[byzoon]

Решил я себе сделать из НАПовского Москвича 400/420А версию с поднятым тентом, но как обычно увлекся... Прежде всего салоном. И в итоге решил оставить его открытым.
Подразумевается, что это ранняя версия 49-го года.
Итак что сделано...
1. В торпеде прорезано второе овальное отверстие перчаточного ящика.
2. Декали приборов
3. Обозначена контрольная лампочка слева и объемная "крутилка" справа.
4. Переделан руль - кнопка "дудки" круглая в хромированном кольце.
5. Рычаг КПП перенесен на пол.
6. Установлены педали.
7. Добавлен ручник.
8. На дверных картах объемные ручки отнрывания дверей и стеклоподъемников.
9. Солнечный козырек.
10. Возле рамки лобового стекла усилители кузова.
11. Нарущние ручки дверей объемные.
12. Удлинена стойка стоп-сигнала.
13. Переделан сам стопак.
14. Изготовлен кронштейн номера.
Естественно все перекрашено...
Но без косяков не обошлось...
Во первых - мне не нравится окраска кузова... Перекрашивал 3 раза, угробил 2 баллона краски и все равно не то... Но самое обидное, что местами пришлось вышлифовывать краску 2000-ной шкуркой, а после нанесания майкроскейловского лака в этих местах получились темные пятна.
Во-вторых, ручки стеклоподъемников получились великоватыми, кроме того я еще и поставил их не совсем правильно - передние слишком близко к торпеде.

[GOOGLE]

[byzoon]

Вот и закончил я свой долгострой!
Я уже показывал Звезду-М-НАМИ (НАМИ-01 в версии 1951-го года, но у меня к модели было много претензий, да и информация дополнительная появилась уже после того как модель была готова... В итоге я от нее избавился, а себе решил делать заново...
Вот только на этот раз я выбрал версию 1954-го года - самую неизвестную. Мне известно только одно фото прототипа, но эта фотография из частного архива и передана мне бала на условии не публикования ее в интернете. Так что извините, но фото прототипа показать не могу. Скажу только, что звезда на носу машины получилась несколько переразмеренной, но я это уже увидел, когда ко мне пришла партия заказанных декалей...
Относительно первой модели, самое заметное изменение - форма подушки сиденья и педали газа. Остальное в глаза так не бросается - более правильная разводка патрубков охлаждения, другой подвод топлива к карбюратору (рядом с ним добавлены уравнительные бачки), добавлен подсос. Кроме того пришлось сделать кондуктор для сверления ровных и соосных отверстий в колесах под оси, а также кондуктор для сверления установочных отверстий для передних колес - там довольно сложная конструкция получилась, чтоб избавиться от сквозной оси и сверление по-месту "на глазок" давало гарантированно кривую установку колес. Что еще... Колею передних колес постарался вогнать в размер, но все равно она шире где-то на 0,5-1 мм (сейчас уже на помню точно). Все опять-таки из-за желания приблизить переднюю подвеску к оригиналу, но при этом еще и обеспечить какую-то прочность конструкции - передние амортизаторы сделаны больше по размеру, чтоб можно было их заднюю часть приклеить к раме.
Вроде все - остальное на фото...

[byzoon]

Да, вот еще что...
Долго ломал голову как закрепить модель в боксе. Пыль-то ей противопоказана...
От прикручивания болтом отказался сразу - не хочу сверлить днище!
Притянуть проволочками вроде можно, но передняя подвеска сразу разъедется на дикий развал. Кроме того хотелось, чтоб модель легко снималась с подиума. Тогда в любой момент я смогу выщелкнуть из пазов днище (оно стоит на защелках) и показать "потроха".
В итоге в бокс сделал подиум к которому модель крепится проволочными зацепами за кузов. И снимается легко и закреплена прочно.

[shek79]

Сообщение от byzoon

Да, вот еще что...
Долго ломал голову как закрепить модель в боксе. Пыль-то ей противопоказана...
От прикручивания болтом отказался сразу - не хочу сверлить днище!
Притянуть проволочками вроде можно, но передняя подвеска сразу разъедется на дикий развал. Кроме того хотелось, чтоб модель легко снималась с подиума. Тогда в любой момент я смогу выщелкнуть из пазов днище (оно стоит на защелках) и показать "потроха".
В итоге в бокс сделал подиум к которому модель крепится проволочными зацепами за кузов. И снимается легко и закреплена прочно.

Игорь, пусть долгострой, но какой результат, какая проработка!
Очень интересно было наблюдать за постройкой.
Очень надеюсь, что сейчас уладив все бытовые проблемы порадуешь новыми работами ( могу даже подкинуть идею)))

А можешь детальнее рассказать о механизме крепления модели к боксу?
Сам крепил модели с помощью проволоки , но как ты заметил снять быстро и посмотреть со всех сторон в этом случае невозможно

[byzoon]

Спасибо за отзыв!
Бытовые проблемы никогда не заканчиваются - такое их гадкое свойство...

Чтоб детальнее рассказать о креплении модели в боксе, надо написать много букав и не факт, что смогу понятно изложить.
Лучше сделать так... Мне надо закрепить в боксах еще 2 модели Звезды (я их построил 4 штуки). Я просто сфотографирую по-шаговый процесс и выложу фотки с комментариями в визитке.

[shek79]

Сообщение от byzoon

Спасибо за отзыв!
Бытовые проблемы никогда не заканчиваются - такое их гадкое свойство...

Чтоб детальнее рассказать о креплении модели в боксе, надо написать много букав и не факт, что смогу понятно изложить.
Лучше сделать так... Мне надо закрепить в боксах еще 2 модели Звезды (я их построил 4 штуки). Я просто сфотографирую по-шаговый процесс и выложу фотки с комментариями в визитке.

Ок, спасибо!
Фото самого механизма ведь также будет)

[byzoon]

Так никакого механизма там нет - фиксация модели происходит только за счет упругости проволоки. Сама проволока - разогнутые скрепки с ПВХ покрытием. Специально подбирал черного цвета...

[MAXIM]

Игорь, рад что ты снова с нами! Звезда потрясающая получилась, помню как ты начинал. Шикарный результат!

[byzoon]

Как и обещал, покажу процесс создания подиума.
Ниже все на фотографиях, а тут прокомментирую...
1. Склеиваем саму коробочку. Я использовал пластиковые карты. Внутри я поставил две перегородки для жесткости и чтоб отделить зоны различного назначения. В крайних будут крепиться зацепы. Средняя для крепления подиума к днищу бокса.
2. Заливаем полости заполнителем. Я использовал просроченный Протокаст, который собирался выкинуть - он после смешивания пенится и получается как бы вспененный пластик. Но это может быть и простая эпоксидка. Смысл в том, что в центральную часть потом надо будет вкручивать саморезы для крепления в боксе, поэтому ее залил до верха, а что вылезло (пенится же) - срезал ножом. А крайние заполняем не до верха.
3. Сверлим отверстия под установку зацепов.
4. Красим или оклеиваем оракалом. Главное не забыть, что перед покраской надо все прошпатлевать, зачистить, загрунтовать.
5. Берем скрепки с ПВХ покрытием.
6. Распрямляем их. Желательно просто руками без всяких плоскогубцев - покрытие портится. Для моих целей хватало на один зацеп половины скрепки, по этому я их еще и пополам перекусывал.
7. Выгибаем вот такие крючки. Тут без плоскогубцев не обойтись. Главное делать все нежно и так, чтоб на той части, которая будет на виду, не осталось следов.
8. Вставляем получившиеся крючки в отверстия.
8,5 Это этап я просто забыл сфотографировать... Тут надо просто закрепить зацепы в подиуме. Можно залить эпоксидкой, но ждать долго... Я замазал 4-х минутным эпоксиадгезивом из автомагазина. Если что - производитель "DoneDeal".
9. Круглогубцами аккуратно выгибаем сами крючки, а лишнее откусываем. Главное не попортить покрытие. По этому лучше потренироваться "на кошечках" - на обрезках таких скрепок.

Вроде все...

Скажу честно - сначала хотел сделать механизм в духе "покрутил вертелку" и модель отпустилась, но решил не усложнять там, где это не нужно...

[byzoon]

На прошлых выходных ездил в Краснодар к родителям.И там попались мне на глаза мои первые поделки на ниве моделизма. К несчастью фотоаппарата с собой не было, поэтому снималось на телефон, так что качество снимков не важное...
Fiat Topolino делал наверное во 2-м классе. Это обычное папье-маше. Пластилиновая болванка, на которую на клейстере лепились обрывки газет. Раскрашено потом было красной гуашью и черной тушью. Донышко из фанеры, а колеса от какой-то игрушки. С самого момента изготовления, а это начало 80-х, Машинка стояла просто на полочке. Не один раз падала. Так что жизнь ее потрепала... Запаска и одна фара потерялись, крылья по низу обломаны... Но, черт побери, приятно было подержать в руках, вспомнить детство...