|
|
|
|
Опции темы |
14.03.2015, 11:49 | ссылка на ветку #1 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Иностранные самолёты в СССР
Гражданская и военная авиация в СССР в послевоенное время обеспечивала себя практически полностью за счёт отечественных авиастроителей. И всё же были исключения.
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
14.03.2015, 11:49 | ссылка на ветку #2 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Let L-200 "Morava" (ЧССР)
Легкий двухмоторный самолёт выпускавшийся в конце 50-х - начале 60-х в Чехословакии на заводе Let Kunovice. Всего было построено 367 таких самолётов.
Поставлялись они в том числе и в СССР. Здесь служили в качестве воздушных такси. Всего СССР приобрел 181 экземпляр. Были выведены из эксплуатации в 70-х в связи с ликвидацией такого вида общественного транспорта. |
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 11:57 | ссылка на ветку #3 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Let L-410 "Turbolet" (ЧССР)
Универсальный двухмоторный самолет производства Чехословакии на заводе Let Kunovice. Выпускался с 1969 года. В СССР поставлялся в гражданском варианте, в Аэрофлот и обеспечивал пассажирские перевозки на линиях малой протяжённости. Не требовал специально подготовленной ВПП, а потому его мог принимать любой даже сельский аэродром. У нас получил прозвище "Чебурашка".
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 12:10 | ссылка на ветку #4 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Aero Ae-45 "Kocsag" (ЧССР)
Двухместный легкий универсальный самолёт выпускавшийся с 1951 по 1963 годы на заводе Aero Vodochody. Точных данный о количестве поступивших единиц в СССР нет. Скорее всего от нескольких до от силы десятка или двух.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 12:20 | ссылка на ветку #5 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Aero L-60 "Brigadýr" (ЧССР)
Легкий одномоторный самолет укороченного взлёта и посадки. Производился на заводе Aero Vodochody с 1958 по 1968 годы. В СССР по-видимому использовался как учебно-тренировочный.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 12:27 | ссылка на ветку #6 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Aero L-29 "Delfín" (ЧССР)
Хорошо известный в Советском Союзе реактивный учебно-тренировочный и боевой самолет. Производился на всё том же заводе Aero Vodochody с 1959 по 1974 годы. Эксплуатировался во многих советских военных лётных училищах и центрах ДОСААФ. С 80-х годов начала постепенно заменяться на более новую модель L-39.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 12:32 | ссылка на ветку #7 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
Aero L-39 "Albatros" (ЧССР)
Пришедший на замену L-29 новый учебно-боевой самолёт. Выпускался Aero Vodochody с 1970 по 1999 годы. До сих пор состоит на вооружении многих стран, в том числе и стран СНГ.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 12:45 | ссылка на ветку #8 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
PZL-104 "Wilga" (ПНР)
От чехословацких самолётов плавно переходим к польским.
Данный легкий одномоторный учебно-тренировочный самолёт выпускали на польском предприятии объединения PZL в Варшаве более 40 лет. В СССР "Иволги", (а именно так переводится название самолёта с польского), активно использовались в ДОСААФ, буксируя планёры. |
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 13:02 | ссылка на ветку #9 |
Читатель
Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 11,998
Сказал(а) спасибо: 2,740
Поблагодарили 13,145 раз(а) в 5,414 сообщениях
|
WSK-Mielec M-15 "Belphegor" (ПНР)
Самый необычный и оригинальный самолёт. Реактивный сельскохозяйственный биплан. Разработан советским конструктором Р.А. Измайловым, однако производился в Польше на предприятии WSK-Mielec по заказу СССР с 1976 по 1981 годы. За свой необычный вид получил прозвище Бельфегор.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
traces_high (14.10.2019)
|
14.03.2015, 20:37 | ссылка на ветку #10 |
старожил форума
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 997
Сказал(а) спасибо: 523
Поблагодарили 1,537 раз(а) в 532 сообщениях
|
Zlin 526 Trener (ЧССР)
Добавим еще один самолет, широко используемый в СССР.
Одно из необычных применений - исполнение роли Мессершмитта в наших художественных фильмах, например, "В бой идут одни старики". |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Driver>BY (14.03.2015),
traces_high (14.10.2019)
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Самолеты КБ Поликарпова. | dizel153624 | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 99 | 27.03.2024 11:52 |
Самолеты ОКБ им. А.Н. Туполева | irina.poletilo@mail.ru | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 404 | 25.03.2024 22:04 |
Самолеты и вертолеты других КБ. | dizel153624 | Авиация (Россия, СССР, СНГ) | 206 | 23.03.2024 15:03 |
Иностранные автомобили в СССР до 1940 года | Slava | Старинные автомобили и кареты | 2496 | 15.03.2024 22:33 |
Иностранные авто в СССР | димаstar | Разное (...) | 0 | 25.12.2010 21:48 |