[alexmix]

Да, вот это находочка) И что самое удивительное - находится в маленьком городишке вдалеке от Копенгагена. Можно сказать, приятное исключение из правила, что хорошие "классик-каражи" чаще всего встречаются в больших и богатых городах

P.S.: ну и Лада - то, что надо. Надеюсь увидеть ее на твоем сайте.

[GOOGLE]

[ladaniva]

Сообщение от alexmix

Да, вот это находочка) И что самое удивительное - находится в маленьком городишке вдалеке от Копенгагена. Можно сказать, приятное исключение из правила, что хорошие "классик-каражи" чаще всего встречаются в больших и богатых городах

Тут я могу только сказать, что Дания (наверное, даже вся Скандинавия) , равно как и Голлан..., пардон, - Нидерланды гораздо меньше централизована чем (децентрализованные) Германия и, например, Франция.
Поэтому маленькие и большие сокровища могут быть разбросаны везде, а не только около столицы.
В подтверждение моего тезиса выложу тут ещё пару музеев/ адресов с моей рекомендацией:

PANSER & BRANDBILMUSEET
Интересное и, наверное, практичное сочетание военной и пожарной техники. У музея два клуба совладельца.
Ударение сделано на пожарную составляющую - она (по моему мнению) представлена гораздо шире и разнообразнее и даёт хорошее представление о техническом ландшафте этой специализированной техники в Дании.
Внимание: На входе Вам могут попасться две наглые бабуськи, которые, похоже, не очень любят немцев/ иностранцев и предлагают свои/завышенные тарифы, рознящиеся с заявленными на странице.
Но если на это не обращать внимания, то музей посещения точно достоин.
Industrivej 18, 6840 Oksbøl, Dänemark
https://www.danmarksbrandbiler.dk/

Strib Automobilmuseum
Замечательный (хоть и не очень большой) автомузей в частных руках.
Отличная подборка преимущественно довоенных и преимущественно американских автомобилей - великолепно отреставрированных.
Один минус - раньше он был открыт только по четвергам, но зато на входе Вас будет приветствовать сам хозяин коллекции.
Sofiendalvej 24, 5500 Middelfart, Dänemark
https://www.visitlillebaelt.dk/lille...seum-gdk614359

Jytlandic Automobile Museum/ Jysk Automobilmuseum
Тоже частная коллекция (владеет супружеская пара, но делами заправляет, на удивление, лучшая половина, т.к. её отец был основателем коллекции).
Три зала/ ангарчика, в которых можно увидеть шикарно отреставрированные довоенные автомобили, зал с не отреставрированными довоенными автомобилями и зал с хорошо сохранившимися и отреставрированными автомобилями +- до начала 70-ых ХХ века.
Минус - у них гораздо больше хороших экспонатов, чем места.
Skovvejen 13B, 8883 Gjern, Dänemark
http://www.jyskautomobilmuseum.dk/

Ну, и "шкодный" музей - как я уже упомянул, вероятно, самое крупное тематическое собрание за пределами Чехии
Skoda Museum Dänemark
Daupvej 32, DK-5620 Glamsbjerg
https://skodamuseum.dk/pages/

Den Gamle By
Музей для всех, от мала до велика. Реконструкция городской среды обитания датчан в 1864, 1927 и 1974 годах - есть на что посмотреть.
Viborgvej 2, 8000 Aarhus C, Dänemark
https://www.dengamleby.dk/

Egeskov Schloss
Тоже для всех возрастов и интересов (с достаточно большой коллекцией олдтаймеров и пожарных + медицинских автомобилей)
Egeskov Gutsbüro
Egeskov Gade 18
DK-5772 Kvaerndrup
https://www.egeskov.dk/

Danmarks Flymuseum
Музей военной авиации - есть немного наземной техники
Lufthavnsvej 1, 6900 Skjern, DK
http://flymuseum.dk/

А сюда я ещё не добирался, но планировал:
http://sporvejsmuseet.dk/backupall/index.htm

...вроде отстрелялся.

[ladaniva]

Отпуск не прошёл безрезультатно, в бывшем ГДР мне удалось найти небольшую залежь техники Варшавского договора.
Там, например, была походная кухня образца 1958 года - родственница той, которую я прицепил к ГАЗ-ААА в 35м масштабе.
К моему удивлению, с образцом 42-ого года различий было минимальное количество.
А ещё, увидел в первый раз ГДР-овский КрАЗ с интересным медицинским контейнером-трансформером, модель FK-1.
К сожалению, был сильно заставлен, но его, вероятно уже после списания, дооснастили таким количеством аксессуаров (чего только стоит (инфракрасный?) прожектор и полуторная кабина), что пройти мимо было просто невозможно!
Да, последних два изображения из интернета - для пояснения функции/ применения кофра-контейнера

[ladaniva]

Прошедшая неделя прошла под знаком "Нивы":
Я по случаю купил синюю "ИСТовую" 075, позднюю от "Агат"/ "Моссар" - их, похоже, закупил в большом количестве и продаёт до сих пор один из немецких продавцов ВАЗовских запчастей.
И завершил полу-долгострой Пикап из КИТа ВАЗ-232900-01 от Max-Models ... не дождавшись прихода ещё одного.

[alexmix]

Вот, уже и рестайлинг подъехал! Следующим шагом Урбан будет? А вообще, интересно: бывают такие пикапы с пластиковыми бамперами?

P.S.: ну и за ванну - отдельный респект

[ladaniva]

Сообщение от alexmix

Вот, уже и рестайлинг подъехал! Следующим шагом Урбан будет? А вообще, интересно: бывают такие пикапы с пластиковыми бамперами?

P.S.: ну и за ванну - отдельный респект

Спасибо!
Что до рестайлинга в виде ВИСов или пикапов (переделанных/ откапиталенных самой компанией «Супер-Авто») они встречаются часто (в первую очередь, конечно, ВИСы - они теперь только такие).
ВИСы, к сати, находят достаточно широкое распространение и на базе "Бронто" - все компоненты под рукой. А вот с передним бампером от "Урбана" - пока что не встречал.
Да и зачем утилитарной машине лишние элементы, с которых можно ободрать краску? Хотя такому тюнингу на практике противопоказаний нет.
А вот с 2329 (цельнометаллический/ несущий) пикап такая штука так просто не пройдёт - там задний свес длинный и задний бампер от "Урбана" просто так не подойдёт. А ставить только спереди - точно не комильфо.
P.S.: с ванной это только моя идея и исполнение (шутка в том, что она тоже белая с чёрным) - такую заготовку из смолы можно купить у AvD Details.

[alexmix]

Как раньше говорили, четверг - рыбный день. Случайно поймал на Drive2 "рыбёшку", ВАЗ-2121 с острова Мадагаскар. Увы, фото не исчерпывающее, но какое есть.

[ladaniva]

-Спасибо, с Мадагаскара у меня ещё картинок не было! Иногда у меня возникает ощущение, что такого уголка суши, куда бы не добралась Нива, просто не существует.

Ну, что, пора бы уже и заметочку о паре новых пополнений из мерседесовского мира опубликовать!
В этот раз разговор о Mercedes W140 от Minichamps....э-э-э Maxichamps.
История приобретения очень схожа со многими другими - давно хотел заполучить.
Не то чтобы в коллекции замечался недостаток моделей прототипа конкретно этой модели.
На полке есть варианты от IXO, Shabak, Herpa и Spark, но версия Minichamps нравилась и исполнением и хотелось пополнить линейку S-ок именно ей, т.к. с воплощением большинства предшественников фирма справилась очень хорошо.
Как всегда, было одно не новое, но существенное "но" - цена.
Перевыпуск по лэйблом "Maxichamps" помог решить эту проблему.
Конечно, небольшой осадок на душе коллекционера остаётся, когда задаешься вопросом, а почему Minichamps так усиленно разбавляет свой имидж?
Ведь можно было это сделать и по-изящнее - другие цвета, дополнительные фигурки или диорамо-витрины... в общем, чуть проявить креативность.
Тогда глядишь и у тех, кто купил раньше руки бы зачесались, и ново-страждущие были бы уверенны, что получили лучший кусок. А так, как говорил герой Ильфа и Петрова - Низкий сорт! Не чистая работа.
Но с другой стороны, народ, как и я (правда, в коллекции это первая модель Maxichamps, от того мне была даже и ещё интереснее) неплохо раскупает перевыпуски, а значит всё сработало.

[ladaniva]

Ну, и раз заикнулся о "паре" и загрузил соответствующую картинку, то вторая S-ка сразу же сюда.
W126 - тоже не одинок в коллекции и даже две миничампсовские модели присутствуют, но магия чёрного цвета (отнюдь не типичного для этой машины) сделала своё дело.
Тут я прервусь и не буду больше словоблудить, а дополню повествование картинками.
Нет, ещё одно дополнение - есть и ещё один W126 - старый Norev (1:43), буквально один из основополагателей коллекции.
Но у него была тяжёлая жизнь - им играли (если хотите, применяли по прямому назначению) и я его ещё в школе выменял (правда уже забыл на что). Поэтому он пожелал остаться за кадром...

[ladaniva]

Я завершил самую долгую конверсию, своей коллекции!
В 93-м, увидев в "За рулём" ФВК-2302 "Бизон" загорелся желанием сделать такой.
Процесс пошёл. Но как, возможно, сказал бы Шерлок Холмс, имея ввиду таналовскую "Ниву" - "испортил х-о-о-рошую вещь...".
Модель была завершена, но получилось мрачновато.
Основная проблема крылась в раме, выполненной отдельной деталью ("Бизон"-то полностью рамный в отличие от ВИСов), которая была не совсем правильно интерпретирована.
А вскоре вышел такой пикап и в интерпретации самого "Танала". Этот факт отправил мою самоделку на задворки коллекции, а фактически в разряд запчастей.
В прошлом году она попалась мне на глаза и разобрав её под ноль, я задумался о реинкарнации. Правда и эта задумка воплотилась не слишком быстро.
Но шаг за шагом (и благодаря неудаче с другим КИТом) я всё-таки клонировал своего Бизона-Франкенштейна заново.