[burratinoss]

К пятидесятым годам дела фирмы вновь пошли не в лучшую сторону. Продажи падали, участие в гонках приносило лишь убытки.Компания снова была близка к банкротству. Нужен был прорыв. И он свершился. На свет появилось шикарное купе 3500 GT, отталкивающиеся от дизайна великолепного A6G54.
Презентация автомобиля произошла в марте 1957 года, в Женеве. На суд зрителей было предложено два варианта купе, от Allemano и от Touring. После изучения реакции публики выбор пал на Touring. Были еще варианты от Frua, Bertone, Boneschi и Moretti. Однако большинство этих версий так и остались единичными экземплярами. Небольшой серией выпускался лишь спайдер от Vignale на укороченной с 2600 до 2500 мм базой.
В конце 1957 года было начато производство новинки и 1958 году автомобили стали поступать в салоны дилеров.
Под капотом автомобиля трудился рядный V6 DOHC обьемом 3,5 литра, оборудованный тремя двухкамерными горизонтальными карбюраторами Weber. Конструкция двигателя была общей с гоночным M350S. Подобная конфигурация выдавала 220 л.с, при максималке в 230 км/ч и разгоне до сотни за 7,6 секунд.
Не миновал машину и рестайлинг. В 1960 году передние колеса получили дисковые тормоза, а 4МКПП была заменена на пятиступку. В 1961 году дисковые тормоза стали устанавливать на всех колесах, а сами колеса стали спицованные, с центральной гайкой.
Также, в 1961 году свет увидел автомобиль в версии GTi, на которой вместо карбюраторов была установлена система впрыска Lucas, что привело к увеличению мощности на 15 сил. При этом производство карбюраторных машин не было свернуто и некоторое время обе версии выпускались параллельно.
Благодаря это модели кампании удалось успешно преодолеть нелегкие времена кризиса. За семь лет производства, с 1957 - 64 г.г. было выпущено 1983 автомобиля данной модели, что сделало ее самой массовой , на тот момент, Maserati.

[GOOGLE]

[zmey2218]

Шикарная модель!!! Да и грешно было бы из такого красивого оригинала сделать плохую копию. Честно, я бы если бы не напряг с финансами себе от такой не отказался бы, и цветовая гамма подобрана на пять.

[burratinoss]

В дополнение к посту о MASERATI 3500 GT Touring Coupe 1957 .
Для особо любопытных.
Варианты кузовов автомобиля не ставшие серийными и оставшиеся в единичных экземплярах.
Слева - направо и вниз.
- Frua spider
- Touring coupe (первый вариант)
- Vignale spider
- Allemano coupe

[UnderMyCommand]

Maserati - одна из моих слабостей.
Алексей, советую обратить внимание на продукцию Matrix - они выпустили целую россыпь Мазеров.

[burratinoss]

Сообщение от UnderMyCommand

Maserati - одна из моих слабостей.
Алексей, советую обратить внимание на продукцию Matrix - они выпустили целую россыпь Мазеров.

Да, есть у меня на прицеле кое что из ассортимента Matrix. И не только Maserati. Всему свое время и свой бюджет . Отпуск на носу, а это вносит определенные коррективы.

[burratinoss]

К 1959 году, по причине ухода из автоспорта, у Maserati оставался небольшой, но очень ценный запас двигателей для гоночной машины 450S. Это и подтолкнуло производителя к созданию модели 5000GT.
Премьера состоялась в Турине, в 1959 году. Модель представляла собой сочетание пятилитрового двигателя V8 с четырьмя распредвалами и заимствованной у 3500GT ходовой частью, получившей передние дисковые тормоза. Первая партия автомобилей была оборудована карбюраторами Weber и МКПП4 от ZF. Кузов изначально был от Touring.
С двигателем мощностью 325 л.с. машина развивала более 257 км\ч. Модель была едва ли не самым скоростным дорожным автомобилем начала 60-х.
В 1960 году модель подверглась модернизации. Карбюраторы были заменены на впрыск Lucas, увеличив мощность на 15 л.с., коробка стала пятиступенчатой, а дисковые тормоза прописались на всех четырех колесах.
Строительство кузовов было доверено ведущим итальянским производителям. Больше всего, 22, выпустило ателье Allemano. Touring произвел 4 экземпляра, Frua -3. По одному автомобилю вышло из под пера Pininfarina, Michelotti, Monterosa, Bertone, Vignale и Ghia.
Среди всех собранных автомобилей невозможно было найти хотя бы пару полностью идентичных.
Выпускалась модель вплоть до 1964 года.

[burratinoss]

Для интересующихся и просто любопытных. Варианты исполнения модели 5000GT от других итальянских кузовщиков.

- Michelotti - Ghia - Frua
- Touring - Bertone - Pininfarina (фронт)
- Pininfarina (тыл) - Monterosa (фронт) - Monterosa (вид сбоку)
Слева-направо, сверху-вниз.

[CountOlaf]

Когда-то опубликовал статью о Maserati 5000GT.

[div_20]

С удовольствием посмотрел коллекцию. Увидел много своих хотелок. Буду с интересом следит за пополнениями!

[burratinoss]

Добавлено через 8 минут

Сообщение от div_20

С удовольствием посмотрел коллекцию. Увидел много своих хотелок. Буду с интересом следит за пополнениями!

Спасибо на добром слове. Заходите когда душе угодно. У меня тут не многолюдно, всегда есть где присесть и осмотреться
__________________