выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу Моё небольшое собрание моделей 1/18
Ответ
 
Опции темы
Старый 13.01.2018, 04:06 ссылка на ветку   #31
Roma
 
Аватар для Roma
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 159
Поблагодарили 393 раз(а) в 129 сообщениях
Отправить сообщение для Roma с помощью ICQ Отправить сообщение для Roma с помощью Skype™
По умолчанию EXOTO #GPC97075 1979 Ferrari 312T4 #12

Кстати, фотография на которой модель находится "в полуразобранном" состоянии — не фейк и не фантазия конструкторов-моделистов с фирмы EXOTO, а именно что — копийность прототипа. Конкретно фотографий именно 312Т4, но вот фотография с предыдущей 1978 года гонки в том-же самом месте, ну и болид немного другой — 1978 Ferrari 312T3.
И так — давайте вернёмся непосредственно к модели. Начнём … Честно говоря, когда снимаешь верх на модели, глаза просто разбегаются и не знаешь — куда именно смотреть в первую очередь. И по этой причине, я буду лишь изредка писать свои комментарии, но — постараюсь расположить отснятый материал, хоть в каком-то, более менее приемлемом порядке. Начинаем осмотр с носа модели…
Рассматривая носовую часть модели и в частности — педальный узел, невольно в обзор попадает и передняя подвеска с передними колёсами. По этой причине — закончим и её осмотр.
На внутренней стороне покрышек, как и на внешней, маркировка нанесена краской — название производителя и направление вращения. На внешней стороне, помимо этого, есть ещё и надписи, отлитые вместе с резиной. Центральная гайка, увы — не отворачивается и замену колёс невозможно произвести, как на оригинале.
Снизу у модели, так-же хорошо просматриваются рычаги передней подвески и места крепления рычагов к днищу.
Радиаторы охлаждения выполнены, как общепринято говорить — из "травлёнки". Хотя, если называть правильно этот метод изготовления из тонкого листового металла, то это — лазерная резка. Всё очень аккуратно и красиво.
По раздельности, как это обычно делают многие, а не только я — модель болида, ни показать, ни описать — практически не представляется возможности. Одно — вытекает из другого. Компановка такая у этих машин…
Миниатюры
Roma вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex911 (14.01.2018), anri_ (13.01.2018), Forigner 17 (13.01.2018), oaleks (13.01.2018), Serggik5 (13.01.2018), Wolfram (15.01.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 13.01.2018, 04:07 ссылка на ветку   #32
Roma
 
Аватар для Roma
 
Регистрация: 31.08.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 131
Сказал(а) спасибо: 159
Поблагодарили 393 раз(а) в 129 сообщениях
Отправить сообщение для Roma с помощью ICQ Отправить сообщение для Roma с помощью Skype™
По умолчанию EXOTO #GPC97075 1979 Ferrari 312T4 #12

Данная модель оказалась с небольшими недостатками, которые часто присутствуют на большинстве моделей. Это и слегка криво установленный передний спойлер и часто встречающийся недостаток - излишки клея. Вот на увеличенной фотографии сзади, хорошо виден косяк от сборщиков — явно много клея "дали" на узел крепления стойки заднего крыла… Встречается такое у EXOTO, хотя я чаще встречал "конструкторы". Это когда клея в местах соединения вообще не было и модели приходили как конструкторы LEGO — собери сам…
И на боковом виде этого узла, так-же хорошо виден "лишний клей". Хотя обычным взглядом — это практически и не заменто. А вот задний фонарь, который хорошо виден со всех сторон на этой и предыдущих фотографиях, выполнен единым целым и лишь подкрашен красным лаком. Но из-за очень хорошей проработки и исполнения — нет никакого желания высказывать что-либо в адрес разработчиков и изготовителей по поводу "стекла". Возможно, что сделав фонарь из прозрачного окрашенного полистирола, он-бы смотрелся ещё лучше… Да нет, точно — смотрелся-бы более правдоподобно, но и в таком исполнении он совершенно не портит общего впечатления производимого моделью.
И под занавес — "лицо" пилота, так как защитное стекло на шлеме, как ему и положено — поднимается вверх.
На днище модели, как и положено — номерная металлическая табличка, выполненная методом фототравления, с номером A0963. Так-же присутствует и одно технологическое отверстие, для крепления модели внутри пенопластового бокса-коробки. Так-же на днище имеется логотип фирмы производителя и год производства, в данном случае — год начала разработки и производства таких моделей как — Ferrari 312T. Именно две модели, #97050 1975 Ferrari 312T #12 Test Car — Niki Lauda (Driverless) и #97051 1975 Ferrari 312T #11- Clay Regazzoni — Victory Salute. в январе 1999 года открыли шикарную серию моделей болидов Ferrari 312T от прекрасного производителя — фирмы EXOTO. Эта "серия" моделей включила в себя — пять моделей 1975 Ferrari 312Т, три модели 1976 Ferrari 312T2 и восемь моделей 1979 Ferrari 312Т4. Так-же производителем было выпущено один сет, лимитированным выпуском в 2500 экземпляров — #GPC97SC1 1975 Ferrari 312T & 312T4 Gift Set. Сет формировался из моделей, как — #GPC97052 1975 Ferrari 312T #12 — Niki Lauda w/driver, вышедшей в январе 2000 года и #GPC97073 1979 Ferrari 312T4 #12- Gilles Villeneuve — 1979 U.S. Grand Prix West, вышедшей в декабре 2001 года.
Ну и конечно-же — зонтик.
Основа его — металлическая проволока. Механизм — металл, вырезанный лазером и "распущенный" в разные стороны. Покрытие — полимерная плёнка разных цветов, с нанесённым рисунком, в виде названия и эмблемы Ferrari. Всё — просто но очень красиво.
В заключении хочется сказать, что эта модель была очень желанной и только волей случая мне удалось приобрести её в нормальном виде, за сравнительно небольшую сумму. Честно говоря — не думал что когда-нибудь получится её приобрести в целом состоянии и после нескольких лет безуспешных поисков, решился на приобретение некомплектной модели, так как платить те деньги, за которые её предлагают на ebay — не знаю у кого как, но у меня лично не было никогда желания. Впрочем — как и таких денег для приобретения одной модели. Хотя, где-то глубоко в душе я и понимал — она того стоит.
Миниатюры
Roma вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex911 (14.01.2018), anri_ (13.01.2018), Forigner 17 (13.01.2018), oaleks (13.01.2018), Serggik5 (13.01.2018), Wolfram (15.01.2018)
Старый 15.01.2018, 22:35 ссылка на ветку   #33
Wolfram
 
Аватар для Wolfram
 
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Moskau
Сообщений: 2,854
Сказал(а) спасибо: 6,445
Поблагодарили 2,716 раз(а) в 1,163 сообщениях
По умолчанию

Здравствуйте, Сергей! Поздравляю с возвращением и обновлением коллекции, а также спасибо за интересный рассказ
__________________
— То, что нас не убивает, делает нас сильнее!
— А то, что убивает, делает нас мертвыми!

моя визитка
Wolfram вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Моё собрание Night Raven 👔 Визитная карточка - Business card 105 11.01.2018 14:32
Ностальгия по ГДР (собрание моделей Iltis79) Iltis79 🔍 Частные коллекции - Private collections 55 01.01.2018 01:50
Небольшое, но увлекательное путешествие из Коломны Magistral 🤝 RCFORUM.Реал 0 27.10.2014 00:12
Моё собрание svanius 🔍 Частные коллекции - Private collections 264 08.01.2014 21:21
Собрание 1/43 у eGG eGG 🔍 Частные коллекции - Private collections 15 17.09.2013 13:50




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18