|
|
|
Опции темы |
04.10.2017, 23:38 | ссылка на ветку #331 |
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,999
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 12,233 раз(а) в 2,946 сообщениях
|
Фото трактора ANT-4050 "Владимир" Ковровского электромеханического завода сделал пару недель назад на выставке в ГУМе.
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artemij (05.10.2017),
Edmund Rotmann (05.10.2017),
Goshka (05.10.2017),
toyota (05.10.2017),
Tracteur (05.10.2017),
Дядя Сережа (23.01.2018),
Фермер (02.02.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
09.10.2017, 22:55 | ссылка на ветку #332 |
старожил форума
Регистрация: 17.04.2007
Адрес: Московская - Рязанская обл.
Сообщений: 3,096
Сказал(а) спасибо: 3,682
Поблагодарили 18,425 раз(а) в 2,400 сообщениях
|
Уралец
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edmund Rotmann (10.10.2017),
sabcranes (12.10.2017)
|
27.12.2017, 17:54 | ссылка на ветку #333 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,867 раз(а) в 54,554 сообщениях
|
А вот он и в работе.
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Dron80 (16.01.2024),
Edmund Rotmann (28.12.2017),
Langeo (30.12.2017),
sabcranes (05.01.2018),
toyota (27.12.2017),
Vasil_Karp (27.12.2017),
Дядя Сережа (23.01.2018),
Серхио (02.12.2019)
|
02.01.2018, 19:52 | ссылка на ветку #334 |
Регистрация: 02.01.2010
Адрес: Бердянск.
Сообщений: 438
Сказал(а) спасибо: 2,010
Поблагодарили 2,437 раз(а) в 397 сообщениях
|
Установка опоры с помощью двух бурильно-подьёмных машин. Каждая машина по отдельности http://rcforum.ru/showpost.php?p=2505636&postcount=233 и http://rcforum.ru/showpost.php?p=3280902&postcount=317
|
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edmund Rotmann (03.01.2018),
Langeo (02.01.2018),
mechanik (02.01.2018),
toyota (02.01.2018),
АлександрSV (09.01.2018),
Анатолий_DAF105 (02.01.2018)
|
12.01.2018, 13:55 | ссылка на ветку #335 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,413
Сказал(а) спасибо: 9,230
Поблагодарили 345,867 раз(а) в 54,554 сообщениях
|
МТ-4,5. ТМЗ, город Топки, Кемеровская область, 1965 год. (музей УГМК)
|
9 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artemij (13.01.2018),
Betmen (13.02.2018),
Dron80 (16.01.2024),
Edmund Rotmann (13.01.2018),
Mit4el (25.07.2023),
toyota (12.01.2018),
Алексей Р. (12.01.2018),
Дядя Сережа (23.01.2018),
Серхио (02.12.2019)
|
25.01.2018, 21:33 | ссылка на ветку #336 | |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,328 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Цитата:
+ фото машины из вышеупомянутого музея. Примечание: речь идет НЕ об украинском Кировограде, переименованном в Кропивницкий, а об уральском Кировограде — небольшом городе в Сердловской области, где находятся Кировоградский медеплавильный комбинат и тот самый Завод твердых сплавов. Источник: https://fotki.yandex.ru/next/users/g...2461865?page=8 Еще пост про эту машину был тут: http://rcforum.ru/showpost.php?p=3691914&postcount=965 Так и не понял, к какому мнению пришла компетентная комиссия из камрадов? Кто все-таки производитель? Юрга? Вообще, колеса похожи на таковые от кукурузоуброчного КУ-2, который делался на Юрмаше.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 26.01.2018 в 11:55. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dizel153624 (26.01.2018),
Mit4el (25.07.2023),
toyota (25.01.2018),
Анатолий_DAF105 (25.01.2018),
Серхио (02.12.2019)
|
26.01.2018, 11:25 | ссылка на ветку #337 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,328 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
И еще несколько снимков такой же машины. Источник — объявление о продаже 2015 г. (Берёзовский, Кемеровская область, машина продана).
https://berezovskiy-kemer.drom.ru/ot.../19425528.html
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. Последний раз редактировалось Дядя Сережа; 26.01.2018 в 11:29. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
26.01.2018, 11:37 | ссылка на ветку #338 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 16,831
Сказал(а) спасибо: 12,096
Поблагодарили 27,399 раз(а) в 6,690 сообщениях
|
|
26.01.2018, 11:42 | ссылка на ветку #339 |
Регистрация: 09.12.2009
Адрес: Москва ☭
Сообщений: 2,302
Сказал(а) спасибо: 5,330
Поблагодарили 11,328 раз(а) в 1,736 сообщениях
|
Я тоже не знаю. Как и не могу понять кто производитель и как все-таки он назывался. На борту — "МТ-4.5", но коллега в посте по ссылке выше утверждал, что "Транспортный тягач ТТ-2". Ситуация требует прояснения.
__________________
Автомобили делятся на 2 категории: Volvo-240 и все остальные. |
Пользователь сказал cпасибо: |
mechanik (26.01.2018)
|
28.01.2018, 13:27 | ссылка на ветку #340 |
Регистрация: 28.02.2012
Адрес: Магнитогорск
Сообщений: 309
Сказал(а) спасибо: 1,090
Поблагодарили 1,712 раз(а) в 275 сообщениях
|
профильная тема едва живая, поэтому выложу здесь:
Завершены испытания 39-тонного бульдозера производства «ДСТ-УРАЛ» Челябинский производитель бульдозеров и спецтехники на базе гусеничного трактора собственного производства «ДСТ-УРАЛ» завершил испытания своего первого 39-тонного бульдозера ТМ10.11 ГСТ20, который относится к 20 тяговому классу. Бульдозер комплектуется отечественным силовым агрегатом ЯМЗ 7511.10 Ярославского моторного завода. Использование отечественного двигателя позволило обеспечить высокие показатели по топливной экономичности, шумовым характеристикам, надежности и ремонтопригодности, что в сочетании с гидростатической трансмиссией позволяет реализовать весь потенциал выходной мощности двигателя. Машина оснащена современной шестигранной опрокидываемой кабиной, соответствующей требованиям безопасности ROPS/FOPS, а также 10-ти кубовым отвалом, который с легкостью подрывает целинные пласты и производит рыхление с заглублением до 1,2 метра. Новая техника была изготовлена и поставлена для нужд Государственной корпорации «Росатом». ГСТ 20 стал самым мощным в линейке бульдозеров «ДСТ-Урал» нового поколения. Всего в новой серии тракторов - 5 тяговых классов, машины массой от 16 до 40 тонн. По материалам групп Вконтакте "Министерство промышленности и торговли РФ" и "Отсталая Россия"
__________________
«Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса!Недаром говорил великий и мудрый Абу Ахмат ибн Бей, первый шофёр этой машины — …учти Эдик, …один Аллах ведает, куда девается искра у этого выродка из славного семейства двигателей внутреннего изгорания! Да отсохнет его карбюратор во веки веков!» (с) |
10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
artemij (29.01.2018),
Betmen (13.02.2018),
Edmund Rotmann (28.01.2018),
manicamc (12.11.2023),
RSP (31.01.2018),
sabcranes (03.02.2018),
toyota (28.01.2018),
Tracteur (28.01.2018),
Анатолий_DAF105 (28.01.2018),
Дядя Сережа (29.01.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тракторы в России до революции и ранние советские | Slava | Старинные автомобили и кареты | 1196 | 28.03.2024 21:03 |
Спецтехника (кроме пожарных, военных, полиции, скорых) | walter | Спецтехника | 2199 | 25.03.2024 20:30 |
НЕОПОЗНАННАЯ ПНЕВМОКОЛЕСНАЯ ТЕХНИКА | Paul_R-35 | Тракторостроениe | 1137 | 16.02.2024 10:24 |
Тракторы и спецтехника в прессе | USIK | Тракторостроениe | 56 | 15.03.2011 09:37 |
Тракторы и другие спецмашины иностранного производства | Silver1 | Тракторостроениe | 100 | 27.05.2006 21:19 |