|
|
|
Опции темы |
13.02.2013, 10:24 | ссылка на ветку #171 |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 9,131
Поблагодарили 552 раз(а) в 219 сообщениях
|
Вы про этот крест?! Хотя сзади креста действительно нет. Но этот каркас был "прописан" в автомобиле в 2009 году.
Последний раз редактировалось Dimax1965; 13.02.2013 в 10:26. Причина: Ошибка. |
Пользователь сказал cпасибо: |
SAWEN (13.02.2013)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.02.2013, 10:38 | ссылка на ветку #172 | |
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 370
Сказал(а) спасибо: 9,131
Поблагодарили 552 раз(а) в 219 сообщениях
|
Цитата:
|
|
13.02.2013, 11:39 | ссылка на ветку #173 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,436
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Я лично о музее на колёсах, который помимо выставок и музеев показывается на нормальных наших ралли (если их можно назвать такими), но не соревнующиеся с его участниками, а выступающими там сказать "как свадебный генерал". Короче напомнить о себе, порадовать публику, немного прокатить по дорогам этих ралли, но в таком режиме что бы даже "царапина на кузове стала трагедией для её хозяина", я уже не говорю про аварии и перевороты. Для этого достоточно покататься на время между СУ на перегонах, и проехать 1-2 СУ расчитаных для зрителей, т.е. "супер спец. участок" (то чего тоже нет только в наших ралли). Я думаю для таких выездов, достаточно тех мер безопасности которые были достаточны для "супер-монстров группы Б в 80х годах", ведь требования по мерам безопасности тогда были одни и для ПЕЖО-205 Т16 и АЗЛК-2140СЛ РАЛЛИ. А про второй вариант исторических международных ралли, там всё ясно, там так требует ФИА и нечего там спорить, но нам до этих ралли как "до луны", начинать нужно с простого и далее годами развиваться, а не наоборот без развития вылупиться а потом думать что делать с этим дальше, в какую сторону идти или проще всё отменить. Нет второй вариант нам не нужен, он сразу мёртворождёный. А вообще не хочется это всё обсуждать, толку всё равно не будет.
Последний раз редактировалось SAWEN; 13.02.2013 в 11:42. |
15.02.2013, 16:41 | ссылка на ветку #174 |
Регистрация: 15.02.2013
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 1 сообщении
|
Коллеги, кто бы взялся выкупить и восстановить нашу "квадру", ВАЗ-29084, она сейчас вроде продается в Екатеринбурге всего за 100 тысяч, почти в первозданном виде.
Да даже если и не в первозданном, все чертежи и эскизы у меня в гараже в архиве! Ау!!! |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edgar_MG (16.02.2013),
panzermehaniker (09.07.2016),
RTN (16.02.2013),
SAWEN (16.02.2013),
Кирилл Евланов (17.02.2013)
|
16.02.2013, 10:25 | ссылка на ветку #175 |
Регистрация: 11.01.2010
Адрес: Ростов-на-Дону. РФ
Сообщений: 3,145
Сказал(а) спасибо: 12,436
Поблагодарили 8,362 раз(а) в 1,837 сообщениях
|
Такое предложение поступает только раз в жизни, Уральцы сама удача идёт к Вам в руки. у кого есть желание и главное возможность, берите не думая, в будущем цена будет только расти. После правельного востановления, она будет стоить в разы больше. Только нужно брать не для того что бы в ближайшей "местечковой гонке её угробить". Конечно самый лучший вариант если её заберёт наш музей на Рогожском валу, у ког есть с ними связь, подскажите им. Такой машины даже у самого АВТОВАЗа не осталось.
|
16.02.2013, 13:21 | ссылка на ветку #176 |
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
Доброго времени суток! Товарищ кинул ссылку на ваш форум, говорит "там твой зеленый". Почитал тему. Тема эта очень интересна и слежу за репликами, благодаря Диме!
Мой 412 скорее колхозинг, ибо уровень нищебродства зашкаливает... да и цель не восстанавливать, а гонять... Но всё равно очень приятно, что уделили внимание! А по поводу Гольцовского пикапа... жаль, что в живую его не увидел, когда он был у товарища в гараже. Но все "интересные" моменты запечатлены на фотографиях. При постройке своих машин берем это во внимание... |
16.02.2013, 13:21 | ссылка на ветку #177 | |
старожил форума
Регистрация: 15.05.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 214
Сказал(а) спасибо: 377
Поблагодарили 547 раз(а) в 109 сообщениях
|
Цитата:
|
|
16.02.2013, 13:24 | ссылка на ветку #178 |
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
а по поводу 8ки полноприводной... Прежний хозяин, мастер спорта Климов Эдуард из Челябинска, хорошо на ней гонял! у япономатери уши в трубочку закручивались. Насколько известно, хозяин передумал продавать её, решил оставить...
|
16.02.2013, 13:27 | ссылка на ветку #179 |
Регистрация: 16.02.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях
|
http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/21085/den96rus/
ну и как написано там, машина продана в Ставрополь |
16.02.2013, 13:34 | ссылка на ветку #180 |
Регистрация: 26.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 206
Сказал(а) спасибо: 1,403
Поблагодарили 388 раз(а) в 137 сообщениях
|
А почему гоняете на 412-м, а не на той-же 2108? Если цель - гонять, при схожих вложениях результат будет однозначно лучше)). Я сам в свое время очень хотел опять на классику сесть, но ныне она в одни классы с ПП попадает, в плане результата - смысла нет...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ледозаливочные машины и машины для уборки льда | starmash | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 130 | 01.03.2024 14:17 |
Диски резина на советы и реплики и др | diecast3 | Резина, диски | 2 | 09.10.2014 15:09 |
Резина диски в асс. импорт советы реплики | diecast3 | Резина, диски | 1 | 25.07.2014 11:37 |