[9000]

Реакцию покрышек с подставкой заметил еще когда получил ЛАЗ. Сразу-же прикрутил его через шайбу к подставке, создав расстояние между покрышками и подставкой ~1мм.
Сейчас стоят в шкафу, но заметил следующее:
На внутренней стороне покрышки видны подтеки. Не припомню чтоб эти подтеки были раньше. Так же не могу понять от куда они появились. Диск вроде резину не плавит, но у ЛАЗа эти подтеки с внутренней стороны больше и покрышки повело "восьмерками" - это факт, пол года назад покрышки были идеально ровными.
Сделал фото подтека, рассмотреть можно что имею ввиду.
У Икаруса такой проблемы не обнаружил.

[GOOGLE]

[GBorisG]

Вот, что и следовало доказать... Если подобные шалости можно простить моделям в нижнем ценовом диапазоне, то тут это уже наводит на нерадостные мысли. Вроде и с геометрией нормально, и качество почти радует, но вот опять все перечеркивается изготовителем...

Любопытно, сколько наших денег "сэкономили" на колесах?

[CollectoDrome]

Да я прошу вас, колеса... Главное чтобы не зачумели

[kz-1]

Сообщение от Lebowsky

Да я прошу вас, колеса... Главное чтобы не зачумели

Ага,как пойдет сейчас краска пухнуть....Блин,сейчас понакупим..........

[sergtlt]

Сообщение от Lebowsky

Да я прошу вас, колеса... Главное чтобы не зачумели

Зря Вы так иронизируете.
Проведенная в срочном порядке проверка имеющихся моделей от КБ выявила:
1. На боксе с ПАЗом стоял пару месяцев Старт от АЛ - результат: Старт прилип к боксу (снять удалось "в раскачку"), и чёткий отпечаток протектора на боксе.
2. Покрышки ПАЗа и ЛАЗа, хранящихся в боксах, и никогда не покидавшие своих подставок, прилипли к основанию (раньше колеса легко можно было провернуть пальцем).
3. На купленном в начале февраля Икарусе-280 интересным образом повреждены 3 (три!) покрышки (см. фото). Модель хранится в коробке: слева направо - правое наружное средней оси, левое внутреннее средней оси, переднее левое.

В сравнении с харьковскими: слева направо - Харьков "шашка", родные КБ, Харьков "волна"

Варианты установки на модель:
1) родные КБ:

2) Харьков "волна" (при посадке на диск имеется люфт, покрышка на диске проскальзывает):

3) Харьков "шашка" (сидит плотно, но немного великовата и чуть задевает за кузов автобуса при вращении колеса):

[za MKADom]

Сообщение от 9000

Реакцию покрышек с подставкой заметил еще когда получил ЛАЗ. Сразу-же прикрутил его через шайбу к подставке, создав расстояние между покрышками и подставкой ~1мм.
Сейчас стоят в шкафу, но заметил следующее:
На внутренней стороне покрышки видны подтеки. Не припомню чтоб эти подтеки были раньше. Так же не могу понять от куда они появились. Диск вроде резину не плавит, но у ЛАЗа эти подтеки с внутренней стороны больше и покрышки повело "восьмерками" - это факт, пол года назад покрышки были идеально ровными.
Сделал фото подтека, рассмотреть можно что имею ввиду.
У Икаруса такой проблемы не обнаружил.

Покрышка явно не от ЛАЗа а от ЛиАЗа. А потёки - это скорее всего суперклей. На ЛиАЗе, как я понял, покрышки посажены на клей. Я пытался снять - не поддались

[Васька]

А почему КБ молчит!? Хотелось бы услышать, что нибуть в своё опрадание. Или может мы автобусы не правильно храним!? Вещь серьёзная! Моделям всего несколько месяцев и тут такое! В мире практикуется такая вещь как отзыв моделей по причине.... Даёшь замену резину за счёт производителя!!!

[amigo_s]

Похоже и меня не обошла "липучка". Сегодня проверил - действительно колёса 4 из 5 моделей прилипли к родным боксовым подставкам. ЗИЛ, ЛиАЗ и КАвЗ, прилипли задними колёсами, ЛАЗ - всеми шестью. Не скажу, что сильно отдирал, но следы протекторов на подставках остались заметные. Только ПАЗик эта участь пока миновала.

Убедительная просьба к разработчикам - в будущих моделях обязательно нужно учесть, чтобы колёса не касались подставок, иначе есть риск порчи моделей.

P.S. Ещё заметил одну вещь - у двух моделей, красно-белого ЛАЗа-695Е и зелёно-бежевого ЛиАЗа-677 краска, которой покрашены цветные полосы почему-то липкая на ощупь, в то время как на других моделях КБ ничего такого не заметил. Пока ничего страшного нет, но хотелось бы надеяться, что краска со временем не потечёт.

[Woodpecker]

У меня ЗИС-154 передними колесами не касался подставки, что то мешало, поставил под заднее крепление шайбу.

Мне кажется все модели липнут к боксам, не важно кто их произвел и для какой страны.

[fatality]

Хорошо хоть свои попереобувал в харьковскую резину. Осталось переобуть только ПАЗ с КАвЗом. На харьковской резине никаких проблем не замечено (по два-три месяца как переобул). А вот родые покрышки хранящиеся в банке между собой послипались, не все конечно, но факт остаётся фактом...