[Klimat]

1. Иващенко Алексей
2. Klimat
3. Одесса
4. Автобусы
5. 1:43
6. кондиционеры
7. иногда интересуюсь вкладышами Turbo

Всем привет! Давно сижу на форуме, но как-то только сей час дошел до визитки. Как многие начал собирать модель с выходом у нас автолегенд, потом подключил Саратов, но после выхода ПАЗика от КБ - продал весь Саратов и остановился на автобусах. Последней трансформацией коллекции был отказ от Китая. Так что на данный момент собираю автобусы мелкосерийных производителей и от Компаньона.
Постепенно буду выкладывать фото. Будут вопросы - задавайте

[GOOGLE]

[Klimat]

начнем с Компаньона. Очень душевные модели. Стараюсь собрать все разновидности на резине. Скоро будет пополнение.

[Klimat]

Далее Финоко. Очень нравятся данные автобусы, особенно с металла. Очень душевно сделано, а когда берешь в руки - вес просто огромен и вызывает приятные чувства, тем более что новых их уже не будет.
Пробелы будем потихоньку восстанавливать.
Так же имеется ЛИАЗ собранный с пластика. КИТ был ужасного качество, кузов весь кривой, так что пришлось сделать грузовой ЛИАЗ

[Klimat]

И так подошли мы к Вектору. Честно говоря, когда я начал собирать автобусы от Китая не мог понять, зачем люди выкидывают кучу денег за топорные (но не всегда) автобусы ручной или мелкосерийной работы, если можно купить гламурные автобусы современного производства. Но однажды совсем случайно ко мне попал первый автобус от Вектор моделс в коллекции. Это был ЗИС 16. И что-то у меня екнуло. Хоть я и не собирался коллекционировать модели до 50х годов. но что-то в этой модели меня тронуло. Чувствовалась какая-то душа в производстве (хотя навряд-ли производителя особо это трогает , в общем Вектор в частности меня тронул. Что послужило продажи всего Китая и остановки на всём отечественном. Подытожим:
Кто бы что не говорил, но у Вектора есть свой шарм, за который люди готовы платить существенную сумму, хотя честно говоря, я ниразу, за исключением ТС, не заплатил розничную цену, так как считаю всё равно, цена за модели завышена, но значит есть спрос....
Короче и так: первая модель которая у меня появилась был ЛАЗ турист. Забавно, что 90% моделей куплены в России значительно дешевле чем они могут быть найдены на родине производителя. Второй модели, и это был первый и единственный случай, заказан в мастерской ТС (фото надо сделать). Так как в свободной продажи ее не наблюдал. Ну а потом понеслось...
Последней обновкой стало две гармошки - Икарус и на его базе Сварз. Троллейбус просто произведение искусство, если бы не розничная цена, то Китай курил бы в сторонке.

[Klimat]

В общем так же решил сделать себе подарок на Новый Год. Второй шанс бы не скоро появился.
Татра у нас такая бегает, правда с другим маршрутом. Модель номерная 007. Наверно Джемса ))))
Качество обалденное, хотя в розницу цена космос.
Так же КАВЗ 3976 от Херсона. Выполнен достойно, смущают размеры. Как-то он маловат - надо померить.
Богдан 091 от Вектора, качество так себе, но пока его никто не производит.
Зил Бычок от Конки - Киммерия. Пока пусть будет, а там посмотрим. так как у нас таких не видел.

[051093]

Коллекция автобусов класс, а вот колеса многих моделях украинских производителей ужасные, не планируете поменять на харьковскую резину?!

[Klimat]

Спасибо, да знаю что у них с этим проблемы, но не хочу вмешиваться в оригинальную модель. Мне там один диск на ЗИУ надо, не могу найти

[Klimat]

многие автобусы в продаже