[USSR]

[QUOTE=AlexandrI;3872646]

Сообщение от Rulja-007

Как хорошо, что осталось много фото строй.техники тех времён.

Столько интересного!
Обратите внимание на фары у Э-505 (снимки 4, 6 и 7). Ведь это не автомобильные фары. Судя по всему, это те самые прожектора на 110 В, которыми в начале 50-х гг. оснащались экскаваторы, для чего устанавливали специальные 110-вольтовые генераторы. Если это, конечно, не местная модернизация. По поводу дополнительной стойки на 3-м снимке понятно - она от "поляка" КМ-602. А вот что за стойка на 4-м снимке - для меня загадка. И что за обойма на основной двуногой стойке? 4-й снимок вообще загадочный. Что за толпа окружила экскаватор. Судя по одежде людей и светлому зданию на втором плане, снимок сделан где-то в 70-е - 80-е годы. А экскаватор так хорошо сохранился! Ну а на 6-м и 7-м снимках экскаваторы хоть сейчас на рекламный плакат! Кстати, на 6-м снимке ходовая от Э-505. Тогда так многие делали. Литые 6-катковые тележки значительно лучше последующих пятикатковых по всем параметрам.

110 вольт? Американская школа?!
Кстати, на одном фото шикарно смотрится фоном 4121. Два ковровца двух поколений в одном ракурсе!

[GOOGLE]

[USSR]

Ещё недавно было что посмотреть в УМ-5, побродить, помедитировать в тишине среди ветеранов труда и инвалидов.

[AlexandrI]

[QUOTE=USSR;3872657]

Сообщение от AlexandrI

110 вольт? Американская школа?!
Кстати, на одном фото шикарно смотрится фоном 4121. Два ковровца двух поколений в одном ракурсе!

Признаться, чья школа, не знаю, вообще, по крайней мере в Москве, на большинстве экскаваторов вообще фары были утрачены. Тем более, конечно, ни разу не пришлось видеть эти самые генераторы, о которых сказано в литературе.

[USSR]

Поганенький снимок, но, посмотрите на состав команды!

[mechanik]

ЭТУ? Гусеничный ход какой-то нетипический, да и отвал спереди..
Тамбовская обл., 1957 г.
С russiainphoto.ru

[USSR]

Экскаватор УВЗ из УМ-2. Недавно показывал его с г/м. Эти фото сделаны в 2014 году. Идёт демонтаж так и не достроенной пионерской гостиницы для начала строительства высотки элитных квартир на территории оползневой зоны.

[mechanik]

Продаётся редкий зверок 92-го года.
С spec.drom.ru

[АИванов]

Задал вопрос в соответствующей теме, но думаю не ответит никто, поэтому задам вопрос здесь, поскольку бульдозеры относятся к землеройной технике. В свое время на К-701 были популярны навесные на переднюю полураму бульдозеры с толкающей рамой с шаровым шарниром посредине от бульдозера Т-130 с возможностью смены угла атаки путем перестановки боковых раскосов и двух шкворней по толкающей раме. Гидроцилиндры подъема располагались слева и справа от капота. Толкающая рама крепилась шарнирно к поперечине закрепленной на передней полураме перед передними колесами под полурамой. Не подскажете как называется модель бульдозера?

[USSR]

Сообщение от АИванов

Задал вопрос в соответствующей теме, но думаю не ответит никто, поэтому задам вопрос здесь, поскольку бульдозеры относятся к землеройной технике. В свое время на К-701 были популярны навесные на переднюю полураму бульдозеры с толкающей рамой с шаровым шарниром посредине от бульдозера Т-130 с возможностью смены угла атаки путем перестановки боковых раскосов и двух шкворней по толкающей раме. Гидроцилиндры подъема располагались слева и справа от капота. Толкающая рама крепилась шарнирно к поперечине закрепленной на передней полураме перед передними колесами под полурамой. Не подскажете как называется модель бульдозера?

Серийно выпускались бульдозеры с отвалами унифицированными с отвалами Т-100. Да и навешивались они на заднюю полуоаму, которая априори при такой навеске считалась передней.

[АИванов]

Сообщение от USSR

Серийно выпускались бульдозеры с отвалами унифицированными с отвалами Т-100. Да и навешивались они на заднюю полуоаму, которая априори при такой навеске считалась передней.

Речь именно о передней полураме, отвал перед радиатором. Вот похожая рама бульдозера http://rcforum.ru/showthread.php?p=3869156http://kupi-chertezh.ru/Avtomobili-i...khlitelem.html