[Oshkosh]

Ну тогда ещё немного экскаваторов.

[GOOGLE]

[alex78rus]

Сообщение от AlexandrI

....Что интересно, вид похож на окрестности гостиничного комплекса Измайлово...

В описании фото написано что фото сделано в Измайлово в 1989году

Сообщение от AlexandrI

....Поэтому, принося в жертву прочность, распорку переносили со среднего на крайнее отверстие промежуточной стрелы,...

В гдето в 1991г у Питерский военных строителей из УС-11 встречал экскаваторы ЭО-4121 также с переставленной распоркой в крайнее положение (при этом было видно что ранее она была в среднем положении т.к. там небыло желтой краски) и действительно экскаватор грузил грунт в Кразы и Мазы видимо мысли у механизаторов в разных городах работали в одном направлении
А так в основном встречал с распоркой в стрднем положении

[Schiperko@ukr.net]

Э-1252Б, зав. №2282, год выпуска 1971-ый. Кировоград.

[AlexandrI]

Сообщение от Schiperko@ukr.net

Э-1252Б, зав. №2282, год выпуска 1971-ый. Кировоград.

Второй раз вижу такое и именно на РС-форуме. Во-первых, налицо стандартизованное роликовое ОПУ, и при этом - полукруглая задняя стенка. Во-вторых, вроде все признаки 1971 года налицо: новое ОПУ, старые педали. Но откуда колонки управления (типа ЭО-3322Б, ЭО-4321, ЭО-5122)? Видимо, какая-то местная модернизация. Хотя бы потому, что указанных экскаваторов в 1971 году еще не было. И вообще, насколько я помню, обычные рычаги и воронежские золотники были до конца серийного выпуска.

[dizel153624]

Экскаваторы на базе колесных тракторов. Машзавод. Юрга. (госкаталог)

[AlexandrI]

14 марта, идя по Очаково, обнаружил некую территорию, на которой живут сразу два советских раритета: экскаватор ЭО-2621А (или какая-то его модификация) и автопогрузчик 4014.

[AlexandrI]

Обнаружил у себя снимки, сделанные в Воронеже в мае 2007 года. Аппарат был служебный, со скромными возможностями, но зато не пришлось уменьшать размер изображения. Почти у всех фотографий пришлось изменить освещенность. В это время Воронежский экскаваторный завод имени Коминтерна еще работал, но это были последние попытки как-то спасти предприятие. В это период завод выпускал экскаваторы ЭО-5225. У них уже был удлиненный гусеничный ход с тележками на девяти катках и с гусеницами тракторного типа Чебоксарского агрегатного завода. При мне был только один вид оборудования - обратная лопата с моноблочной стрелой. Гидроцилиндр рукояти - только один. Механизмы вращения и передвижения - планетарные, Уралвагонзавода. На экскаваторы устанавливали двигатели с турбонаддувом ЯМЗ-238Б (или БМ). При всем этом завод одновременно выпускал две модификации ЭО-5225-06 с традиционным гидрооборудованием (отечественные гидронасосы и гидромоторы и воронежские гидроаппараты гидроцилиндров, гидромоторов и регулирующий), а также ЭО-5225-10 с гидрооборудованием Rexroth. Внешне последние отличались отсутствием на стреле гидроаппарата гидроцилиндров. В принципе существовала и промежуточная модификация ЭО-5225-13, где только насосы и гидромоторы были импортные, но реально таких не встречал. Сборка экскаваторов ЭО-5225 производилась в сборочном цехе № 6 на конвейере, созданном еще для Э-1252. Кроме того, в крайнем пролете цеха шла сборка карьерных экскаваторов ЭДГ-1200, созданных с помощью Ижорского завода и с применением импортных комплектующих. Дизели -
"Камминс" К-19. Всего было изготовлено два таких экскаватора - один с прямой лопатой, один с обратной лопатой. Кстати, потом, чтобы вывести экскаваторы из цеха, пришлось частично разобрать стенку над воротами. Потом эти экскаваторы просто ржавели на территории. На заводе привлекли внимание два башенных крана: один - типа БКСМ, у которого в качестве балласта и противовеса использованы противовесы от экскаваторов и кранов от Э-1004 до Э-1252, Э-1254, Э-1258. Второй, казалось бы классический КБ-100.1, интересный тем, что он выпущен в 1968 году Урюпинским заводом. Заводской номер 977. О производстве тяжелых экскаваторов уже и речи не шло. В бывшем цехе № 12, где собирали Э-2503, Э-2505, Э-2508, ЭО-6121 и последующие, шел ремонт экскаваторов, в том числе удалось увидеть один ЭО-6123. Литейные цеха № 2 и № 3 простаивали.
Фотографии:
1. Памятник первой "Катюше", которая была изготовлена именно на заводе имени Коминтерна.
2. Памятная доска на стене механического цеха № 8.
3. Памятник погибшим работникам завода на центральной аллее.
4. Наглядная агитация на центральной площади завода у проходной и заводоуправления.
5. То, что осталось от фотографии, сделанной в лучшие времена на испытательном полигоне. Видны кран Э-2508 и экскаваторы Э-1252Б.
6. Литейный цех № 3.
7. Сборочный цех № 12, где собирали тяжелые машины.
8. Испытательный полигон. За ним слева цех № 20, где окрашивали, подготавливали и отгружали экскаваторы. Справа - сборочный цех № 6, где собирали "легкие" машины на конвейере.
9. Тот же полигон на фоне цеха № 6, но с другого ракурса.
10. Цех № 12. В 2007 году в этом цехе действовало некое "Тяжэкс-ОПУ" проводившее ремонт экскаваторов. Справа виден тяжелый ЭО-6123.

[AlexandrI]

Продолжение. Сборка и отправка экскаваторов ЭО-5225 в цехе № 6. Май 2007 года.
Фотографии:
1. Экскаваторы ЭО-5225 на сборке в цехе № 6. Видны детали конвейера, "помнившие" еще Э-1252.
2. Гусеничный ход ЭО-5225-06 с ОПУ и центральным коллектором.
3. Сборка поворотных платформ. в цехе № 6.
4. Кабины.
5. Силовые установки ЯМЗ-238Б.
6. Масляные радиаторы и силовые установки.
7. Гидромотор и планетарный механизм передвижения экскаватора ЭО-5225-06.
8. Поворотная платформа экскаватора ЭО-5225-06.
9. Экскаватор ЭО-5225-06 со старой надписью "ЭКСВО".
10. Экскаватор ЭО-5225-10 с новыми надписями ВЗО и "Кировский завод".
11 - 13. Экскаваторы ЭО-5225.
14. Экскаватор ЭО-5225, со снятой кабиной, погруженный на платформу.

[AlexandrI]

Продолжение. Сборка экскаваторов ЭДГ-1200 в цехе № 6, крайний пролет. Май 2007 года.
Видимо, для экономии использованы гусеницы с бульдозерными башмаками. Как и предполагалось, на этих башмаках развернуться было почти невозможно.
Фотографии:
1 и 2. Экскаватор ДГЭ-1200 с обратной лопатой.
3. Экскаватор ДГЭ-1200 с прямой лопатой. Установка стрелы.
4. Капоты экскаваторов ДГЭ-1200.
5. Силовая установка экскаватора ДГЭ-1200 типа "Камминс" К-19.

[alex78rus]

Сообщение 4518 фотки 5 и 6 вдали похоже модель экскаватора стоит