выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 🔍 Частные коллекции - Private collections
Перезагрузить страницу ...и, ВСЁ остальное
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.12.2012, 17:30 ссылка на ветку   #111
ZDS
 
Аватар для ZDS
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 15,995
Поблагодарили 19,620 раз(а) в 5,085 сообщениях
По умолчанию

Сразу вспоминается советский ремейк vignale matra 530 - гораздо более красивой машины
Миниатюры
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4
Визитка
Коллекция с кликабельным списком

Последний раз редактировалось ZDS; 05.12.2012 в 17:46.
ZDS вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
beck (10.12.2012), DmitriyDS (11.05.2013), Hamster (05.12.2012), Ivecovod-Yuriy (07.12.2012), Le Fan De L'Automobilisme (24.03.2013), LEO_NN (06.12.2012), MAXIM (05.12.2012), Natty (05.12.2012), redjeek (05.12.2012)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 05.12.2012, 18:00 ссылка на ветку   #112
MAXIM
RC-мастер; старожил форума
 
Аватар для MAXIM
 
Регистрация: 31.01.2004
Сообщений: 21,158
Сказал(а) спасибо: 80,517
Поблагодарили 65,984 раз(а) в 12,763 сообщениях
По умолчанию

Толик, скажи, как по качеству модель?
MAXIM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2012, 18:01 ссылка на ветку   #113
redjeek
 
Аватар для redjeek
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
Smile

Цитата:
Сообщение от ZDS Посмотреть сообщение
Сразу вспоминается советский ремейк vignale matra 530 - гораздо более красивой машины
Честно говоря, оба автомобиля похожи на самоделки...
redjeek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 04:39 ссылка на ветку   #114
ZDS
 
Аватар для ZDS
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 7,146
Сказал(а) спасибо: 15,995
Поблагодарили 19,620 раз(а) в 5,085 сообщениях
По умолчанию

Но всё же vignale на красивую самоделку
__________________
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хондa
Езжу на Honda Accord SIR и Honda HR-V JS4
Визитка
Коллекция с кликабельным списком
ZDS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
redjeek (06.12.2012)
Старый 06.12.2012, 11:52 ссылка на ветку   #115
redjeek
 
Аватар для redjeek
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
Smile

Цитата:
Сообщение от MAXIM Посмотреть сообщение
Толик, скажи, как по качеству модель?
Поробую объективно сказать за всю эту журналку (видел около 15 номеров). Она вроде как подписная. Автомобили как до, так и после второй мировой. Многие модели изданы впервые, чем и интересны. Качество журнальное во всех проявлениях: от хрома до серебрянки, с приборкой и без, с крашенным и черным салоном. Дворники местами рисованные. Встречается брак литья и покраски, сколы, царапины. Впечатление, что делалось "без души", абы как.
При этом 6 моделей я хапнул и собираюсь их показать.

Последний раз редактировалось redjeek; 06.12.2012 в 11:54.
redjeek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2012, 12:15 ссылка на ветку   #116
redjeek
 
Аватар для redjeek
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
Smile Обновка

Автомобиль - открытие. Сбоку его можно спутать с Порше 356, а с других ракурсов он не похож ни на что. Но, симпатяга!


1962 Panhard CD Coach, Altaya

CD - Charles Deutsch -создатель этого чуда, французский инженер, один из пионеров аэродинамики в автомобилестроении. Изначально, атомобиль строился для ЛеМана, затем было выпущено всего 160 машин в дорожной версии. 2-х цилиндровый двигатель (50 л.с) воздушного охлаждения, передний привод (!), отличная управляемость и аэродинамика. Легкая (620 кг) машина разгонялась до 160 км/ч.
Журналочка не без греха, но модель вполне может стать таким же эксклюзивным раритетом, как и сам автомобиль.
Миниатюры
redjeek вне форума   Ответить с цитированием
16 пользователя(ей) сказали cпасибо:
beck (10.12.2012), be_5 (07.12.2012), DmitriyDS (11.05.2013), ermak_spartak (20.12.2012), Ivecovod-Yuriy (07.12.2012), KirillVAG_143 (06.12.2012), Le Fan De L'Automobilisme (24.03.2013), LEO_NN (06.12.2012), MAXIM (06.12.2012), MixaDoc (06.12.2012), mustang148 (06.12.2012), Natty (06.12.2012), NORTH_1 (25.09.2013), papa66_66 (06.02.2013), Silver Cloud (20.04.2013), ингвар99 (08.06.2018)
Старый 06.12.2012, 12:59 ссылка на ветку   #117
МЕЗЕНЦЕВ
 
Аватар для МЕЗЕНЦЕВ
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 77 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
Автомобиль - открытие. Сбоку его можно спутать с Порше 356, а с других ракурсов он не похож ни на что. Но, симпатяга!


1962 Panhard CD Coach, Altaya

CD - Charles Deutsch -создатель
Фамилия у создателя типично французская, видимо поэтому профиль действительно на Поршик смахиват.
__________________
С уважение и всех благ, Юрий !
МЕЗЕНЦЕВ вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LEO_NN (06.12.2012), redjeek (06.12.2012)
Старый 06.12.2012, 13:19 ссылка на ветку   #118
redjeek
 
Аватар для redjeek
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
Smile

Цитата:
Сообщение от МЕЗЕНЦЕВ Посмотреть сообщение
Фамилия у создателя типично французская, видимо поэтому профиль действительно на Поршик смахиват.
Имя конструктора кликабельно и там написано, что он француз...
Кстати, у немцев такая фамилия разве бывает?
-"Как фамилия?"
-"Их бин Дейч!"
-"Вижу, что не папуас! А фамилия-то как?!" Абсурд!
redjeek вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
LEO_NN (06.12.2012), MixaDoc (06.12.2012), МЕЗЕНЦЕВ (06.12.2012)
Старый 06.12.2012, 15:26 ссылка на ветку   #119
МЕЗЕНЦЕВ
 
Аватар для МЕЗЕНЦЕВ
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 111
Сказал(а) спасибо: 614
Поблагодарили 77 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от redjeek Посмотреть сообщение
-"Вижу, что не папуас! А фамилия-то как?!" Абсурд!
Мне вспомнился диалог Карцева и Райкина про грузина по фамилии Авас
__________________
С уважение и всех благ, Юрий !
МЕЗЕНЦЕВ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
redjeek (06.12.2012)
Старый 06.12.2012, 16:11 ссылка на ветку   #120
redjeek
 
Аватар для redjeek
 
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Советский Союз
Сообщений: 2,211
Сказал(а) спасибо: 3,377
Поблагодарили 17,169 раз(а) в 1,860 сообщениях
Smile Обновка

Voisin C25 Aerodyne 1934 (1934 - 1935), Altaya

"Voisin C25 - это не только один из красивейших автомобилей тридцатых, но и очень редкий, а как следствие и дорогой автомобиль той эпохи. Дорого он стоил в годы производства, еще дороже этот автомобиль стоит сейчас.
Габриэль Вуазен был пионером авиации, гениальным автоконструктором, но вот предпринимательской жилки он был лишен напрочь. Ибо выпускать во время финансового кризиса сверхдорогой автомобиль может только романтик. И только романтик может создать автомобиль со столь оригинальным дизайном. В дизайне Voisin C25 обыгрывались авиационные мотивы, до того в автомобилях Вуазена не прослеживавшиеся, после Первой Мировой конструктор сильно охладел к авиации.
Кроме оригинальных линий кузова у автомобиля была еще одна фишка - раздвижная крыша. С помощью двух вакуумных насосов крыша сдвигалась назад, и автомобиль превращался в почти кабриолет. Чтобы хоть как-то сохранить обзор назад после трансформации, на крыше имелось несколько иллюминаторов.
Автомобиль предполагалось оснащать рядным семицилинровым (7 цилинров!!) двигателем. Однако, двигатель оказался очень капризным, и от него было решено отказаться в пользу проверенной времен рядной шестёрки, рабочим объёмом 3 литра и мощностью в 90 л.с. Двигатель оснащался двумя карбюраторами Zenith. Коробка передач двухскоростная, с электромеханическим овердрайвом с обеих передач.
Несмотря на приличные размеры, длина четыре метра, Voisin C25 получился очень легким для автомобиля такого класса, 1150 кг.
Публике автомобиль представлен на Парижском автосалоне 1934 года. Заказов на автомобиль было очень мало. Voisin C25 стоил 40 тысяч франков, бешеные деньги, он был дороже Bugatti Type 57 на 25 процентов. Отсюда и малое количество построенных автомобилей. Всего 7 штук."
Миниатюры
redjeek вне форума   Ответить с цитированием
17 пользователя(ей) сказали cпасибо:
beck (10.12.2012), be_5 (07.12.2012), Ivecovod-Yuriy (07.12.2012), Jyzeppe (06.12.2012), KirillVAG_143 (06.12.2012), Le Fan De L'Automobilisme (24.03.2013), LEO_NN (07.12.2012), MAXIM (06.12.2012), MixaDoc (06.12.2012), model17 (07.12.2012), mustang148 (06.12.2012), NORTH_1 (25.09.2013), papa66_66 (06.02.2013), Rolsh05 (06.12.2012), Viktoras (07.12.2012), ZDS (07.12.2012), ингвар99 (08.06.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Sakis: моя визитка и все остальное Sakis 👔 Визитная карточка - Business card 506 04.02.2023 19:45




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18