|
|
|
Опции темы |
03.11.2017, 16:40 | ссылка на ветку #101 | |
Регистрация: 21.04.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 364
Сказал(а) спасибо: 2,413
Поблагодарили 1,971 раз(а) в 334 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
03.11.2017, 16:52 | ссылка на ветку #102 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
Это ранний 5292.00, один из последних. Никаких окон в корме нет, там здоровенный моторный отсек на всю ширину кузова.
|
03.11.2017, 17:45 | ссылка на ветку #103 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,632
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,674 раз(а) в 3,682 сообщениях
|
Что подразумевается под ранним 5292.00? Следующая модернизация обозначалась 5292.20.
__________________
1. Помогаем с наполнением темы (изменения в процессе производства) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=54249 2. Выкладывание фото по принципу "один пост - одно фото" является технической возможностью на данный момент. |
03.11.2017, 18:11 | ссылка на ветку #104 |
старожил форума
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,435
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 923 раз(а) в 338 сообщениях
|
Ну тогда просто ранний 5292. Модификации 00. Ещё помню, что у самых первых машин был другой салон, со здоровенными кожухами по краям потолка.
В Москве ещё в какой-то БЦ в Кунцево недавно такой ходил, но вроде он уже не работает. Последний раз редактировалось A-Sergey-I; 03.11.2017 в 18:14. |
08.11.2017, 21:31 | ссылка на ветку #105 |
RC-Специалист
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Северная Столица
Сообщений: 6,834
Сказал(а) спасибо: 30,935
Поблагодарили 36,418 раз(а) в 6,321 сообщениях
|
Санкт-Петербург. ЛИАЗ-4292 на конечной остановке нескольких автобусных маршрутов в одном из спальных районов города. Фотки мои......
|
Пользователь сказал cпасибо: |
shevanoff27 (08.11.2017)
|
09.11.2017, 18:24 | ссылка на ветку #106 |
Вечная память
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 1,952
Поблагодарили 303 раз(а) в 136 сообщениях
|
Уважаемые специалисты! Впервые увидел упоминание данного ресурса.
Объясните, пожалуйста, бестолковому, его суть/смысл/назначение/цель? Вижу фото автобусов на маршрутах... И что? Зачем это? Зашёл туда - никаких пояснений, просят зарегистрироваться. А я не знаю - надо ли? Заранее благодарю! |
09.11.2017, 18:35 | ссылка на ветку #107 | |
забанен
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: город-ГЕРОЙ Тула
Сообщений: 225
Сказал(а) спасибо: 420
Поблагодарили 188 раз(а) в 76 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
RCgarage713 (13.11.2017)
|
10.11.2017, 20:36 | ссылка на ветку #108 |
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 965
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 3,573 раз(а) в 702 сообщениях
|
|
13.05.2018, 12:01 | ссылка на ветку #109 |
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Лучший город Земли, чертаново-центральное
Сообщений: 7,632
Сказал(а) спасибо: 2,023
Поблагодарили 11,674 раз(а) в 3,682 сообщениях
|
Что удалось собрать. Помогите исправить и дополнить.
ЛиАЗ 5292 2006 - двигатель MAN D0836 LOH41 (5292.20) 2011 - двигатель MAN D0836 LOH56 (5292.21) и MAN D0836 LOH65 (5292.22) 2012 - жёлтые поручни салона, цельное лобовое стекло, чёрное обрамление маршрутоуказателя, решётки вентиляции на крышке мотоотсека, новый кондиционер konvecta, новые сидения и двери 2013 - двигатель ЯМЗ 536 (5292.60) 2015 - новое оформление передней и задней части автобуса (аналогично5292.30) 2016 - двигатель ЯМЗ 536 (с мочевиной) (5292.65) примечание: не известна дата - изменен потолок салона, новая приборная панель, изменена схема окраски кузова, система кондиционирования spheros, система кондиционирования convecta, пластиковые подиумы салона и кожухи колёсных арок, новая приборная панель, обновлена заводская эмблема
__________________
1. Помогаем с наполнением темы (изменения в процессе производства) - http://rcforum.ru/showthread.php?t=54249 2. Выкладывание фото по принципу "один пост - одно фото" является технической возможностью на данный момент. Последний раз редактировалось сварщик; 13.05.2018 в 20:15. |
13.05.2018, 18:55 | ссылка на ветку #110 |
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 965
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 3,573 раз(а) в 702 сообщениях
|
По двигателям, годам выпуска и модификациям:
Двигатель MAN D0836 LOH41 c 2006 года, массовое производство с 2007 по 2012 г. Модификация 5292.20 Двигатель MAN D0836 LOH56 c 2011 по 2013 г. Модификация 5292.21 Двигатель MAN D0836 LOH65 с 2011 по 2017 г. Модификация 5292.22 Двигатель ЯМЗ-536 с 2013 по 2017 г. Модификация 5292.60 Двигатель ЯМЗ-536 (с мочевиной) с 2016 по 2018 г. Модификация 5292.65 |
Пользователь сказал cпасибо: |
сварщик (13.05.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ЛиАЗ семейство 5256 ... | fireman | Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) | 380 | 02.01.2024 08:26 |
ЛиАЗ-677 ("Автобусы нашего прошлого", EagleMoss) | fabuss | Журнальные серии России (СНГ) | 176 | 07.03.2015 17:28 |
ЛиАЗ | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1528 | 10.01.2007 16:58 |