|
|
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ |
|
Опции темы |
04.01.2009, 22:07 | ссылка на ветку #51 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Вопрос к специалистам по Прилукскому заводу.
Такое крепление запаски это самодел, или заводское изготовление? |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
05.01.2009, 00:08 | ссылка на ветку #52 | |
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
|
Цитата:
p.s. мне лично кажется что это самодел |
|
05.01.2009, 00:35 | ссылка на ветку #53 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
И причём тут фотографии Димы (Dima-29)??? Я сам отснял с десяток таких АП-5(53213)-196 разных лет выпуска, и знаю как на большинстве машин крепится запасное колесо. Но здесь, судя по внешнему виду, машина самых первых выпусков. Отсюда и возник мой вопрос - всегда ли запаска крепилась горизонтально, или на первых моделях по каким то причинам были "извращения"??? |
|
05.01.2009, 03:17 | ссылка на ветку #54 |
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Россия
Сообщений: 723
Сказал(а) спасибо: 204
Поблагодарили 493 раз(а) в 176 сообщениях
|
Может в части переделали с целью увеличения дорожного просвета ?
|
05.01.2009, 12:47 | ссылка на ветку #55 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
|
укеп
Погодите погодите!
Это же ранняя модификация. Она имеет в передней части более низкую юбку! На фотках из журналов тех времен и видно как запаска точно нак же стоит! Так что сфотали раритет!!! а табличка что там говорит? |
05.01.2009, 12:54 | ссылка на ветку #56 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: укеп
Цитата:
|
|
05.01.2009, 13:17 | ссылка на ветку #57 |
Гость
Сообщений: n/a
|
С этим разобрались, спасибо!
Вот ещё один АП-5(53213)-196, так же из Нижегородской области. И вопрос тот же - такое крепление запасного колеса самодел или заводское? |
05.01.2009, 18:09 | ссылка на ветку #58 |
старожил форума
Регистрация: 14.09.2005
Адрес: Николаев, УКРАИНА
Сообщений: 2,103
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 468 раз(а) в 233 сообщениях
|
ваыипыфв
Ну тут явный самопал!
А вот то что табличку не сверели - плохо, пока не ясно с какого года пошел порошковый камаз с высокой юбкой в передней части! |
05.01.2009, 18:19 | ссылка на ветку #59 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: ваыипыфв
Цитата:
Там вариантов по форме этой "юбки" четыре штуки минимум - с длинной юбкой, с короткой юбкой, смешанный, вообще без юбки. |
|
05.01.2009, 20:11 | ссылка на ветку #60 | |
Читатель
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 77
Поблагодарили 478 раз(а) в 174 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3376 | 07.04.2024 14:42 |
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике | Suvorov | Разное (...) | 41 | 01.04.2024 20:16 |
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. | igorzhukov | Спецтехника | 1295 | 12.03.2024 08:51 |
Пожарные автомобили. Часть 5 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1460 | 29.05.2010 18:21 |
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 | igorzhukov | АРХИВ Истории транспорта | 1456 | 20.12.2008 18:29 |