|
|
|
Опции темы |
15.03.2014, 17:47 | ссылка на ветку #101 |
старожил форума
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 1,446
Сказал(а) спасибо: 936
Поблагодарили 1,554 раз(а) в 537 сообщениях
|
Вы правы, даже не подозревал. А можно увидеть его фотографию? В гугле и профильных темах не отыскал.
__________________
Куплю модели Solido в раскраске Coca-cola |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
15.03.2014, 18:39 | ссылка на ветку #102 |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: г.Одесса
Сообщений: 3,353
Сказал(а) спасибо: 1,878
Поблагодарили 16,043 раз(а) в 2,366 сообщениях
|
Пожарных Руссо-Балтов , выпущенных на Тантал - Радоне не было. Был один пожарный,который выпустили действительно мизерным тиражом.Но это была какая-то мастерская.
__________________
С уважением Алексей! |
15.03.2014, 19:22 | ссылка на ветку #103 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,377
Сказал(а) спасибо: 42,977
Поблагодарили 60,835 раз(а) в 17,536 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 1 минуту По-моему его сделали всё же на Тантале. Но в продажу он не поступал. |
|
15.03.2014, 20:21 | ссылка на ветку #104 | ||
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,172
Сказал(а) спасибо: 16,065
Поблагодарили 19,692 раз(а) в 5,107 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Цитата:
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4 Визитка Коллекция с кликабельным списком |
||
16.03.2014, 10:10 | ссылка на ветку #105 | |
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г. Муром
Сообщений: 3,418
Сказал(а) спасибо: 17,739
Поблагодарили 7,248 раз(а) в 2,060 сообщениях
Записей в дневнике: 7
|
Цитата:
Т.е. пункт 7 также не "в дугу". У меня более 1000 моделей различного направления. Стараюсь охватить все этапы развития автомобильного (и не только) транспорта, от самобеглых повозок до супераппаратов. Также уделяю внимание оригинальным конструкциям (назначение, вид).
__________________
http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=1745 http://rcforum.ru/showthread.php?p=1235581#post1235581 Моя визитка на Скейлфоруме http://www.scaleforum.ru/showthread....B+%D0%E8%F3%F5 Последний раз редактировалось Михаил Риух; 16.03.2014 в 10:14. |
|
16.03.2014, 10:47 | ссылка на ветку #106 |
забанен
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Казахстан, г.Караганда
Сообщений: 621
Сказал(а) спасибо: 5,927
Поблагодарили 2,431 раз(а) в 485 сообщениях
|
Считаю эту классификацию чересчур упрощённой. В мире коллекционеров всё гораздо сложнее. Общаясь с коллекционерами и знакомяс с их коллекциями, очень часто приходилось наблюдать сочетания двух, трёх, и даже 4-х пунктов из этой классификации. Считаю, что пунктов в такой классификации должно быть столько же сколько и самих коллекционеров, потому как у каждого из нас свой, индивидуальный подход к любимому делу.
О себе скажу, что имея чёткую установку по тематике и масшабу (в моём случае - это 43-й) я с удовольствием покупаю журналку (Автолегенды и Авто на службе), но это не мешает мне периодически для разнообразия покупать тот же ИСТ или ДИП. Беру Наш Автопром, не весь, но то чего по моему мнению не хватает в коллекции беру. При этом в коллекции есть и Саратов ,как старый номерной, так и не очень. Саратовские модели продавать не собираюсь, и не потому что он старый или номерной, а потому как эти модели дороги мне как часть детства, торговать которой я считаю кощунством. Поэтому, чтобы Саратов не портил общую картину визуального восприятия коллекции, убираю их в коробочки. В этом случае их вроде как и видно, но и отличия с теми же АЛ глаз не режет. В последнее время обращаю внимание на геометрию, и визуальное сходство с прототипом, чего раньше за собой не наблюдал. Но если журналке можно простить определённые отклонения от правильных пропорций, учитывая её стоимость, то моделям стоимостью свыше 100$ я просчеты в размерах и всяческую "непохожесть" на оригинал не прощаю. В этом случае, просто их не покупаю, чтобы не засорять полки неправильными моделями, и при этом ещё нести приличные финансовые потери. Также в своё время покупал и Херсон и Сарлаб, и доволен этими моделями. Наличие их в коллекции помогает экономить на покупке некоторых недешёвых и не всегда удачных моделях сейчас. Так, что в нашем деле всё гораздо сложнее, и 7 пунктов для классификации нас коллекционеров, явно маловато. |
16.03.2014, 11:40 | ссылка на ветку #107 | |
RC-Мастер
|
Цитата:
__________________
Мне не нравиться большое колличество ошыбок. Я за граммотность! |
|
16.03.2014, 11:57 | ссылка на ветку #108 | |||
RC-мастер; старожил форума
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,986 раз(а) в 12,763 сообщениях
|
Ну, во-первых эта классификация, мое ЛИЧНОЕ видение! Не надо об этом забывать. Я никому не навязываю свое мнение. Каждый из вас суть коллекционирования моделей будет видеть иначе, я же постарался собрать в единое целое, и выделить основные типы.
Цитата:
Что касается пункта 5, то здесь то все достаточно понятно, собиратель - ключевое слово, собирает все подряд! но в отличии от типа в пункте 4, не привязывает свою коллекцию к модификациям, модели у этого типа коллекционеров, могут повторяться, могут быть схожими но от разных производителей, в разных цветах, чего нет в пункте 4 Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
|||
16.03.2014, 12:10 | ссылка на ветку #109 |
забанен
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: Казахстан, г.Караганда
Сообщений: 621
Сказал(а) спасибо: 5,927
Поблагодарили 2,431 раз(а) в 485 сообщениях
|
Классификация, систематизация и обобщение - вещь очень важная, и она безусловно нужна.
Но если она не раскрывает в себе огромное число направлений со своими нюансами и своей спецификой - это не компромисс, а недоработка. Думаю многие коллекционеры, также как и я, что называется "не нашли себя" в предложенной классификации. Значит что-то в ней все таки не так. |
16.03.2014, 19:38 | ссылка на ветку #110 | |
Регистрация: 26.04.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,951
Сказал(а) спасибо: 36,595
Поблагодарили 2,548 раз(а) в 1,044 сообщениях
|
Цитата:
Достаточно часто у КАЖДОГО коллекционера все весьма индивидуально. Про себя - первая серия коллекционирования называлась "Автомобили СССР", потом она закончилась - если оччень кратко - по техническим причинам, вторая серия, через несколько лет уже называлась "Ретроавто и четырехдверные седаны всех времен и народов", потом плавная реформация в третью серию - "Ретроавто и мерседесы S-класса", но и это еще НЕ все - есть направления "для души" - собираю ВСЕ мерседесы 170, ВСЕ авто семейства ГАЗ М-1, ВСЕХ производителей ЗИЛ 157 - как классифицировать меня??? Шучу... А про количество - когда-то за 1 000 переходило, но сейчас в основных фондах примерно 500 моделей, не считая АЛ, АЛ-Л ,ПММ и АНС - я их еще не пересчитывал |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Дринко Эдуард | drinko | 👔 Визитная карточка - Business card | 23 | 25.02.2011 21:11 |
ГАЗ - легковые. Часть 3 | AlexeyKarlin27 | АРХИВ Истории транспорта | 1762 | 04.10.2010 17:40 |
Слёт Коллекционеров в Екатеринбурге - 24.10.09 | drinko | 🤝 RCFORUM.Реал | 227 | 14.09.2010 23:34 |
КЛУБЫ КОЛЛЕКЦИОНЕРОВ МОДЕЛЕЙ | ES | Архив Форума | 5 | 08.06.2004 17:58 |