|
24.02.2010, 20:18 | ссылка на ветку #101 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,277
Сказал(а) спасибо: 9,321
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
........
__________________
Коллекционирую автомобили и военную технику 1/43 (советскую и постсоветскую) Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1544 Мои продажи https://rcforum.ru/showthread.php?p=4693464#post4693464 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
30.03.2010, 11:00 | ссылка на ветку #102 |
старожил форума
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
|
Конечно не открыл Америку, но всё-же - давненько приобрёл самофлюсующийся (не требующий применения флюса) припой для пайки алюминия и его сплавов - ПАС. Попробовал однажды, но ничего не получилось. Ну подумал барахло продают. А тут у нас пошла серия Автолегенд и решил вернуться к своей коллекции, пополнить так сказать. Купил Победу и естественно захотелось довести её до ума. Оно конечно можно было воспользоваться и эпоксидными "пластилинами" всякими, но пайка есть пайка.
В общем достал запылившийся этот самый ПАС, взял паяльник (он же выжигатель и т.п.) 30W.: http://avnv.ru/d/63771/d/2_1.jpg Залудил жало ПАСом. Зачистил метал на кузове модели и стал натирать (как по инструкции) места пайки. Ёлки-палки - после того, как деталь хорошо прогрелась, произошло прекрасное лужение поверхности. Этот припой так-же замечательно лудит и латунь. С медью немного дольше повозится нужно, но результат очень положительный. Если всё делать аккуратно и не спеша, то припой ложится ровным тонким слоем. И никакого флюса не нужно. Мало того - в инструкции пишется, что залуженные поверхности в дальнейшем можно паять обыкновенными свинцово-оловянными припоями. Производит этот припой, МЧП "Тор-Электро" г. Мариуполь. Нужно покупать тот, что имеет темп-ру пайки 220-250 градусов по Цельсию (у них есть ещё и на 500 градусов, но там паяльник нужен 100-ватник, такой и кузов расплавить может, во всяком случае тонкие детали точно). В общем рекомендую - при определённой тренировке получается легко и не принуждённо. |
Пользователь сказал cпасибо: |
provodnik (25.02.2012)
|
30.03.2010, 20:48 | ссылка на ветку #103 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,277
Сказал(а) спасибо: 9,321
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Информация познавательная! Жаль Мариуполь далековато
__________________
Коллекционирую автомобили и военную технику 1/43 (советскую и постсоветскую) Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1544 Мои продажи https://rcforum.ru/showthread.php?p=4693464#post4693464 |
30.03.2010, 22:57 | ссылка на ветку #104 |
старожил форума
Регистрация: 23.05.2007
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,187
Сказал(а) спасибо: 1,383
Поблагодарили 1,446 раз(а) в 446 сообщениях
|
|
31.03.2010, 00:33 | ссылка на ветку #105 |
старожил форума
Регистрация: 04.04.2008
Сообщений: 77
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 54 раз(а) в 32 сообщениях
|
Garage43, нет - только три буквы - ПАС. Если бы были цифры и прочее, обязательно указал бы сразу. Собственно упаковка - полиэтиленовый кулёцек с защёлкой, картонка бледно жёлтого цвета на которой с одной стороны название и т.п., с другой стороны инструкция по применению и брусочек припоя практически квадратного сечения 70 мм., в длину - всё.
А вот тот, что на 500 градусов, называется ПА-500. Последний раз редактировалось Igmar; 31.03.2010 в 00:37. |
19.07.2010, 22:33 | ссылка на ветку #106 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,277
Сказал(а) спасибо: 9,321
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Саратов стал лучше паятся
__________________
Коллекционирую автомобили и военную технику 1/43 (советскую и постсоветскую) Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1544 Мои продажи https://rcforum.ru/showthread.php?p=4693464#post4693464 Последний раз редактировалось Adriano; 01.04.2012 в 18:18. Причина: Замена фото |
Пользователь сказал cпасибо: |
951109 (20.07.2017)
|
02.03.2011, 14:50 | ссылка на ветку #107 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,277
Сказал(а) спасибо: 9,321
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Намедни пикап лудил ...
__________________
Коллекционирую автомобили и военную технику 1/43 (советскую и постсоветскую) Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1544 Мои продажи https://rcforum.ru/showthread.php?p=4693464#post4693464 |
Пользователь сказал cпасибо: |
951109 (20.07.2017)
|
21.06.2011, 16:14 | ссылка на ветку #108 |
забанен
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: г.Киев
Сообщений: 466
Сказал(а) спасибо: 3,694
Поблагодарили 395 раз(а) в 130 сообщениях
|
Извиняюсь за дилетантский вопрос, но мне раньше не приходилось брать в руки паяльник. Однако сейчас, подвиги некоторых форумчан по обработке КиТа ЛиАЗа 677м сподвигли и меня также взяться за приведение своего КиТа в состояние, подобное модели. первым делом взялся за изготовление сидений в салон, но возник вопрос: можно ли паять канцелярские скрепки? если да, то каким припоем? и достаточно ли будет 40 ватного паяльника?
Заранее спасибо за ответ. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Andrew5 (21.06.2011)
|
22.06.2011, 12:30 | ссылка на ветку #109 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 28.02.2008
Адрес: Щёлково МО
Сообщений: 4,277
Сказал(а) спасибо: 9,321
Поблагодарили 13,675 раз(а) в 2,264 сообщениях
|
Достаточно, а в качестве флюса - любой для стали
__________________
Коллекционирую автомобили и военную технику 1/43 (советскую и постсоветскую) Моя визитка http://www.rcforum.ru/showthread.php?t=1544 Мои продажи https://rcforum.ru/showthread.php?p=4693464#post4693464 |
Пользователь сказал cпасибо: |
08.07.2011, 23:38 | ссылка на ветку #110 |
старожил форума
Регистрация: 17.09.2007
Адрес: г.Курчатов
Сообщений: 205
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 461 раз(а) в 82 сообщениях
|
Привет всем.Давненько тема не обновлялась.Хочу поделиться своими экспериментами в пайке Автолегенд.Решил сделать себе АЗЛК-2137 из двух Мсквичей соединить решил с помощью пайки.На рынке были приобретены все флюсы и припои для пайки алюминия,и работа закипела.Сразу прошу прощения за фото делал на телефон(фотоаппарат у ребёнка в деревне).И так исходные данные:
1.Флюс Ф-59А 2.Флюс Ф-61А 3.Активный флюс для пайка алюминия и других металлов. 4.Припой для алюминия ALUSOL с флюсом внутри. 5.Припой из олвянно-свинцовой группы ПОС какой не знаю(солома) 6.Паяльники 40W 80W Первые два флюса не дали ни каких результатов.После обработки активным флюсом и лужения паяльником с припоем ALUSOL поверхность ровно покрылась ровным слоем припоя.Паяльник лучше использовать 80W он быстрее прогревает припой,далее пайку поводил уже припоем ПОС,темпиратура плавления у него меньше и он быстрее плавиться.Есть один интересный нюанс,как только модель прогреваеться увеличевается теплотвод и припои начинают плавиться хуже и мне приходилось часто ждать, пока модель остынет,наносил кисточкой флюс и потом опять паяльником с ПОС,и так по этапно стык за стыком.Результат на фото.Время затраченное на пайку примерно часа полтора два. Последний раз редактировалось aleks43; 09.07.2011 в 00:06. |