[bizzarrinirossa]

еще один экзотик ставший классикой. Kohlmus Scirocco ,совместное детище Дитера Колмуса и Рудольфа Тюрнера. строился в Германии на базе марки которая сама уже давно стала историей - NSU. Scirocco можно было приобрести как в собранном виде ,так и в виде кита. годы производства - с 1969 по 1973 ,однако в 1978 году Дитер изготовил один экземпляр на укороченном шасси.


после окончания производства Тюрнер покинул компанию и основал собственную. базой послужил тот же Scirocco который в исполнении Рудольфа больше известен как Turner RS.

[GOOGLE]

[bizzarrinirossa]

из истории Wingho Auto Classique ,Канада.
Spexter (1988 ) ,Spyder (1993) ,оба показаны вместе. фотографии датируются примерно тем же годом когда появился Spyder.
W3-Triposto (1999).

оригинальный фотосет.

[bizzarrinirossa]

трехколесник фирмы Cozine Design ,США ,начало 2000-ых.
был построен в единственном экземпляре не для коммерческих целей. по заявлению изготовителя после проведенных испытаний был запланирован демонтаж конструкции.
судя по фотографиям работа была выполнена вполне качественно и аккуратно.

[bizzarrinirossa]

английские трехколесники с родины Лотуса фирмы Hudson Component Cars. Free Spirit и Kindred Spirit. начало 90-ых.
в конце 90-ых появилась четырехколесная версия. фотографии из инфо пэка.

[bizzarrinirossa]

редкий кит кар Harbron Special ,тоже Англия ,1985 год.

[bizzarrinirossa]

каталог английской Rays Rods. хот роды Ford T. авторство принадлежит Рэю Кристоферу ,который позже получил известность благодаря GTD GT40 ,реплике GT40. позже Ford T конструкции Кристофера производила Devon Mouldings Co. Ltd. ,в начале 80-ых.

[bizzarrinirossa]

экзотика Аргентины весьма интересная тема. там так же как и в Бразилии своя интересная история со множеством порой необычных и оригинальных конструкций ,хотя количество производителей там было несколько меньше чем у бразильцев.
тем ценнее любая литература или оригинальные фотографии. недавно у себя в завалах нашел подборку фотографий полученных еще весной 2009 года. это конструкции Oscar Helguero ,которые он начал строить в конце 70-ых. самая первая - купе Helguero Renault (другое название Coupe) ,родстер в духе Феррари Helguero Sport и реплика Daytona. последние две строились на заказ еще в то время когда были получены эти фотографии.

[bizzarrinirossa]

Diba GTC ,Швейцария ,начало 70-ых.
база использована от Porsche.

[bizzarrinirossa]

Coste C1 (1993) и Coste C2 (1999) ,Франция. фирма Automobiles Coste/Coste Engineering.


https://lautomobileancienne.com/coste-c1-1996/
http://caroconcept.free.fr/pages_sec...s/coste_c2.htm

[bizzarrinirossa]

грузовики ,вэны ,фургоны в классическом стиле.

один из первых каталогов Asquith ,1982 год.

японцы любят подобные конверсии и вот пара из них: Mooa фирмы со странным для такой продукции именем - American Racing Inc. ,примечательно точно такую же модель изготовляла фирма Mooku в тот же период ,и Classic Van стилизованный под Фольксваген. у последнего база была использована от Toyota Hiace. обе фирмы существовали примерно в 2003 году и ныне не существуют.

это уже Европа ,2018 год. к 70-летнему юбилею Citroen H Type. итальянская компания Caselani Automobili Фабрицио Каселани предлагает любому желающему одноименную конверсию H Type на базе современной модели Jumper/Relay. доступны самые разнообразные модификации: микроавтобус ,фургон ,эвакуатор ,дом на колесах ,автолавка.