[Робин]

Сообщение от Lantal

Интересно, чья кабина - РСТшная или костромская?

Наверняка Костромские будут модели, на картинке САЗ, он выходил в SSM, надстроек много существует , все они готовы, только по журнальному перевыпустить.
Да и представитель говорил, в АИСТе не будет Газонов, возможно в более дешевом журнальном сегменте появятся......а хотелось бы АИСТ, но пока наблюдаю, что выходит в свет.

[GOOGLE]

[Viking]

Из соответствующей темы на нашем форуме:
Окраска ГАЗ-53-12 (после 1984): облицовки ГАЗ-53-12 окрашивались в бело-серый цвет все, за исключение варианта хаки. Кабины – в различные цвета из заводской гаммы. Если защитный/хаки, то и кабины, и облицовки в один цвет.

[Lantal]

Сообщение от David_Edisson

Я про предположение о том, что это может быть разработка ПЦТ, а не про логику на стыке DeA/SSM.

Маловероятно, конечно, и нелогично, в свете новинок ССМ, но чисто гипотетически не исключено. Да и не хотелось бы Пересову кабину - она далека от идеала.

[Flav]

Думается мне ,что все уже давным давно забыли про присутствие г-на Переса в данной журналке. Все кроме внимательных собирателей, конечно же

[Валентин 1963]

Сообщение от _Евгений_

Странное название выпуска. На картинках-то - ГАЗ-САЗ-3507.

Просто здесь многое смешано в одну кучу.
Машина с новым вариантом бортов (1988г.), новые фонари и зеркала. Серийные 53-е в песочный цвет не окрашивались с 1984-го, такой вариант облицовки на 53-х окрашивался в белый цвет (кроме кабин хаки). Для этого варианта кузова - синий цвет так же не характерен. Смущает длина кузова, место установки задних брызговиков. Машина САЗ (передний борт гладкий), брызговики установлены с наклоном как у ФАЗа. Хотя такой вариант (передние прямые, задние под наклоном) установки брызговиков короткое время был и у САЗов, но задний установлен слишком далеко от колеса.

[Dimitri0]

Сообщение от Валентин 1963

...такой вариант облицовки на 53-х окрашивался в белый цвет (кроме кабин хаки).

Экономят на покраске, скорее всего.
Не смотря на это выход модели очень радует. Наконец-то можно будет приобрести в коллекцию 53-й. А то ни живая рыба АНС, ни 52/53 от НАП так и не вызвали желания их покупки.

[LeontyevSA]

Сообщение от Валентин 1963

Просто здесь многое смешано в одну кучу.
Машина с новым вариантом бортов (1988г.), новые фонари и зеркала. Серийные 53-е в песочный цвет не окрашивались с 1984-го, такой вариант облицовки на 53-х окрашивался в белый цвет (кроме кабин хаки). Для этого варианта кузова - синий цвет так же не характерен. Смущает длина кузова, место установки задних брызговиков. Машина САЗ (передний борт гладкий), брызговики установлены с наклоном как у ФАЗа. Хотя такой вариант (передние прямые, задние под наклоном) установки брызговиков короткое время был и у САЗов, но задний установлен слишком далеко от колеса.

На фото однозначно ГАЗ-САЗ-3507

1. Длина платформы смущает.
2. брызговики на САЗе ставили по разному, и под углом в том числе. Задний крепится на заднюю опорную балку.
3. Шасси не самосвальное - длинный задний свес рамы, задние концы лонжеронов рамы не обрезаны и последняя поперечина не перенесена вперед.
4. Отсутствуют задние буксирные крюки на спинках лонжеронов рамы.
5. Маслобак где? Он должен стоять на правом лонжероне рамы за кабиной, симметрично запасному колесу.

[traces_high]

Интересно, если этот прямо-таки ГАЗ, где соотв. надпись на капоте (и что вообще опять с капотом?)? Кругом экономят...

[LeontyevSA]

Сообщение от traces_high

Интересно, если этот прямо-таки ГАЗ, где соотв. надпись на капоте (и что вообще опять с капотом?)? Кругом экономят...

Дык вроде как надпись есть на облицовке радиатора...

[traces_high]

Сообщение от LeontyevSA

Дык вроде как надпись есть на облицовке радиатора...

Наверное, фото очень мелкое, мне показалось, что там всё ровно. Прошу пардона. Было бы неплохо, если она там будет.