[rusel1978]

Сообщение от Alex911

Получил в подарок на день рождения замечательную модель. Любители 18-го масштаба могут попробовать отгадать что это за модель, как всегда выкладываю небольшой фрагмент

Ну это несложно, фары + изгиб решетки ... я думаю это Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 от AutoArt.

[GOOGLE]

[Alex911]

Сообщение от rusel1978

Ну это несложно, фары + изгиб решетки ... я думаю это Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0 от AutoArt.

Сразу видно профессионала, она самая Руслан!

[rusel1978]

Сообщение от Alex911

Сразу видно профессионала, она самая Руслан!

Хорошая моделька, сам хочу, да все перебивают более крутые хотелки
Жду обзора!

[Alex911]

Обзор будет но в выходные скорей всего, времени на съемку нехватает.

[Alex911]

Всем добрый вечер, как и обещал обзор Альфа Ромео Alfetta GTV 2.0 (Autoart).
Сначала немного информации о прототипе. Автомобиль имеет интересный кузов Фастбэк. Дизайн был разработан Джорджетто Джуджаро. Стиль GTV, как другие отличительные особенности можно наблюдать из унаследованного суперкара Monrteal, данные особенности были упрощены и переведены в разряд товарного автомобиля. Примерами этого являются линии на капоте, вместо коротких, а также «гребешки» над фарами, и похожие задние фонари, напоминающие Monrteal. Двери были схожи у обоих моделей, кроме того были использованы одни и те же дверные ручки.

[Alex911]

Теперь сама модель. Внешний вид, зазоры и покраска как всегда на высоком уровне. Цвет очень сочный, фотографии не вполне его передают.

[Alex911]

Рассмотрим мелкие детали подробнее. Решетка радиатора сквозная, а на ней весьма неплохо воспроизведенная эмблема Альфы, такая же есть и сзади на крышке багажника. Там же антенна на правом крыле, на самой крышке травленая надпись и кнопка открывания багажника, крышка бензобака отдельной деталью. Оптика воспроизведена очень достойно. Дворники пластиковые но смотрятся неплохо. На крыше есть выштамповка люка, заднее стекло с нитями обогрева. Несколько слов о колесах. Резина имеет реалистичный протектор, а сами диски эмблему в центре и колесные гайки.

[Alex911]

Багажник удерживается в открытом положении с помощью упора, который одновременно при этом поднимает заднюю полку. Внутри ниша отделана флоком.

[Alex911]

Капот открывается вперед и спокойно держится в открытом положении, хотя с левой стороны имеется поворотная подпорка. Изнутри крышки есть имитация теплозащиты. Сам двигатель воспроизведен неплохо, имеются свечные провода, различные бачки и аккумулятор.

[Alex911]

Дверные карты очень хорошо воспроизведены. Сам салон имеет приятный бежевый цвет и очень хорошо воспроизведен. Руль под дерево с эмблемой по центру. Приборы очень четкие, каждый в своем колодце, на счетчике пробега даже можно увидеть цифры 16754 км. Рядом тахометр и часы, а еще правее блок дополнительных приборов: указатель уровне топлива, температуры. Под ними кнопки стеклоподьемников и обогрева заднего стекла, все символы хорошо читаются. Еще ниже магнитола. Под бардачком полочка для вещей. Педали хорошо воспроизведены, есть даже площадка для отдыха левой ноги. На рулевой колонке справа хорошо различим замок зажигания. Ремни безопасности тканевые с травлеными пряжками. Сиденья из пластика, выполнены отлично, есть регулировочные ручки и механизм складывания для доступа назад, жаль что сами сиденья не складываются. Заднее сиденье на двоих, на боковых панелях ручки для открывания задних окон. На потолке подштамповка под люк, потолочные ручки и приятный бонус в виде открывающихся противосолнечных козырьков. Открывать доконца побоялся, вдруг сломается, но тем неменее они функционируют. В конце для сравнения фото реального салона и приборной панели.