|
|
|
Опции темы |
13.04.2013, 12:20 | ссылка на ветку #1411 |
Встретилось как то фото которое не давало покоя.
Ну не должно там быть третьей фары! А сегодня встретил еще одно фото, которое все расставило на свои места.) А приглядевшись сразу видно как грубо вставлена средняя фар) Если не ошибаюсь на заднем фоне территория МЗКТ? |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.04.2013, 12:23 | ссылка на ветку #1412 |
Вот еще несколько шедевров))
|
|
15.04.2013, 13:42 | ссылка на ветку #1413 |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2008
Сообщений: 663
Сказал(а) спасибо: 236
Поблагодарили 600 раз(а) в 258 сообщениях
|
Прочитал статью, спасибо doc. Но в статье уважаемого А. Колеватова про историю 543М мало что есть. То есть то, что там есть, вообще ничего не объясняет. В статье есть лишь общие фразы что создание 543М было в принципе нужно, но слишком мало конкретики (точнее, её нет вообще - нет даже данных когда начали разработку и зачем её начали, когда был изготовлен первый 543М, как шли испытания и т.д. - может быть я невнимательно читал?). Ладно, мою версию (фрагмент из истории) 543М, надеюсь, скоро опубликуют - думаю, она наиболее верная, заодно кое-что ранее опубликованное опровергает (не у Колеватова - у него это просто отсутствует), причём опровергает не огульно, а со ссылками на достоверные факты и события...
А дальше приглашаю к дискуссии, так как это всего лишь версия, хотя и основанная на документах и воспоминаниях очевидцев и участников событий. Поэтому и вопрос - кто может рассказать историю 543М?
__________________
"Ёж - птица гордая. Пока не пнёшь - не полетит" (с) не знаю чей. Автокаталог http://www.autocatalogue.ru/ |
Пользователь сказал cпасибо: |
doc (15.04.2013)
|
18.04.2013, 22:00 | ссылка на ветку #1414 | |
Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 128 раз(а) в 23 сообщениях
|
МАЗ-537
|
|
22.04.2013, 00:10 | ссылка на ветку #1415 |
Регистрация: 17.04.2010
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
25.04.2013, 17:29 | ссылка на ветку #1416 |
Модератор
|
Еще фотографии этой машины
|
26.04.2013, 11:28 | ссылка на ветку #1417 |
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
look at the front tow hook, Maz-535's is under the bumper, while the one on Maz-537 is in the middle of the bumper, so the photo with "third eye" is a fake one, I believe.
|
27.04.2013, 23:41 | ссылка на ветку #1418 |
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: г. Ханты-Мансийск
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 6,230 раз(а) в 1,095 сообщениях
|
МЗКТ-7429
МЗКТ-7429 2010 год. г. Ханты-Мансийск
|
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
04.05.2013, 16:48 | ссылка на ветку #1419 |
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Украина Кривой Рог
Сообщений: 1,401
Сказал(а) спасибо: 13,635
Поблагодарили 17,153 раз(а) в 1,365 сообщениях
|
Фото из проспекта ПО "БелавтоМАЗ".
|
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Alexx_D (09.05.2013),
Andrey71 (04.05.2013),
C.C.C.P. (05.10.2013),
ernek (05.05.2013),
Krazevich (05.05.2013),
lawe (16.05.2013),
pashik (06.05.2013),
Pavel2121 (04.05.2013),
rust (04.05.2013),
Screper (04.05.2013),
sptv (04.05.2013),
Владимир Головков (04.05.2013),
Сергей833 (15.05.2013),
уаз 3153 (04.05.2013)
|
04.05.2013, 17:44 | ссылка на ветку #1420 |
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Гомель
Сообщений: 1,520
Сказал(а) спасибо: 543
Поблагодарили 6,938 раз(а) в 880 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники | Alexander_A | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 899 | 12.04.2024 08:26 |
Тягач МЗКТ-742960 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 4 | 14.01.2016 21:59 |
Тягач МЗКТ-7401 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 3 | 26.07.2015 21:46 |
Yarbee - Многоосники | Yarbee | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 10 | 15.02.2015 17:25 |