кого-нить - дайте попользоваться!

Добавлено через 6 минут


Да, есть такая книга. Книга, кстати, хорошая! Но она делалась в большой спешке - поэтому много чего в ней нет. И из-за спешки неточности в неё просочились... Новая книга к 55-летию планируется "потолще" а неточности в новой книге потом вместе поищем, так как опять приходится спешить

Я бы и сам попользовался...Мне вот интересно по каким разработкам архивы то уничтожили?А смысл уничтожения? Секретность? Врядли...

[MMT]

Сообщение от sergtkvk

Я бы и сам попользовался...Мне вот интересно по каким разработкам архивы то уничтожили?А смысл уничтожения? Секретность? Врядли...

Смысл уничтожения - ВС РФ приводили к новому облику. В этот "новый облик" не вписались не только многие офицеры, верой и правдой служившие своей стране, но и история военной автомобильной техники. (

[sergtkvk]

Сообщение от MMT

Смысл уничтожения - ВС РФ приводили к новому облику. В этот "новый облик" не вписались не только многие офицеры, верой и правдой служившие своей стране, но и история военной автомобильной техники. (

Да уж...Самое главное что и "концов уже не найти".А сколько можно было "белых пятен" открыть...

[Trucker]

Сообщение от Kott

Но бывали и исключения, например прицепы Е5-2 производства завода "Эрнст Тэльман" выпуска 1975-76 годов стоят в штате 220-го МОСН (по крайней мере в 2006 году еще стояли). Самое интересное, что на некоторых прицепах таблички были на русском языке.

Вот эти по ГДР помню. Они шли в паре к бортовым "Уралам" для перевозки имущества и боеприпасов в танковых и мотострелковых соединениях.

[Kott]

Сообщение от sergtkvk

Я бы и сам попользовался...Мне вот интересно по каким разработкам архивы то уничтожили?А смысл уничтожения? Секретность? Врядли...

Уничтожили многие секретные материалы, потому-что сжечь гораздо проще, чем рассекречивать. Например в Кубинке были уничтожены отчеты по испытаниям ленд-лизовских и трофейных автомобилей во время войны (43-46 годы). А там кого только не было, и французы, и итальянцы, и венгры, и канадцы... Все пожгли. В Бронницах пики чистки библиотеки проходили с пугающей регулярностью. Плюс добавьте, то что было просто украдено. Один из бывших сотрудников 21-го НИИ, на задворках гаражного кооператива в Бронницах нашел кучу фотоматериалов, которые в институте считались утрачеными.

[sergtkvk]

Сообщение от Kott

Уничтожили многие секретные материалы, потому-что сжечь гораздо проще, чем рассекречивать. Например в Кубинке были уничтожены отчеты по испытаниям ленд-лизовских и трофейных автомобилей во время войны (43-46 годы). А там кого только не было, и французы, и итальянцы, и венгры, и канадцы... Все пожгли. В Бронницах пики чистки библиотеки проходили с пугающей регулярностью. Плюс добавьте, то что было просто украдено. Один из бывших сотрудников 21-го НИИ, на задворках гаражного кооператива в Бронницах нашел кучу фотоматериалов, которые в институте считались утрачеными.

Т.е какой-нибудь автомо6иль, военная разработка одного из автозаводов испытывался, а потом отчет по испытаниям уничтожался? Интересно что было в тех уничтоженых архивах...Дак значит в 21 НИИ чистили не архив а библиотеку, но там наверно ещё много чего осталось под ''грифом''...А вот интересно где сейчас все эти фотоматериалы, которые были найдены на помойке? Может Вы знаете?

[477768]

Небольшой фотообзорчик механизированного моста ТММ-3М

[shurik606]

Сообщение от 477768

Небольшой фотообзорчик механизированного моста ТММ-3М1

По моему ТММ-3М1 должен быть на КрАЗ-260.