[Полковник]

Очень достойная модель получилась, с пополнением!

[GOOGLE]

[vvv1]

И оригинал харизматичный и модель отличная +окрас такой, как это ''согревающий '' что-ли.

[WeControl]

Сообщение от Полковник

Очень достойная модель получилась, с пополнением!

Спасибо!

Сообщение от vvv1

И оригинал харизматичный и модель отличная +окрас такой, как это ''согревающий '' что-ли.

Согласен, есть особая харизма у этих автомобилей. Кстати, на решение приобрести эту модель я вышел именно со стороны своего увлечения Volkswagen.

[WeControl]

Volkswagen Caddy Typ 14
1:18 / Solido

Получил сегодня долгожданную новинку от Solido. Очень простая модель такого же простого утилитарного автомобиля, но в чем-то милого и интересного в части "интерпретации" Гольфа в первом кузове. На полке выглядит вполне достойно. Можно пройтись по некоторым нюансам, касающимся качества изготовления и деталировки модели:

+ хорошая стыковка исполненных на петлях дверей с кузовом
+ вполне ровное окрашивание основным белым цветом, без заливки расшивок деталей и элементов усиления жесткости кузова
+ внешняя мелочевка вполне удобоваримая (хотя ее и мало). Аккуратная текстура рассеивателей на передних фонарях, задние фонари также хорошо исполнены с разделением на секции. Вообще, это похвалньно, что в "светотехнике" нет нарисованных элементов, т.к. сигнал заднего хода под бампером и "стопы" - тоже прозрачный пластик
+ выхлопная труба с отверстием, фаркоп, штамповка Volkswagen на крышке кузова, тамповка "шотландки" на креслах, приятно исполненные диски с неокрашенной эмблемой VW в середине, проушины под передним и задним бамперами, антенна - оживляют модель
+ работает рулевое

- заполнение желобов на кабине и молдинги на боковинах кузова черной краской подкачало, будто красили вручную, с тремором. Также эта черная краска "точечно" разошлась по кузову и осела там либо еле видными частичками, либо светло-серыми "расплывами" большего размера. Отчистилось не все - что-то вступило в контакт с лаком. Это первый явный минус в модели
- второй минус - это схематично, еще более упрощенно, чем на выпускающемся брендом 5-дверном варианте, отлитые панель в салоне и дверные карты, исполненная даже без обозначения краской основных элементов

Как и реальный автомобиль - модель лишилась скудного хрома, которым оформляет бампера Solido в штатной модели, и теперь здесь просто "царство" серебрянки. Донышко в принципе стандартное для моделей Solido, довольно примитивное по своей штамповке (многое очень схематично). На этот явно "не торт" отчего-то добавлена "вишенка" в виде выделенной краской запаски и ее крепления к днищу. Также на "любителя" низкая посадка модели а-ля "Caddy Club". В принципе, если не пожалеть средств и времени, то можно взять две модели и одной устроить "перепил", вернув обычный внешним вид. Но стоит ли? По мне, лучше бы Solido сделал оранжевый вариант заниженным, а белый - полностью стоковым, т.к. эта модель так и просится быть "нормальной". Однако, унификация и удешевление сделали свое дело - Solido не пошли на такое решение. Может, однажды в будущем...

И еще один нюанс, печальный для тех, кто ощутил на себе еще одно планомерное падение "деревянного" до новой "психологической отметки" - в рублях модели Solido подорожали, и уже вплотную "ползут" до ценового диапазона оставшихся на складах магазинов хорошо проработанных моделей французских авто от Norev с полным функционалом, "фаршем", лаком и всем, чем захочешь. В целом, на том же MCH модели от Solido из новых партий в нашей "валюте" подорожали на 25 - 35% по сравнению с ценами, которые за них просили в 2019 году. Теперь понятие "хорошая модель за недорого" не так актуально для этого бренда в России, а ведь за ее пределами и качество и цена у Solido не поменялись.

[realistt]

Сообщение от WeControl

Volkswagen Caddy Typ 14
1:18 / Solido

Я бы такой Caddy в 1:43 взял бы.

[WeControl]

Сообщение от realistt

Я бы такой Caddy в 1:43 взял бы.

К сожалению, не видел хороших моделей такого Caddy в этом масштабе. Ту модель, что делает NEO в смоле, назвать удачной нельзя - при соответствующем для смолы ценнике найти ракурс, с которого модель похожа на реальный автомобиль, трудно. Что-то "лупоглазое" на внедорожных колесах, с логотипом Volkswagen, какой-то обмылок.

Сообщение от WeControl

К сожалению, не видел хороших моделей такого Caddy в этом масштабе.

В теме у коллеги по форуму Кирилла был обзор вот такого: http://rcforum.ru/showthread.php?p=2813317.

[Alex911]

Добрый вечер Олег! Поздравляю с очередным пополнением на полке Volkswagen. Модель надо сказать получилась у Solido очень даже замечательная, чисто внешне абсолютно никакого отторжения не вызывает и смотрится весьма здорово. Белый цвет этой модели идет, такая рабочая лошадка без изысков. В общем на полочке с остальными гольфоподобными не затеряется и гармонично дополнит вашу коллекцию.
Что касается подорожания моделей, то тема эта весьма грустная, впрочем это уже не первый такой скачек цен и даже не второй. В общем если все пойдет таким же чередом и дальше, то коллекционирование моделей, особенно в 18-м масштабе, может превратиться в некотором роде в элитарное хобби доступное не каждому в нашей стране. И судя по количеству сообщений на нашем ресурсе и на соседнем форуме, да и в сообществе на Драйве, многие уже в прошлом году сбавили обороты.

[WeControl]

Сообщение от Alex911

Добрый вечер Олег! Поздравляю с очередным пополнением на полке Volkswagen. Модель надо сказать получилась у Solido очень даже замечательная, чисто внешне абсолютно никакого отторжения не вызывает и смотрится весьма здорово. Белый цвет этой модели идет, такая рабочая лошадка без изысков. В общем на полочке с остальными гольфоподобными не затеряется и гармонично дополнит вашу коллекцию.
Что касается подорожания моделей, то тема эта весьма грустная, впрочем это уже не первый такой скачек цен и даже не второй. В общем если все пойдет таким же чередом и дальше, то коллекционирование моделей, особенно в 18-м масштабе, может превратиться в некотором роде в элитарное хобби доступное не каждому в нашей стране. И судя по количеству сообщений на нашем ресурсе и на соседнем форуме, да и в сообществе на Драйве, многие уже в прошлом году сбавили обороты.

Спасибо! Уже время прошло, а все смотрю на модель - да, нравится в целом. Плюс радостное "послевкусие" от долгого ожидания такой модели в металле вообще, которое до сих пор не прошло (не с каждой моделью такое случается). У Solido хорошо получаются простые утилитарные автомобильчики. "Помпезные" авто они не тянут из-за своего сегмента, а вот модели "трудяг" или "бюджетников" из-за отсутствия на самих оригиналах авто какой-то богатой деталировки - очень даже для них.

По росту цен на модели для нас, для кого эта продукция является импортом - возможно, с другой стороны, будем более осознанно выбирать экземпляры для коллекции, пусть реже, но зато каждое пополнение будет действительно обдуманным, взвешенным, еще более точно попадающим в душу, так сказать. С другой стороны, в "утопичном" сценарии, обесценивание денег, удорожание товаров, работ, услуг должно приводить к росту выручки и зарплат в итоге (в цифрах, но не в покупательной способности, и, увы, далеко не у всех, это стоит признать), и повлечь за собой новое "рыночное равновесие". В теории очень хорошо - на практике как всегда.

Шутка ли - только собирался заказывать второй идентичный шкаф для будущих пополнений в масштабе 1:18, но сложившаяся пока что еще непонятная ситуация в мире и в стране в частности, финансовая и социальная, бросившая хороший такой отпечаток на коммерческий сегмент, внесла свои коррективы - все отложено до стабильного будущего. Сначала надо будет чуток урегулировать профессиональную деятельность после таких вынужденных встрясок.

Хочется всем пожелать, чтобы это стабильное будущее настало как можно быстрее. И здоровья - чтобы нынешняя "модная" напасть никого не коснулась

[WeControl]

Wartburg 353W
1:18 / IST Models / Cars & Co

В свое время (а именно - в год своего появления) данная модель стала для меня "неприятным откровением" мира 1:18, так как стоила соответственно масштабу, была очень желанной, ведь являлась масштабной копией в какой-то мере культового (и в полной мере харизматичного) автомобиля, а выполнена была глухой. Собственно, тогда я ее публично "разнес" и зарекся приобретать. Но - никогда не говори "никогда", и "все познается в сравнении". Спустя 6 или 7 лет в моей коллекции начали появляться модели душевных автомобильчиков из ГДР, а коллекционеры узнали, что предела халтуры в изготовлении как "открывашек", так и "глухарей" наравне с растущими ценниками, практически не наблюдается. И вот, посмотрев еще раз всю линейку Вартбургов от ИСТ, спроецировав это все на свою нынешнюю готовность взять еще одну модель автомобиля из ГДР, я сделал вывод - эта модель вполне себе ничего такая для "глухаря", и, в принципе, негативных моментов для своего времени у нее нет, кроме, может быть, пары.

Первое, что бросается в глаза, это, как ни трудно догадаться - залитые расшивки кузова. Данный автомобиль как раз и примечателен тем, что кузовные панели у него монтируются друг к другу, и он выглядит как собранное топором из деревянных кубиков из детского набора "нечто" с характерными зазорами на стыках. А на наших пост-советских дорогах выжившие Вартбурги 353-го семейства в силу возраста и нещадной эксплуатации "приумножают" в себе эту особенность - и ты узнаешь этот неповторимый образ едущего и трясущего крышками капота и багажника "тетриса". Чтож, в данной модели этого эффекта нет, увы - это ее главный минус. И по мелочи - нет обшивки потока (остекление крепится металлическими заклепками и все это видно под определенным углом), и толстые, абсолютно не аутентичные номерные таблички.

И на этом все - в остальном, это качественно окрашенный и собранный "глухарь", с небольшим количеством хорошо отлитой внешней "фурнитуры", с маленькими "пряниками" в виде травленых шильдиков на решетке радиатора и на задней панели кузова. Ну, и отдельно можно отметить рассеиватели передних фонарей и исполнение задних - хорошо, качественно. Общая же простота модели объясняется простотой оригинала. Если взять ранний Вартбург 353 от того же ИСТ - то в нем и хромированные колпаки, и хромированные бамперы и решетка радиатора, и зеркала на дверях, и другая "ванночка" салона со своей панелью, и сиденья без подголовников, и травленые шильдики "Deluxe" на передних крыльях.

Что касается донышка - оно простое, как у всех "глухарей". Но, хорошо что ИСТ хотя бы изобразил "ту самую" характерную для автомбиля раму в виде груши или бутылки. Ведь Wartburg 353 - автомобиль рамный.

В своей линейке ИСТ выпустили 8 моделей Wartburg 353, все они довольно лимитированные (в целом тираж каждой крутится около 600 штук, но об этом подробнее будет ниже), из них по паре автомобилей пожарной охраны в разных кузовах и по паре автомобилей народной полиции ГДР. В силу исполнения, как мне кажется, шикарнее всего смотрятся как раз ранние 353-е в образе специальных машин. Позднее Вартбург 353 был переиздан "приемником" Cars & Co - MCG (Model Car Group). Эти модели были собраны с худшим качеством (и лично у меня вопроса о их покупке никогда не было - MCG подгадил этим Вартбургам своей сборкой и упрощением и так критически простой модели), а ранняя версия потеряла к тому же все свое убранство (от травленых шильдиков, которые заменила краска, до рамок остекления дверей в виде серебрянки и некоторых элементов хрома).