[Эдуард Сорокин]

Американский комбайн "Глинер" на тракторе "Фордзон" на испытаниях в СССР [forums-su]:

[GOOGLE]

[Дядя Сережа]

Сообщение от Эдуард Сорокин

Американский трактор "Глинер" на испытаниях в СССР [forums-su]:

Может, это марка комбайна, который на базе трактора? Сам трактор на снимке кажется мне обычным Фордзоном. Не?

[Slava]

Сообщение от Дядя Сережа

Может, это марка комбайна, который на базе трактора? Сам трактор на снимке кажется мне обычным Фордзоном. Не?

Разумеется.

[Эдуард Сорокин]

[forums-su]:

[MBA11]

Сообщение от Эдуард Сорокин

[forums-su]:

СТЗ-ХТЗ не ранее 1930 г.

[Slava]

Возник вопрос, разместил в теме рутьеров:
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3365188

[Эдуард Сорокин]

Продолжение темы комбайнов - ещё один несамоходный американский комбайн на испытаниях в СССР [forums-su]:

[Дядя Сережа]

Сообщение от MBA11

Выходит, дважды в СССР пытались наладить производство электроплугов 1920 г. и 1931 г.

Еще раз про агрегат В-1 обр. 1931 г. Меня в свое время немало озадачил стоящий на нем железный шкаф. Это не было будкой машиниста, пост управления находился рядом и был совершенно открыт.
Как выясняется, в шкафу находился... понижающий трансформатор! Для любых пахотных электроагрегатов желательно иметь двигатель высокого напряжения, ибо при той же мощности, высокое напряжение означает во столько же раз меньшую силу тока. А меньшая сила тока — меньшее сечение кабеля, и, соответственно, большее количество его (кабеля) на барабане.
Союзсельэлектро ввиду отсутствия двигателя на 1000 В, применило на лебедках 1931 г. двигатели на рабочее напряжение 500 В. А дабы не увеличивать вдвое сечение кабеля, на шасси лебедки поставили понижающий трансформатор 1000/500. Вот он в шкафу и жил. Впоследствии история повторится с трактором ВИМЭ-4, на который вначале поставят двигатель на 500В, но затем все-таки поменяют его на 1000-вольтовый.
Лебедки 1931 г. испытывались вместе с лебедками "Сименс Шуккерт" и показали лучшие результаты.

Сообщение от oriongdg

И что ещё показывать Ленину, как не новоиспечённые плуги Прехта?)))

Теперь уже точно можно сказать, что это не так. Во-первых датировка. Плуг Прехта был изготовлен в Питере в 1922 г. и испытывался в 1923 там же. Ленину же показывали электропахоту в Москве, на Бутырском Хуторе годом раньше — в 1921 г.
Результаты испытаний плуга Прехта оказались сугубо отрицательными, плуг не слушался руля, а главное... не пахал. Плуг Прехта был балансирным с шарнирным креплением балансира к раме самоходного шасси. Как выяснилось, две ветви плуга почти друга друга уравновешивали и лемехи не погружались в землю из-за отсутствия весовой нагрузки. После того, как на них сверху вставал рабочий, они погружались, но как только он слезал, вылезали из земли опять.
На Бутырском Хуторе Ленину показывали все же канатку.

[Эдуард Сорокин]

[forums-su]:

[Эдуард Сорокин]

[forums-su]: